甲、乙兩物體在同一水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1s速度由5m/s增加到10m/s；乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4s速度由20m/s減小到0．用△v甲和△v乙表示甲、乙兩物體的速度變化量大小，用a甲和a乙表示甲、乙兩物體的加速度大小，則有（　�。�

　

A．

△v甲＞△v乙，a甲=a乙

B．

△v甲＜△v乙　，a甲=a乙

　

C．

△v甲＜△v乙　，a甲＜a乙

D．

△v甲＞△v乙，a甲＞a乙


考點(diǎn)：

加速度．.

專題：

直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題．

分析：

根據(jù)加速度的定義式a=可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度是表示速度變化快慢的物理量．

解答：

解：甲做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1s速度由5m/s增加到10m/s；

規(guī)定初速度方向?yàn)檎较�，甲的速度變化量為：△v甲=10﹣5=5m/s，

根據(jù)加速度的定義式a=得：

a甲==5m/s2，

乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0，

乙的速度變化量△v乙=0﹣20=﹣20m/s，負(fù)號(hào)表示速度變化量的方向與初速度方向相反，根據(jù)加速度的定義式a=得：

v乙==﹣5m/s2，

負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度方向相反．

所以乙的速度變化量大，加速度大一樣大．故ACD錯(cuò)誤，B正確；

故選：B．

點(diǎn)評(píng)：

把握加速度的定義式a=中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．

　

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


在相同的時(shí)間內(nèi)，某正弦交流電通過一阻值為100Ω的電阻產(chǎn)生的熱量，與一電流強(qiáng)度為3A的直流電通過同一阻值的電阻產(chǎn)生的熱量相等，則：（   ）

A.此交流電的電流強(qiáng)度的有效值為A，最大值為3A．

 B.此交流電的電流強(qiáng)度的有效值為3A，最大值為6A

C.電阻兩端的交流電電壓的有效值為300V，最大值為300V．

D.電阻兩端的交流電電壓的有效值為300V，最大值為600V

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科目：高中物理 來源： 題型：


甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛，甲車在乙車前面，它們之間相距x0=40m，速度均為v0=10m/s．某時(shí)刻，甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2．從此時(shí)刻起，求：

（1）甲車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)？

（2）當(dāng)甲車靜止時(shí)，甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大?

（3）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇？

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科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)量為m、電量為q的質(zhì)點(diǎn)，在靜電力作用下以恒定的速率v沿圓弧從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其速度方向改變的角度為θ（弧度），AB弧長(zhǎng)為s，則A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差ϕA﹣ϕB=　　，AB弧中點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小E=　　．

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科目：高中物理 來源： 題型：


以下物理量中，不是矢量的是（　�。�

　

A．

路程

B．

位移

C．

速度

D．

加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：


做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（　　）

　

A．

繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球

B．

從北京往上海運(yùn)動(dòng)的火車

　

C．

旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片

D．

在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．

（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備了圖1中所示的實(shí)驗(yàn)裝置及下列輔助器材：

A．交流電源、導(dǎo)線 　　B．天平（含配套砝碼）   C．秒表　 D．刻度尺

其中不必要的器材是　　（填代號(hào)）．

（2）設(shè)盤和重物的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實(shí)驗(yàn)中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?/p>

實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端定滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是　　（填寫所選選項(xiàng)的序號(hào)）．

A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．

B．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去盤和重物，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．

C．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约氨P和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．

（3）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是　　．

A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

（4）圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6．已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，關(guān)于小車的加速度a的計(jì)算方法，產(chǎn)生誤差較小的算法是　　．

A．B．

C．D．

（5）用圖2所表示的數(shù)據(jù)，表示打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，表示錯(cuò)誤的是　　．

A．B．

C．D．

（6）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的a﹣F圖象，其中圖線不過原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有　　．

A．木板右端墊起的高度過�。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖�

B．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）

C．盤和重物的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M（即m＜M）

D．盤和重物的總質(zhì)量m不遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M．

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科目：高中物理 來源： 題型：


一些問題你可能不會(huì)求解，但是你仍有可能對(duì)這些問題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷．例如從解的物理量單位，解隨某些已知量變化的趨勢(shì)，解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析，并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較，從而判斷解的合理性或正確性．舉例如下：聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)P有關(guān)．下列速度表達(dá)式中，k為比例系數(shù)，無單位，則這四個(gè)表達(dá)式中可能正確的是（　�。�

　

A．

B．

C．

D．

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科目：高中物理 來源： 題型：


三百多年前，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元．以下說法與事實(shí)相符的是（　�。�

　

A．

根據(jù)亞里士多德的論斷，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

　

B．

笛卡爾經(jīng)研究指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來也不偏離原來的方向

　

C．

伽利略通過數(shù)學(xué)推算并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球在斜面上從靜止開始運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的平方成正比

　

D．

牛頓總結(jié)伽利略等前人的經(jīng)驗(yàn)，得出了牛頓第一定律

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