酒后駕車嚴(yán)重威脅公眾交通安全.若將駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)到汽車開始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離.科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化.一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動(dòng)vt圖線分別如圖甲、乙所示.求:
(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離x;
(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離△x.
考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.
專題: 運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題.
分析: 汽車剎車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),注意駕駛員在反應(yīng)時(shí)間里沒有操作車,故汽車仍做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖象得出初速度、反應(yīng)時(shí)間等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解.
解答: 解:設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時(shí)間分別為t1、t2,由圖線可得t1=0.5s,t2=1.5s,汽車初速度v0=30m/s,
正常駕駛時(shí)的減速時(shí)間為t3=4.0s,由圖線可得正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離為:
s==75m,
同理,可求出酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離為:s'=105m,
所以△s=s'﹣s=105m﹣75m=30m.
答:(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s為75m;
(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離△s為30m.
點(diǎn)評(píng): 汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解即可.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,甲圖是用來使帶正電的離子加速和偏轉(zhuǎn)的裝置.乙圖為該裝置中加速與偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的等效模擬.以y軸為界,左側(cè)為沿x軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)為E.右側(cè)為沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng).已知OA⊥AB,OA=AB,且OB間的電勢(shì)差為U0.若在x軸的C點(diǎn)無初速地釋放一個(gè)電荷量為q、質(zhì)量為m的正離子(不計(jì)重力),結(jié)果正離子剛好通過B點(diǎn),求:
(1)CO間的距離d;
(2)粒子通過B點(diǎn)的速度大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
一小球從A點(diǎn)由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為2v,則AB:BC等于( 。
A. 1:3 B. 1:2 C. 1:1 D. 1:4
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科目:高中物理 來源: 題型:
若在比薩斜塔上同一高度處,同時(shí)釋放兩個(gè)實(shí)心金屬球,則( )
A. 質(zhì)量較大的球先到達(dá)地面
B. 質(zhì)量較小的球先到達(dá)地面
C. 兩個(gè)球同時(shí)到底地面
D. 體積較大的球先到達(dá)地面
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科目:高中物理 來源: 題型:
右圖是頻閃照相機(jī)所攝的小球自由落體運(yùn)動(dòng)中間的一段照片,磚塊的厚度為5cm,由圖片可估算頻閃照相機(jī)每隔 s進(jìn)行一次拍照.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,橢圓為某行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道,A、B分別為行星的近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn),行星經(jīng)過這兩點(diǎn)時(shí)的速率分別為vA和vB;陰影部分為行星與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積,分別用SA和SB表示.根據(jù)開普勒第二定律可知( 。
A. vA>vB B. vA<vB C. SA>SB D. SA<SB
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷,下列說法正確的是( 。
A. 點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型
B. 點(diǎn)電荷所帶電荷量一定是元電荷電荷量的整數(shù)倍
C. 點(diǎn)電荷所帶電荷量一定很小
D. 點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷是同一種物理模型
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量為m的小木塊從半球形的碗口下滑,如圖所示,已知木塊與碗內(nèi)壁間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ,木塊滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v,那么木塊在最低點(diǎn)受到的摩擦力為( )
A. μmg B. C. 0 D. μm(g+)
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科目:高中物理 來源: 題型:
(1)唐中“加速度”社成員甲用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)的刻度位置如圖1所示.讀數(shù)為 mm.
(2)“加速度”社成員乙使用多用電表測(cè)量電阻時(shí),多用電表內(nèi)部的電路可以等效為一個(gè)直流電源(一般為電池)、一個(gè)電阻和一表頭相串聯(lián),兩個(gè)表筆分別位于此串聯(lián)電路的兩端.現(xiàn)需要測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì),給定的器材有:待測(cè)多用電表,量程為60mA的電流表,電阻箱,導(dǎo)線若干.實(shí)驗(yàn)時(shí),將多用電表調(diào)至×1Ω擋,調(diào)好零點(diǎn);電阻箱置于適當(dāng)數(shù)值.完成下列填空:
①儀器連線如圖2中甲所示(a和b是多用電表的兩個(gè)表筆).若兩電表均正常工作,則表筆a為黑(填“紅”或“黑”)色;
②若適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱后,圖中多用電表、電流表與電阻箱的示數(shù)分別如圖2乙中(a)、(b)、(c)所示,則多用電表的讀數(shù)為 Ω,電流表的讀數(shù)為 mA,電阻箱的讀數(shù)為 Ω;
③將圖2中多用電表的兩表筆短接,此時(shí)流過多用電表的電流為 mA;(保留3位有效數(shù)字)
④計(jì)算得到多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為 V.(保留3位有效數(shù)字)
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