14.某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系.
甲同學(xué)在小車所受合外力不變時(shí),改變小車的質(zhì)量,得到數(shù)據(jù)如表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車質(zhì)量m/kg小車加速度a/(m/s2小車質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$/kg-1
10.200.785.00
20.400.382.50
30.600.251.67
40.800.201.25
51.000.161.00
a.根據(jù)表中數(shù)據(jù),在下圖的坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出了 a-$\frac{1}{m}$ 圖象如圖.
b.由a-$\frac{1}{m}$ 圖象,可得出的結(jié)論為在物體受外力不變時(shí),物體的加速度與質(zhì)量成反比.
c.小車受到的合力大約為0.15N.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)圖象特點(diǎn)結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可正確解答;
根據(jù)牛頓第二定律可求出合力的大。

解答 解:b、由圖象可以得出的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),保持外力不變,物體的加速度與質(zhì)量成反比.
故答案為:在誤差允許的范圍內(nèi),保持外力不變,物體的加速度與質(zhì)量成反比.
c、根據(jù)牛頓第二定律F=ma,可知,a=F$•\frac{1}{m}$,
因此 a-$\frac{1}{m}$ 圖象的斜率k=F=$\frac{0.76}{5.0}$=0.15N.
故答案為:在物體受外力不變時(shí),物體的加速度與質(zhì)量成反比,0.15.

點(diǎn)評(píng) 觀反映兩個(gè)物理量的關(guān)系是要找出這兩個(gè)量的線性關(guān)系,即畫出直線圖象,該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究,即保持一個(gè)量不變,研究其他兩個(gè)量之間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖所示,阻值為R的金屬棒從圖示位置AB分別以v1、v2的速度沿光滑導(dǎo)軌(電阻不計(jì))勻速滑到A′B′位置,若v1:v2=1:2,則在這兩次過程中:作用在線圈上的安培力大小之比為:1:2通過回路某截面的電荷量之比1:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.固定在光滑斜面上,一小物塊在沿斜面向上的拉力F作用下向上運(yùn)動(dòng),拉力F及小物塊速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖所示.重力加速度g=10m/s2.求:
(1)小物塊的質(zhì)量m;
(2)斜面的傾角θ

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.將小砝碼置于桌面上的薄紙板上,用水平向右的拉力將紙板迅速抽出,砝碼的移動(dòng)很小,幾乎觀察不到,這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn).若砝碼的質(zhì)量為m1=0.1kg,紙板的質(zhì)量為m2=0.2kg,砝碼和紙板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,砝碼和桌面間及紙板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=0.2.某次實(shí)驗(yàn)時(shí),紙板抽出后,砝碼剛好停在桌子邊緣,已知砝碼與紙板左端的距離d=0.08m,砝碼到桌子右端的距離l=0.12m,取g=10m/s2.求:
(1)紙板所受摩擦力的大小;
(2)砝碼運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)紙板所受拉力的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下:

(1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.
(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N-n個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s-t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.
(3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見表.n=2時(shí)的s-t圖象如圖(b)所示:由圖(b)求出此時(shí)小車的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入表.
n12345
a(m/s20.200.400.580.781.00
(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-n圖象.從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比.
(5)利用a-n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為0.45kg(保留2位有效數(shù)字,g=9.8m/s2).
(6)若以“保持木板水平”來代替步驟(1),下列說法正確的是BC(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))
A.a(chǎn)-n圖線不再是直線
B.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線不過原點(diǎn)
C.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.在電場(chǎng)中把2.0×10-9C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),靜電力做功1.5×10-7J,再把這個(gè)電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn),靜電力做功-4.0×10-7J.
(1)A、B、C三點(diǎn)中電勢(shì)最高的是C點(diǎn);
(2)A、B、C三點(diǎn)中電勢(shì)最低的是B點(diǎn);
(3)UAB=75V,UBC=-200V,UCA=125V.
(4)把-1.5×10-9v的電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),靜電力做1.875×10-6J的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示,山區(qū)高速公路上,一般會(huì)在較長的下坡路段的坡底設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道.將緊急避險(xiǎn)車道視為一個(gè)傾角為θ=300的固定斜面.一輛質(zhì)量為m 的汽車在剎車失靈的情況下,以速度v=30m/s沖上緊急避險(xiǎn)車道勻減速至零.汽車在緊急避險(xiǎn)車道上受到除重力之外的阻力,大小是自身重力的2.5倍.求汽車在緊急避險(xiǎn)車道上:
(1)行駛時(shí)的加速度;
(2)行駛的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

3.如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中,有一個(gè)方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場(chǎng),其中坐標(biāo)原點(diǎn)O處的電勢(shì)為0V,點(diǎn)A處的電勢(shì)為12V,點(diǎn)B處的電勢(shì)為6V,求電場(chǎng)強(qiáng)度.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.用如圖1所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,帶滑輪的長木板水平固定,跨過小車上定滑輪的兩根細(xì)線均處于水平.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是AB.(填步驟序號(hào))
A.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)F0
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2F0)為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象如圖2所示,則可能正確的是C.

(3)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖3所示的紙帶,按時(shí)間順序取0、1、2、…、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),1~5每相鄰兩個(gè)點(diǎn)間各有四個(gè)打印點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)出1、2、…、5各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為:10.92、18.22、23.96、28.30、31.10(cm),通過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率為50Hz.則:小車的加速度大小為1.5 m/s2,(結(jié)果保留一位小數(shù))

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同步練習(xí)冊(cè)答案