A. | 將運(yùn)動(dòng)員和自行車看做一個(gè)整體,整體受重力、支持力、摩擦力和向心力的作用 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小為m$\frac{{v}^{2}}{R}$,受到的向心力大小也是m$\frac{{v}^{2}}{R}$ | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為$\frac{v}{R}$ | |
D. | 如果運(yùn)動(dòng)員減速,運(yùn)動(dòng)員將做離心運(yùn)動(dòng) |
分析 運(yùn)動(dòng)員受重力、地面的支持力以及地面、空氣的作用力,靠合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律分析即可.
解答 解:A、向心力是效果力,將運(yùn)動(dòng)員和自行車看做一個(gè)整體,整體受重力、支持力、摩擦力和空氣的阻力的作用.故A錯(cuò)誤;
B、運(yùn)動(dòng)員做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到的合外力提供向心力,所以運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小為m$\frac{{v}^{2}}{R}$,但不能說(shuō)受到的向心力大小也是m$\frac{{v}^{2}}{R}$.故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可知,運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為$\frac{v}{R}$.故C正確;
D、如果運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng),則需要的向心力:Fn=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,可知需要的向心力隨v的減小而減小,運(yùn)動(dòng)員受到的合外力不變而需要的向心力減小,所以運(yùn)動(dòng)員將做向心運(yùn)動(dòng).故D錯(cuò)誤.
故選:C
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
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A. | 圖甲中A球的加速度為零 | |
B. | 圖乙中兩球加速度均為gsin θ | |
C. | 圖乙中輕桿的作用力一定不為零 | |
D. | 圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍 |
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A. | 金屬塊帶負(fù)電荷 | B. | 電場(chǎng)力做功0.2J | ||
C. | 金屬塊的機(jī)械能減少1.2J | D. | 金屬塊的電勢(shì)能增加0.2J |
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