3.公交一卡通(IC卡)內(nèi)部有一個(gè)特定頻率的電磁波接收電路.公交車上的讀卡機(jī)(刷卡時(shí)“嘀”的響一聲的機(jī)器)向外發(fā)射某一特定頻率的電磁波.刷卡時(shí),IC卡接收讀卡機(jī)發(fā)出的電磁波能量,驅(qū)動(dòng)卡內(nèi)芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和傳輸.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.僅當(dāng)讀卡機(jī)發(fā)射電磁波的頻率與IC卡內(nèi)部接收電路的頻率相等時(shí),IC卡才能有效工作
B.若讀卡機(jī)發(fā)射的電磁波頻率偏離IC卡內(nèi)部接收頻率,則IC卡中不會(huì)接收到電磁波
C.IC卡只能接收讀卡機(jī)發(fā)射的電磁波,而不能向讀卡機(jī)傳輸自身的數(shù)據(jù)信息
D.IC卡工作所需要的能量來(lái)源于卡內(nèi)的電池

分析 明確題意,根據(jù)電磁感應(yīng)及電諧振規(guī)律進(jìn)行分析,即可明確能量及IC卡的工作原理,即可解答本題.

解答 解:A、為了使IC卡中的感應(yīng)電流達(dá)最大,應(yīng)使LC電路產(chǎn)生電諧振,故只有發(fā)射特定頻率的電磁波時(shí),IC卡才能有效工作;故A正確;
B、若電磁波的頻率偏離該頻率,電感L中仍可出現(xiàn)感應(yīng)電流,所以仍能接收到電磁波,但不會(huì)達(dá)到電諧振;故B錯(cuò)誤;
C、IC卡接收到讀卡機(jī)發(fā)射的電磁波,同時(shí)將自身數(shù)據(jù)信息發(fā)送給讀卡機(jī)進(jìn)行處理;故C錯(cuò)誤;
D、IC卡中沒(méi)有電池,工作所需要的能量來(lái)源于人刷卡時(shí)消耗的機(jī)械能;故D錯(cuò)誤;
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題取材于我們身邊最常用的IC卡考查電磁感應(yīng)現(xiàn)象,要注意在學(xué)習(xí)中注意掌握物理規(guī)律在生活中的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,有一內(nèi)壁光滑的試管裝有質(zhì)量為1g的小球,試管的開(kāi)口端封閉后安裝在水平軸O上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸到管底小球的距離為5cm,讓試管在豎直平面內(nèi)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸達(dá)某一轉(zhuǎn)速時(shí),試管底部受到小球的壓力的最大值為最小值的3倍,則此時(shí)角速度多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,在傾角為37°的斜面向上的5N的拉力著重為3N的木塊沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng),則斜面對(duì)木塊的作用力的方向是(sin37°=0.6,cos37°=0.8)( 。
A.水平向左B.垂直斜面向上C.豎直向上D.不能確定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.兩個(gè)完全相同的靈敏電流計(jì)A、B,按圖所示的連接方式,用導(dǎo)線連接起來(lái),當(dāng)把電流計(jì)A的指針向左邊撥動(dòng)的過(guò)程中,電流計(jì)B的指針將( 。
A.向右擺動(dòng)
B.向左擺動(dòng)
C.靜止不動(dòng)
D.發(fā)生擺動(dòng),但不知道電流計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,故無(wú)法確定擺動(dòng)方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.一阻值R=2Ω的電阻絲中通有如圖所示的交變電流(圖中曲線為余弦曲線的一部分),則在0~10s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱為( 。
A.80JB.85JC.90JD.125J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.在楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.用紅光作為光源,屏上將呈現(xiàn)紅黑相間的條紋
B.用白光作為光源,屏上將呈現(xiàn)黑白相間的條紋
C.用紫光作為光源,中央明條紋寬度是兩邊條紋寬度的2倍
D.在實(shí)驗(yàn)裝置不變的情況下,紅光條紋間距小于藍(lán)光的條紋間距

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.一輛汽車質(zhì)量為1×103 kg,最大功率為2×104 W,在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103 N,其行駛過(guò)程中牽引力F與車速的倒數(shù)$\frac{1}{v}$的關(guān)系如圖所示.試求:
(1)根據(jù)圖線ABC判斷汽車做什么運(yùn)動(dòng)?
(2)v2的大;
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度;
(4)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度是多大?勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程用時(shí)多長(zhǎng)?當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

12.如圖所示,一質(zhì)量均勻的金屬球重為100N,通過(guò)一細(xì)繩AB靜止地懸掛于豎直的墻壁上,AB與豎直墻壁間的夾角為30°,CD為小球的水平直徑,AB的延長(zhǎng)線恰好通過(guò)D點(diǎn),則在C點(diǎn)小球受到墻的摩擦力方向向上,大小為50N.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.某中學(xué)物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽,比賽路徑如圖所示.可視為質(zhì)點(diǎn)的賽車從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直半圓軌道,并通過(guò)半圓軌道的最高點(diǎn)C,才算完成比賽.B是半圓軌道的最低點(diǎn),水平直線軌道和半圓軌道相切于B點(diǎn).已知賽車質(zhì)量m=0.5kg,通電后以額定功率P=2W工作,進(jìn)入豎直圓軌道前受到的阻力恒為Ff=0.4N,隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不計(jì),L=10.00m,R=0.4m,(g取10m/s2).求:
(1)要使賽車能通過(guò)C點(diǎn)完成比賽,通過(guò)C點(diǎn)的速度至少多大?
(2)賽車恰能完成比賽時(shí),在半圓軌道的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是多大?
(3)要使賽車完成比賽,電動(dòng)機(jī)從A到B至少工作多長(zhǎng)時(shí)間?

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同步練習(xí)冊(cè)答案