如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，帶電平行板電容器的極板A接地，極板B與靜電計(jì)相連�，F(xiàn)將A極板向左平移，緩慢增大極板間的距離時(shí)，電容器所帶的電量Q、電容C、電勢(shì)差U、兩極板間的場(chǎng)強(qiáng)E的變化情況是（       ）

   A．Q變小、C不變、U不變、E變小

   B．Q變小、C變小、U不變、E不變

   C．Q不變、C變小、U變大、E不變

   D．Q不變、C變小、U變大、E變小


【知識(shí)點(diǎn)】電容器的動(dòng)態(tài)分析．I3

【答案解析】C 解析： 因通電后斷開電源，故極板上的電荷量不變，A向左移動(dòng)，則極板間的距離增大，由C=可知C減��；由C=可知兩板間的電勢(shì)差變大；=，得=，電場(chǎng)強(qiáng)度不變，故選C．

【思路點(diǎn)撥】靜電計(jì)測(cè)量?jī)蓸O板間的電壓；充電后斷開，電容器兩端的電荷量不變；則由極板的移動(dòng)可知電容的變化，由C= 可判斷U的變化．本題考查電容器的動(dòng)態(tài)分析及靜電計(jì)的使用，要求明確電容器的性質(zhì)：通電后與電源斷開，則電壓不變；與電源相連，則電壓不變．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示電子射線管.陰極K發(fā)射電子，陽(yáng)極P和陰極K間 加上電壓后電子被加速。A、B是偏向板，使飛進(jìn)的電子偏離.若已知P、K間所加電壓UPK＝2.5×103V，兩極板長(zhǎng)度L＝6.0×10-2m，板間距離d＝3.6×10-2m，所加電壓UAB＝1000V，R＝3×10-2m， 電子質(zhì)量me＝9.1×10-31kg，電子的電荷量e＝-1.6×10-19C。設(shè)從陰極出來(lái)的電子速度為0，不計(jì)重力。試問：

(1) 電子通過偏轉(zhuǎn)電極時(shí)具有動(dòng)能Ek是多少?

(2) 電子過偏轉(zhuǎn)電極后到達(dá)熒光屏上O′點(diǎn)，此點(diǎn)偏離入射方向的距離y是多少?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，根據(jù)圖線做出以下幾個(gè)判定，正確的是

A．物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)

B．物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)

C．運(yùn)動(dòng)過程中，物體的加速度保持不變

D．2s末物體回到出發(fā)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


具有天然放射性的90號(hào)元素釷的同位素釷232經(jīng)過一系列α衰變和β衰變之后，變成穩(wěn)定的82號(hào)元素鉛208。下列判斷中正確的是

A.釷核比鉛核多24個(gè)質(zhì)子

B.釷核比鉛核多16個(gè)中子

C.這一系列衰變過程中共釋放出6個(gè)α粒子和4個(gè)β粒子

D.這一系列衰變過程中共發(fā)生了6次α衰變和6次β衰變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時(shí)，車輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖X3­7所示，假設(shè)某汽車以10  m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2  m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB＝3 m，長(zhǎng)AC＝5 m，司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝6 m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小．

(2) 汽車沿斜坡滑下到坡底C點(diǎn)的速度。

（3）試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)．                   

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m＝2.0×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取10m／s2，則（       ）

   A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4.0×103 N

   B．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6.0×103 N

   C．汽車的額定功率為40 kW

   D．汽車的最大速度為30 m／s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在長(zhǎng)木板正中間，已知長(zhǎng)木板質(zhì)量為M＝4kg，長(zhǎng)度為l＝2m；小物塊質(zhì)量為m＝1kg，長(zhǎng)木板置于光滑水平地面上，兩物體皆靜止�，F(xiàn)在用一大小為F的水平恒力作用于小物塊上，發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)F超過2.5N時(shí)，才能讓兩物體間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小，重力加速度g取10m／s2，試求：

（1）小物塊和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（2）若將力F＝12N作用在長(zhǎng)木板上，則小物塊經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間從長(zhǎng)木板上滑落。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


電動(dòng)轎車是未小轎車發(fā)展的趨勢(shì)，某輕型電動(dòng)轎車，質(zhì)量（含載重）m =200kg，蓄電池組電動(dòng)勢(shì)E=200V，內(nèi)阻r=0.05Ω,直接對(duì)超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)（線圈為超導(dǎo)材料,電阻為零）供電，供電電流I=100A，電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)效率=90％的傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。保持電動(dòng)機(jī)功率不變，假設(shè)轎車在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦及空氣阻力大小之和恒為f=653N，g=10m/s2,試求

(1) 若轎車在6s內(nèi)由靜止在水平路面上加速到v=72km/h，則這6s內(nèi)轎車的位移大小為多少？

(2) 已知某斜坡路面的傾角為，轎車所受摩擦及空氣阻力大小不變，則轎車在上坡過程中能達(dá)到的最大速度為多少？（）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


研究物理問題的方法很多，下列對(duì)于物理方法的運(yùn)用敘述中錯(cuò)誤的是(    )

A．在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的思想

B．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用了理想化模型的思想方法

C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

D．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

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