3.在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,將一電荷量為2×10-5C的負(fù)電荷由M點(diǎn)移到N點(diǎn),其電勢(shì)能增加了10-3J,已知M、N間的距離為2cm,兩點(diǎn)連線與電場(chǎng)線(方向未知)成60°角,如圖所示.
(1)在圖上標(biāo)出電場(chǎng)線的方向
(2)M、N兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UMN等于多少?設(shè)M點(diǎn)電勢(shì)為0,則N點(diǎn)電勢(shì)φN等于多少?
(3)該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為多大?

分析 (1)根據(jù)電場(chǎng)力做功情況進(jìn)行分析,明確電場(chǎng)力的方向,從而判斷電場(chǎng)線的方向;
(2)根據(jù)電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的變化關(guān)系求出電場(chǎng)力所做的功,再根據(jù)W=Uq可求得MN間的電勢(shì)差,再根據(jù)電勢(shì)與電勢(shì)差的關(guān)系可求得N點(diǎn)電勢(shì);
(3)由U=Ed可求得電場(chǎng)強(qiáng)度.

解答 解:(1)電勢(shì)能增加說明電場(chǎng)力做負(fù)功,所以電場(chǎng)力方向水平向左,而電場(chǎng)線方向與負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反,所以電場(chǎng)線方向向右

(2)由M點(diǎn)移到N點(diǎn),增加的電勢(shì)能等于克服電場(chǎng)力做的功,即
qUMN=△EP=10-3J
q=-2×10-5C
解得:UMN=50V
計(jì)算得UMNMN
當(dāng)M點(diǎn)電勢(shì)為0時(shí),則有
0-φN=50V,
所以φN=-50V
(3)勻強(qiáng)電場(chǎng)電勢(shì)差為:UMN=Ed=ELMNcos60°
代入可得:E=5000V/m
答:(1)如圖所示;
(2)M、N兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UMN等于50V;設(shè)M點(diǎn)電勢(shì)為0,則N點(diǎn)電勢(shì)φN等于-50V;
(3)該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為5000V/m

點(diǎn)評(píng) 本題考查電場(chǎng)力做功和電勢(shì)差的關(guān)系、勻強(qiáng)電場(chǎng)電勢(shì)差和電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系,要注意明確電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的變化之間的關(guān)系,同時(shí)明確U=Ed公式中的d為沿電場(chǎng)線方向上的距離.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中s1=5.12cm、s2=5.74cm、s3=6.41cm、s4=7.05cm、s5=7.68cm、s6=8.33cm,則打E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是0.74m/s,加速度的大小是0.64m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.物體在恒定合外力F的作用下運(yùn)動(dòng),則以下說法正確的是( 。
A.物體所受沖量的大小與時(shí)間成正比B.物體動(dòng)量的變化率恒定
C.物體動(dòng)量的變化恒定D.物體動(dòng)量的變化與時(shí)間成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖為三個(gè)高度相同、傾角不同的光滑斜面.讓質(zhì)量相同的三個(gè)物體分別沿三個(gè)斜面由靜止從頂端運(yùn)動(dòng)到底端.在此過程中,三個(gè)物體的(  )
A.重力所做的功相同B.物體下滑所用時(shí)間相同
C.重力的平均功率相同D.在斜面底端時(shí)的瞬時(shí)功率相同

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.如圖甲所示為車站使用的水平傳送裝置的示意圖.繃緊的傳送帶長(zhǎng)度L=2.0m,以v=3.0m/s的恒定速率運(yùn)行,傳送皮帶輪的半徑均為r=0.2m,傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h=0.45m.現(xiàn)有一行李箱(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m=10kg,以v0=1.0 m/s的水平初速度從A端滑上傳送帶,被傳送到B端時(shí)沒有被及時(shí)取下,行李箱從B端水平拋出,行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取l0m/s2
(1)求行李箱從傳送帶上A端運(yùn)動(dòng)到B端過程中傳送帶對(duì)行李箱做功的大。
(2)傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦,求為運(yùn)送該行李箱傳送帶的角速度ω是多少;
(3)假如皮帶輪順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)運(yùn),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω時(shí),旅行包從B端脫落后落地點(diǎn)距B端的水平距離為s.若皮帶輪以不同的角速度ω重復(fù)上述動(dòng)作,可得到一組對(duì)應(yīng)的ω值與s值,試在給定的坐標(biāo)系中正確地畫出s-ω的關(guān)系圖線(要求寫出作圖數(shù)據(jù)的分析過程).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.一商場(chǎng)滾梯如圖示,AB部分水平,BC部分傾斜,且LAB=3m,LBC=5m,傾角θ=37°,AB與BC在B點(diǎn)通過極短圓弧連接,滾梯正以速度v=2m/s的恒定速度釋放,貨箱與滾梯間的動(dòng)摩擦因素μ=0.5,g=10m/s2.不考慮貨箱在B處損失的能量(sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)貨箱從A點(diǎn)第一次運(yùn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間;
(2)貨箱第一次到B點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)具有周期性,求出它的運(yùn)動(dòng)周期;
(3)從把貨箱放在A點(diǎn)到貨箱第一次到最高點(diǎn)過程中由于傳送貨箱電機(jī)多消耗的電能.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.如圖甲為雙縫干涉測(cè)光波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備示意圖.

(1)下面操作能增大光屏上相鄰亮條紋間距的是B
A.增大③和④之間的距離        
B.增大④和⑤之間的距離
C.將綠色濾光片改為紅色濾光片   
D.增大雙縫之間的距離
(2)當(dāng)屏上出現(xiàn)了干涉圖樣后,通過測(cè)量頭觀察第一條亮紋的位置如圖乙(a)所示,第五條亮紋位置如圖乙(b)所示,圖乙(b)的讀數(shù)為5.880mm.測(cè)出雙縫與屏的距離為50.00cm,雙縫之間的距離是0.20mm,則待測(cè)光的波長(zhǎng)λ=475nm.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.下列說法正確的有( 。
A.湯姆孫發(fā)現(xiàn),不論陰極射線,β射線,光電流還是熱離子流都包含電子
B.用α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估計(jì)一般原子核半徑的數(shù)量為10-15m
C.由玻爾理論可知,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要輻射一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能增大,電勢(shì)能減小,原子的總能量變大
D.在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,用一定顏色的光照射同一金屬板,無論光的強(qiáng)弱如何,遏止電壓都是相同的
E.核力是短程力,核子間總表現(xiàn)為相互吸引

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,寬為L(zhǎng)=0.1m的MN、PQ兩平行光滑水平導(dǎo)軌分別與半徑r=0.5m的相同豎直半圓導(dǎo)軌在N、Q端平滑連接,M、P端連接定值電阻R,質(zhì)量M=2kg的cd絕緣桿垂直靜止在水平導(dǎo)軌上,在其右側(cè)至N、Q端的區(qū)域內(nèi)充滿豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),B=1T.現(xiàn)有質(zhì)量m=1kg的ab金屬桿,電阻為Ro,Ro=R=1Ω,它以初速度v0=12m/s水平向右與cd絕緣桿發(fā)生正碰后,進(jìn)入磁場(chǎng)并最終未滑出,cd絕緣桿則恰好能通過半圓導(dǎo)軌最高點(diǎn),不計(jì)其它電阻和摩擦,ab金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,取g=10m/s2,求:
(1)碰后瞬間cd絕緣桿的速度大小v2與ab金屬桿速度大小v1;
(2)碰后ab金屬桿進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間受到的安培力大小Fab;
(3)ab金屬桿進(jìn)入磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)全過程中,電路產(chǎn)生的焦耳熱Q.

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