8.用接在50Hz交流電源上的打點計時器測定做勻加速直線運動小車的運動情況,某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示,從比較清晰的點起,每五個打印點取一個記數(shù)點,分別標(biāo)為0,1,2,3…,量得相鄰兩計數(shù)點間的距離如圖所示,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算小車的加速度為0.496m/s2.打3這個計數(shù)點時小車的速度為0.264m/s.

分析 由題目所提供的數(shù)據(jù)可知,小車做勻變速直線運動,根據(jù)時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出小車通過點3時的速度大小,由△x=aT2可以求出小車的加速度大。

解答 解:由△x=aT2,結(jié)合作差法,則有:a=$\frac{{x}_{36}-{x}_{03}}{(3T)^{2}}$,
因T=0.1s,代入數(shù)據(jù),解得:a=$\frac{0.0288+0.0339+0.0388-0.014-0.0189-0.024}{0.09}$=0.496m/s2
小車通過點3時的速度為:v=$\frac{{x}_{24}}{2T}$=$\frac{0.024+0.0288}{2×0.1}$=0.264m/s
故答案為:0.496,0.264.

點評 本題比較簡單,屬于簡單基礎(chǔ)題目,考查了勻變速直線運動規(guī)律在實驗中的簡單應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列說法中正確是( 。
A.kg、N、s都是基本單位
B.只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=ma
C.歷史上首先正確認(rèn)識力和運動的關(guān)系,推翻“力是維持物體運動的原因”的科學(xué)家是牛頓
D.牛頓第一定律說明物體不受力時處于勻速直線運動狀態(tài)或者靜止?fàn)顟B(tài),所以牛頓第一定律是牛頓第二定律的一種特例

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,細(xì)繩栓一帶負(fù)電的小球,球處在豎直向下的勻強電場中,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則( 。
A.小球可能做勻速圓周運動
B.小球運動到最低點A點時,球的線速度一定最大
C.當(dāng)小球運動到最高點B點時繩的張力一定最小
D.小球運動到最低點A點時,電勢能一定最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,用電池對電容器充電,電路a、b之間接有一靈敏電流表,兩極板之間有一個電荷q處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將兩極板的間距變大,則( 。
A.電荷將向下加速運動B.電荷帶負(fù)電
C.電流表中將有從a到b的電流D.電流表中將有從b到a的電流

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.一個質(zhì)量是50kg的人,站在礦井的升降機中,試求在下述情況中,人對升降機地板的壓力.
(1)升降機勻速上升;
(2)升降機從4.9m/s2的加速度勻減速下降;
(3)升降機自由下降.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.關(guān)于布朗運動和擴散現(xiàn)象,下列說法中正確的是(  )
A.布朗運動和擴散現(xiàn)象都可以在氣、液、固體中發(fā)生
B.布朗運動和擴散現(xiàn)象都是固體小顆粒的運動
C.布朗運動和擴散現(xiàn)象都是溫度越高越明顯
D.布朗運動和擴散現(xiàn)象都是會停止的

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.下列說法正確的是( 。
A.在一定溫度下,同種液體的飽和汽的密度是一定的
B.飽和汽近似地遵守理想氣體定律
C.在潮濕的天氣里,空氣的相對濕度大,水蒸發(fā)的慢,所以洗了衣服不容易晾干
D.在絕對濕度相同的情況下,夏天比冬天的相對濕度大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示,豎直平面內(nèi)的軌道由軌道AB和圓弧軌道BC組成,小球從斜面上A點由靜止開始滑下,滑到斜面底端后又滑上一個半徑為R的圓軌道,
(1)若接觸面均光滑.小球剛好能滑到圓軌道的最高點C,求斜面高h(yuǎn).
(2)若已知小球質(zhì)量m=0.1kg,斜面高h(yuǎn)=2m,軌道半徑R=0.4m,小球運動到C點時對軌道壓力為mg,求全過程中摩擦阻力做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.近期,南海爭端升級,為提高警惕保衛(wèi)祖國,我國海軍為此進(jìn)行了登陸演練.如圖所示,假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深,只能停錨在離海岸登陸點s=lkm處.登陸隊員需要從較高的軍艦甲板上,利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo),若繩索兩端固定好后,與豎直方向的夾角θ=30°,為保證行動最快,隊員甲先利用溜索工具無摩擦白由加速滑到某最大速度,再靠摩擦勻減速滑至快艇,速度剛好為零,在隊員甲開始下滑時,隊員乙在甲板上同時開始向快艇以速度v0=5m/s平拋救生圈(不計空氣阻力),第一個剛落到快艇,接著拋第二個,結(jié)果第二個救生圈剛好與甲隊員同時抵達(dá)快艇,若重力加速度g=10m/s2,問:
(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H及隊員甲在繩索上運動的時間t0;
(2)若加速過程與減速過程中的加速度大小相等,則隊員甲在何處速度最大?最大速度是多大?
(3)若快艇與戰(zhàn)艦最初的距離相對快艇離岸距離可忽略,快艇的額定功率為5kW,載人后連同裝備總質(zhì)量為103kg,從靜止開始以最大功率向登陸點加速靠近,到達(dá)岸邊時剛好能達(dá)到最大速度10m/s,快艇在水中受到的阻力恒定,求快艇運動的時間t′.

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