14．如圖所示，R1、R2、R3、R4為定值電阻、L為燈泡，S為電鍵．現(xiàn)用多用電表測(cè)量流過(guò)電阻R2的電流．將多用電表的選擇開(kāi)關(guān)調(diào)至（內(nèi)阻很�。┮院�，正確的接法是（　�。�
A．保持K閉合，將紅表筆接在a處，黑表筆接在b處
B．保持K閉合，將紅表筆接在b處，黑表筆接在a處
C．將K斷開(kāi)，紅表筆接在a處，黑表筆接在b處
D．將K斷開(kāi)，紅表筆接在b處，黑表筆接在a處

分析 電流表內(nèi)阻很小，串聯(lián)接入電路中，可測(cè)量電路中電流．測(cè)量電流時(shí)，電流必須從紅表筆進(jìn)，黑表筆出．由此分析即可．

解答 解：A、保持K閉合，將紅表筆接在a處，黑表筆接在b處，多用電表直流電流檔測(cè)量電流時(shí)，ab間相當(dāng)導(dǎo)線，所以多用電表的讀數(shù)為0，不能測(cè)量流過(guò)電阻R2的電流．故A錯(cuò)誤．
B、保持K閉合，將紅表筆接在b處，黑表筆接在a處，同理可知，多用電表被短路，不能測(cè)量測(cè)量流過(guò)電阻R2的電流．故B錯(cuò)誤．
C、將K斷開(kāi)，紅表筆接在a處，黑表筆接在b處，多用電表與R2串聯(lián)，且電流從從紅表筆進(jìn)，黑表筆出，所以可以流過(guò)電阻R2的電流．故C正確．
D、將K斷開(kāi)，紅表筆接在b處，黑表筆接在a處，多用電表與R2串聯(lián)，但電流從從黑表筆進(jìn)，紅表筆出，電流表的指針?lè)雌�，不能測(cè)量流過(guò)電阻R2的電流．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 多用電表直流電流檔測(cè)電流時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)電流表，要明確電流必須從紅表筆流進(jìn)，黑表筆流出，可根據(jù)多用電表的結(jié)構(gòu)與電流表的結(jié)構(gòu)對(duì)比理解記憶．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．如圖所示的點(diǎn)是云南民族中學(xué)某同學(xué)在做“研究小車運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)打下的點(diǎn)，按打點(diǎn)的刻的順序分別取O、A、B、C、D為計(jì)數(shù)點(diǎn)，所用的電源頻率是50Hz．下列關(guān)于結(jié)論中正確的是（　�。�
A．vA=1.25m/s，a=8.33m/s2
B．vA=1.50m/s，a=3.00m/s2
C．由圖中數(shù)據(jù)可知小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
D．由圖中數(shù)據(jù)可知小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．如圖所示為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的路端電壓U隨電流I變化的圖，由圖線可知，該電池的電動(dòng)勢(shì)E=V，電池的內(nèi)電阻r=0.625Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．質(zhì)量相等的兩物體M、N放在同一水平面上，分別受到水平拉力F1、F2的作用由靜止開(kāi)始從同一位置沿相同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)時(shí)間t0和4t0，當(dāng)二者速度分別達(dá)到2v0和v0時(shí)分別撤去F1和F2，此后物體做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止．兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列結(jié)論正確的是（　　）
A．物體M、N的位移大小之比是2：1
B．物體M、N所受拉力F1、F2的大小之比是12：5
C．物體M、N在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做功之比是4：1
D．物體M、N在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比是5：3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．某同學(xué)用如圖所示裝置測(cè)量小木塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木塊放在粗糙的水平桌面上，右側(cè)栓有一細(xì)線，跨過(guò)固定在桌面邊緣的滑輪與重物連接．實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊在重物牽引下向右運(yùn)動(dòng)，重物落地后，木塊繼續(xù)向右滑．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊始終碰不到滑輪．已知木塊的質(zhì)量為M，重物的質(zhì)量為m，回答下列問(wèn)題：
（1）本實(shí)驗(yàn)還需直接測(cè)量的物理量有AB．
A．重物距地面的高度h
B．木塊在桌面上滑行的總距離x
C．重物下落的時(shí)間t
（2）利用上述測(cè)量的物理量，寫(xiě)出測(cè)量的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{mh}{（M+m）x-mh}$．
（3）木塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于滑輪與軸間摩擦及繩子和滑輪的質(zhì)量的影響，將導(dǎo)致測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際動(dòng)摩擦因數(shù)相比，其值將偏大（填“偏大”、“相等”或“偏小”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖所示，滑動(dòng)變阻器的總阻值為Rad=10Ω，兩端接線柱a、d連接在電壓U=10V的直流電源上，R1=1000Ω，當(dāng)滑動(dòng)觸頭至b位置，滑動(dòng)變阻器的左側(cè)部分阻值Rab=3Ω，當(dāng)滑動(dòng)觸頭至中間位置c時(shí)，Rac=5Ω，對(duì)于電阻R1兩端電壓U1．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．滑動(dòng)觸頭至b位置時(shí)，U1大約為3V
B．滑動(dòng)觸頭至c位置時(shí)，U1大約為5V
C．滑動(dòng)觸頭至d位置時(shí)，U1大約為0
D．隨滑動(dòng)變阻器左側(cè)阻值的增加UI近似線性變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．t=0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（　�。�
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
C．在第2小時(shí)末，甲、乙兩車相距最近
D．在第4小時(shí)末，甲、乙兩車相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)總結(jié)出很多物理研究方法．下列關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)的說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律涉及了兩個(gè)重要的物理概念：力和慣性
B．瞬時(shí)速度這一概念最早是由伽利略建立的
C．胡克認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比
D．牛頓總結(jié)牛頓第二定律時(shí)采用了“等效法”

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．很多科學(xué)家對(duì)電學(xué)的研究做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．法拉第首先提出了電場(chǎng)的概念
B．卡文迪許利用扭稱裝置測(cè)出了靜電力常量
C．密立根提出了正電荷和負(fù)電荷的概念
D．富蘭克林最早測(cè)出了元電荷的數(shù)量

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