7．如圖甲所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)中正確的做法是AD（填字母代號(hào)）
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行
B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將砂桶通過(guò)定滑輪拴在小車上
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．通過(guò)增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
（2）有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖乙中實(shí)線所示．圖線①是在軌道傾斜情況下得到的（選填“①”或“②”）；小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=$\frac{1}{2}$kg．

分析 根據(jù)a-F圖象的特點(diǎn)結(jié)合牛頓第二定律分析求解．理解該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，知道實(shí)驗(yàn)誤差的來(lái)源．

解答 解：（1）A、調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行．故A正確；
B、在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在小車上．故B錯(cuò)誤；
C、實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放小車．故C錯(cuò)誤；
D、通過(guò)增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度．故D正確．
故選：AD．
（2）由圖象可知，當(dāng)F=0時(shí)，a≠0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高．所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．圖線①是在軌道傾斜情況下得到的；在水平軌道上，由于受到摩擦力，拉力不為零時(shí)，加速度仍然為零，可知圖線②是在軌道水平的情況下得到的．
根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-f=ma，a=$\frac{F}{m}-\frac{f}{m}$，圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，則$\frac{1}{m}$=2，解得m=$\frac{1}{2}$kg
故答案為：（1）AD；（2）①，$\frac{1}{2}$．

點(diǎn)評(píng) 探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度，掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵，對(duì)于圖象問(wèn)題，通常的方法是得出兩個(gè)物理量的表達(dá)式，結(jié)合圖線的斜率和截距進(jìn)行求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

3．如圖所示，AB為固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的四分之一圓弧形光滑軌道，其末端（B點(diǎn)）切線水平，且距水平地面的高度也為R．1、2兩小滑塊（均可視為質(zhì)點(diǎn)）用輕細(xì)繩拴接在一起，在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧．兩滑塊從圓弧形軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下，當(dāng)兩滑塊滑至圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí)，拴接兩滑塊的細(xì)繩突然斷開，彈簧迅速將兩滑塊彈開，滑塊2恰好能沿圓弧形軌道運(yùn)動(dòng)到軌道的最高點(diǎn)A．已知R=0.45m，滑塊1的質(zhì)量m1=0.16kg，滑塊2的質(zhì)量m2=0.04kg，重力加速度g取10m/s2，空氣阻力可忽略不計(jì)．求：
（1）兩滑塊一起運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí)速度的大��；
（2）滑塊2被彈簧彈開時(shí)的速度大��；
（3）滑塊1被彈簧彈開時(shí)的速度大��；
（4）滑塊1被彈簧彈開時(shí)對(duì)軌道的壓力大�。�
（5）滑塊1落地點(diǎn)到圓弧形軌道B點(diǎn)的水平距離；
（6）滑塊1落至水平地面上時(shí)的速度大小；
（7）滑塊1落至水平地面上時(shí)的速度；
（8）滑塊1落地時(shí)重力做功的功率．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

18．一小轎車從高為10m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開始向下行駛，當(dāng)小轎車到達(dá)底端時(shí)進(jìn)入一水平面，在距斜坡底端115m的地方有一池塘，發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103N，在水平地面上調(diào)節(jié)油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104N，小轎車的質(zhì)量為2噸，小轎車與斜坡及水平地面間的動(dòng)
摩擦因數(shù)均為0.5．求（g取10m/s2）：
（1）小轎車行駛至斜坡底端時(shí)的速度；
（2）為使小轎車在水平地面上行駛時(shí)不掉入池塘，關(guān)閉油門時(shí)小轎車速度不得超過(guò)多大？
（3）小轎車在水平地面上加速的時(shí)間不能超過(guò)多少．（sin37°=0.6   cos37°=0.8）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．在光滑水平面上，有一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用，在第1s內(nèi)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)．若力F1、F2隨時(shí)間的變化如圖所示．則物體（　�。�
A．在第2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大
B．在第3s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸增大，速度逐漸增大
C．在第4s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸增大，速度逐漸增大
D．在第5s末加速度為零，運(yùn)動(dòng)方向與F1方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示，小麗在超市里推車購(gòu)物，若小車和貨物的總質(zhì)量為20kg，小車在水平推力的作用下由靜止開始沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.25m/s2，小車運(yùn)動(dòng)了4s，小車運(yùn)動(dòng)所受的阻力恒為5N，求：
（1）推力的大��；
（2）4s末小車的速度的大小；
（3）4s末撤去推力，小車還能向前運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，K閉合瞬間，a、b、c三點(diǎn)電勢(shì)關(guān)系是（　�。�
A．Ua=Ub＞UcB．Ua＞Ub＞UcC．Uc＞Ub=UaD．Ua＞Uc＞Ub

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．某待測(cè)電阻Rx（阻值約20Ω）．現(xiàn)在要測(cè)量其阻值，實(shí)驗(yàn)室還有如下器材：
A．電流表A1（量程150mA，內(nèi)阻r1約為10Ω）
B．電流表A2（量程20Ma，內(nèi)阻r2=30Ω）
C．定值電阻R0（100Ω）
D．滑動(dòng)變阻器R（0～10Ω）
E．直流電源E（電動(dòng)勢(shì)約4V，內(nèi)阻較�。�
F．開關(guān)S與導(dǎo)線若干
（1）在測(cè)量的讀數(shù)上，要求電表的示數(shù)大于其總量程的$\frac{1}{3}$．請(qǐng)?jiān)趫D3虛線框中畫出測(cè)量電阻R1的電路圖，并標(biāo)上相應(yīng)元件的符號(hào)．
（2）寫出測(cè)量電阻Rx的表達(dá)式：Rx=$\frac{{I}_{2}（{r}_{2}+{R}_{0}）}{{I}_{1}-{I}_{2}}$（用已知量和一組直接測(cè)得的量的字母表示）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．甲、乙兩位同學(xué)要測(cè)量一未知電阻Rx的阻值（阻值約1kΩ），實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：
A．待測(cè)電阻Rx
B．電源E：電動(dòng)勢(shì)約為3V
C．電流表A1：量程為5mA，內(nèi)阻r1不超過(guò)10Ω
D．電流表A2：量程為1mA，內(nèi)阻r2為50Ω
E．滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為50Ω
F．電阻箱R′：阻值0～9999.9Ω
G．開關(guān)、導(dǎo)線若干
（1）由于沒(méi)有電壓表，甲同學(xué)利用電流表A2和電阻箱改裝成一個(gè)量程為3V的電壓表，則電流表A2應(yīng)與電阻箱串聯(lián)（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”），電阻箱的阻值應(yīng)為2950Ω．
用表示A2改裝后的電壓表，在測(cè)量Rx的如圖1實(shí)驗(yàn)電路中誤差較小的是B．

（2）為測(cè)量電阻Rx，乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖2電路，實(shí)驗(yàn)中只要保持滑動(dòng)變阻器的滑片P位置固定，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱，分壓電路的輸出電壓變化都很�。牟僮鞑襟E如下：
A．將滑動(dòng)變阻器的滑片P放在最左端，閉合開關(guān)S；
B．將電阻箱的阻值調(diào)節(jié)到零，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變器，使電流表A2的指針達(dá)到滿偏；
C．保持滑動(dòng)變阻器的滑片不動(dòng)，調(diào)節(jié)電阻箱，使電流表的指針達(dá)到半偏；
D．讀出電阻箱的示數(shù)，記為R0；
E．?dāng)嚅_開關(guān)，整理器材．
請(qǐng)你根據(jù)已知量與測(cè)量量，寫出待測(cè)電阻Rx的表達(dá)式RX=R0-r2．該測(cè)量值與真實(shí)值相比偏大（填“偏大”或“偏小”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

17．為研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電源頻率為f=50Hz．

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
①平衡小車所受的阻力：取下小吊盤，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔基本相等或均勻的點(diǎn)；
②按住小車，掛上小吊盤在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼；
③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m；
④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③；
⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…，求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a；
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線．
（2）完成下列填空：
①本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和m1與小車和砝碼總質(zhì)量m2，應(yīng)滿足的條件是m1＜＜m2（用m1、m2表示）；
②圖3為用米尺測(cè)量某一紙帶的情況，a可用s1、s3和f表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50}$f2，由圖可讀出s1、s2、s3，代入各數(shù)據(jù)，便可求得加速度的大�。�
③圖2為在滿足①所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖，設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，小車空車質(zhì)量m0為$\frac{k}$．

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同步練習(xí)冊(cè)答案