人用繩子通過光滑定滑輪拉靜止在地面上的物體A,A穿在光滑的豎直桿上當(dāng)人以速度w豎直向下勻速拉繩使質(zhì)量為m的物體A上升高度h后到達(dá)如圖所示位置時(shí)此時(shí)繩與豎直桿的夾角為θ.已知重力加速度為g,則下列說法正確的是( )
| A. | 此時(shí)物體A的速度為 |
| B. | 此時(shí)物體A的速度為vcosθ |
| C. | 該過程中繩對(duì)物體A做的功為mgh+ |
| D. | 該過程中繩對(duì)物體A做的功為mgh+mv2cos2 |
功的計(jì)算.. | |
專題: | 功的計(jì)算專題. |
分析: | 將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,根據(jù)平行四邊形定則求出A的實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度,再根據(jù)動(dòng)能定理求出人對(duì)A做的功. |
解答: | 解:將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示,拉繩子的速度等于A沿繩子方向的分速度, 根據(jù)平行四邊形定則得,實(shí)際速度,故A正確,B錯(cuò)誤; CD、在A上升的過程中根據(jù)動(dòng)能定理有: 即繩對(duì)A做的功為:W=,故C正確,D錯(cuò)誤. 故選:AC. |
點(diǎn)評(píng): | 解決本題的關(guān)鍵知道速度的合成與分解遵循平行四邊形定則,注意會(huì)畫出正確的速度的分解圖. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正三角形abc,頂點(diǎn)a、b處分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷,c處固定一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷,它們的電荷量都相等,如圖所示,D點(diǎn)為正三角形外接圓的圓心,E、G、H分別為ab、ac、bc的中點(diǎn),E、F兩點(diǎn)關(guān)于c點(diǎn)對(duì)稱。下列說法中正確是
A.D點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零,電勢(shì)也為零
B.G、H兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同
C.E、F兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相反
D.將一帶正電的試探電荷由E點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn)的過程中,該電荷的電勢(shì)能減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,質(zhì)量相同的兩小球a,b分別從斜面頂端A和斜面中點(diǎn)B沿水平方向被拋出,恰好均落在斜面底端,不計(jì)空氣阻力,則以下說法正確的是( 。
| A. | 小球a,b沿水平方向拋出的初速度之比為2:1 |
| B. | 小球a,b在空中飛行的時(shí)間之比為2:1 |
| C. | 小球a,b到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能之比為4:1 |
| D. | 小球a,b離開斜面的最大距離之比為2:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,豎直放置、開口向上的圓柱形氣缸內(nèi)有a、b兩個(gè)質(zhì)量均為m的活塞,可以沿氣缸壁無摩擦上、下滑動(dòng).a(chǎn)是等厚活塞,b是楔形活塞,其上表面與水平面夾角θ.兩活塞現(xiàn)封閉著初始溫度T0的A、B兩部分氣體并保持靜止,此時(shí)A氣體體積VA=2V0,B氣體體積VB=V0.已知圖中氣缸橫截面積S,外界大氣壓p0.求:
(1)此時(shí)A、B兩部分氣體的壓強(qiáng)?
(2)緩慢升高A、B兩部分氣體溫度,求溫度升高△T過程中,a活塞移動(dòng)的距離?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,三個(gè)重均為100N的物塊,疊放在水平桌面上,各接觸面水平,水平拉力F=20N 作用在物塊2上,三條輕質(zhì)繩結(jié)于O點(diǎn),與物塊3連接的繩水平,與天花板連接的繩與水平方向成45°角,豎直繩懸掛重為20N的小球P.整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).則( )
| A. | 物塊1和2之間的摩擦力大小為20N | B. | 水平繩的拉力大小為15N |
| C. | 桌面對(duì)物塊3的支持力大小為320N | D. | 物塊3受5個(gè)力的作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
2014年全國(guó)多地霧霾頻發(fā),且有愈演愈烈的趨勢(shì),空氣質(zhì)量問題備受關(guān)注.在霧霾天氣下,能見度下降,機(jī)動(dòng)車行駛速度降低,道路通行效率下降,對(duì)城市快速路、橋梁和高速公路的影響很大,已知汽車保持勻速正常行駛時(shí)受到的阻為f1=0.2mg,剎車時(shí)受到的阻力為f2=0.5mg,重力加速度為g=10m/s2.
(1)若汽車在霧霾天行駛的速度為v1=36km/h,則剎車后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)停下來?
(2)若前車因故障停在車道上,當(dāng)質(zhì)量為m=1200kg的后車距已經(jīng)停止的前車為x=22.5m時(shí)緊急剎車,剛好不與前車相撞,則后車正常行駛時(shí)的功率為多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
以水平初速度v0將一個(gè)小石子從離水平地面高H處拋出,從拋出時(shí)開始計(jì)時(shí),取地面為參考平面,不計(jì)空氣阻力。下列圖像中,A為石子離地的高度與時(shí)間的關(guān)系,B為石子的速度大小與時(shí)間的關(guān)系,C為石子的重力勢(shì)能與時(shí)間的關(guān)系,D為石子的動(dòng)能與離地高度的關(guān)系。其中正確的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、B兩顆地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)的周期之比為,則
A.軌道半徑之比為 B.線速度之比為
C.向心加速度之比為 D.質(zhì)量之比為
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科目:高中物理 來源: 題型:
已知一足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為θ,以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示),以此時(shí)為t=0時(shí)刻紀(jì)錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,如圖b所示(圖中取沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较,其中兩坐?biāo)大小v1> v2)。已知傳送帶的速度保持不變,g取10m/s2。則下列判斷正確的是( )
A.0~t1內(nèi),物塊對(duì)傳送帶做正功
B.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,μ<tanθ
C.0~t2內(nèi),傳送帶對(duì)物塊做功為
D. 系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大
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