7．索梅爾在比賽中經(jīng)過一水平彎道時(shí)沿M向N方向行駛，速度逐漸減小，圖中畫出了他轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，正確的是（　　）
A．B．C．D．

分析 汽車在水平的公路上轉(zhuǎn)彎，所做的運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又是做減速運(yùn)動(dòng)，故在切線上合力不為零且與瞬時(shí)速度的方向相反，分析這兩個(gè)力的合力，即可看出那個(gè)圖象時(shí)對(duì)的．

解答 解：汽車從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N，曲線運(yùn)動(dòng)，必有些力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時(shí)減速，所以沿切向方向有與速度相反的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要大于90°，所以選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況，在水平面上，減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉(zhuǎn)彎，在切線方向的分力使汽車減速，知道了這兩個(gè)分力的方向，也就可以判斷合力的方向了．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖所示，在勻速上升電梯的地板上放著一個(gè)物體A，被一伸長的彈簧拉住而靜止．現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)物體A被彈簧拉動(dòng)，由此可斷定電梯在（　　）
A．加速上升B．減速上升C．加速下降D．減速下降

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖甲所示，在地面上豎直固定著一勁度系數(shù)k=50N/m的輕質(zhì)彈簧，正上方O點(diǎn)處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小球，取O點(diǎn)為原點(diǎn)，建立豎直向下的坐標(biāo)軸Oy，小球的加速度a隨其位置坐標(biāo)y的變化關(guān)系如圖乙所示，其中y0=0.8m，ym對(duì)應(yīng)彈簧壓縮到最短時(shí)小球的位置，取g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力．求：
（1）小球速度最大時(shí)的位置坐標(biāo)值y1；
（2）彈簧的最大彈性勢能Epm．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．如圖所示，一束平行的紅光垂直圓形玻璃磚入射，OC為中心線，已知在半圓弧上的入射點(diǎn)是A的入射光線經(jīng)折射后與OC的交點(diǎn)為點(diǎn)B，∠AOB=30°，∠ABC=15°，則紅光在此種介質(zhì)中的折射率為$\sqrt{2}$，圓形玻璃磚中有光從半圓面透射區(qū)域的圓心角為45°．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．一列簡諧橫波的波形如圖所示，實(shí)線表示t1=0時(shí)刻的波形，虛線表示t2=0.1s時(shí)刻的波形，該波的周期為T．
①若2T＞t2-t1＞T，求該列波的傳播速度；
②若2T＜t2-t1，并且波速為700m/s，求波的傳播方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某同學(xué)利用如圖裝置探究加速度與合外力的關(guān)系，利用力傳感器測量細(xì)線上的拉力，按照如下步驟操作：
①安裝好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶，調(diào)整導(dǎo)軌的傾斜程度，平衡小車摩擦力；
②細(xì)線通過導(dǎo)軌一端光滑的定滑輪和動(dòng)滑輪，與力傳感器相連，動(dòng)滑輪上掛上一定質(zhì)量的鉤碼，將小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端；
③打開力傳感器并接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（頻率為50Hz的交流電源）；
④釋放小車，使小車在軌道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；
⑤關(guān)閉傳感器，記錄下力傳感器的示數(shù)F；通過分析紙帶得到小車加速度a；
⑥改變鉤碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟①②③④⑤；
⑦作出a-F圖象，得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論．
（1）某學(xué)校使用的是電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在釋放小車前，老師拍下了幾個(gè)同學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置的部分細(xì)節(jié)圖，下列圖中操作不正確的是ABC．

  （2）本實(shí)驗(yàn)在操作中是否要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？不需要（填寫“需要”或“不需要”）；某次釋放小車后，力傳感器示數(shù)為F，通過天平測得小車的質(zhì)量為M，動(dòng)滑輪和鉤碼的總質(zhì)量為m，不計(jì)滑輪的摩擦，則小車的加速度理論上應(yīng)等于B．
A．a(chǎn)=$\frac{F}{2M}$  B．a(chǎn)=$\frac{F}{M}$  C．a(chǎn)=$\frac{mg-2F}{M}$  D．a(chǎn)=$\frac{2F}{M}$
（3）如圖是某次實(shí)驗(yàn)測得的紙帶的一段，可以判斷紙帶的左（填“左”或“右”）端與小車連接，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)6時(shí)，鉤碼的瞬時(shí)速度大小為0.75m/s（保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示，A、B、C三個(gè)小物塊放置在光滑水平面上，A緊靠墻壁，A、B之間用輕彈簧栓接，它們的質(zhì)量分別為mA=m，mB=2m，mC=m．現(xiàn)給C一水平向左的初速度v0，C與B發(fā)生碰撞并粘在一起．試求：
（1）A離開墻前，彈簧的最大彈性勢能；
（2）A離開墻后，C的最小速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．踢出的足球在空中做曲線運(yùn)動(dòng)，不考慮空氣阻力的影響，下列說法正確的是（　　）
A．因?yàn)樽闱蚴艿降牧κ亲兞�，所以足球才�?huì)做曲線運(yùn)動(dòng)
B．因?yàn)樽闱蚴艿降牧Φ乃俣确较虿辉谕恢本�上，所以足球才會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)
C．足球在運(yùn)動(dòng)過程中，加速度方向與速度方向總是相同的
D．足球在運(yùn)動(dòng)過程中，加速度方向與速度方向總是垂直的

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．在真空中M、N兩點(diǎn)分別放有異種點(diǎn)電荷+2Q和-Q，以MN連線中點(diǎn)O為中心作一圓形路徑abcd．a(chǎn)、0、c三點(diǎn)恰好將MN四等分，b、d為MN的中垂線與圓的交點(diǎn)，如圖所示．則下列說法正確的是（　　）
A．a、b、c、d四點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小關(guān)系是Ea＞Ec，Eb=Ed
B．a、b、c、d四點(diǎn)電勢的關(guān)系是φa＞φc，φb=φd
C．在MN的連線上，O點(diǎn)的電場強(qiáng)度最小
D．將帶負(fù)電的試探電荷由b沿直線移動(dòng)到d的過程中，其電勢能始終不變

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