5.如圖所示,為一種自動跳閘限流開關(guān),O是轉(zhuǎn)動軸,A是絕緣手柄,C是閘刀卡口,當通過閘刀的電流超過I0時,開關(guān)自動斷開.閘刀處于垂直紙面向里、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,CO間距離為L.下列說法正確的是( 。
A.這個限流開關(guān)是利用電磁感應(yīng)理論研發(fā)的
B.這個限流開關(guān)正常工作時的電流應(yīng)C→O
C.若要增大上限電流I0,應(yīng)增強磁感應(yīng)強度B
D.這個開關(guān)可以替代家里的熔斷絲

分析 開關(guān)受到安培力,在安培力的作用下起到保護作用,由左手定則判斷電流方向,根據(jù)F=BIL判斷受到的安培力大小

解答 解:A、這個限流開關(guān)是利用通電導線在磁場中受到安培力的理論研發(fā)的,故A錯誤;
B、由左手定則判斷,電流方向O→C,故B錯誤;
C、受到的安培力為F=BIL,故若要增大上限電流I0,應(yīng)減小磁感應(yīng)強度B,故C錯誤;
D、這個開關(guān)具有保護功能,故可以替代家里的熔斷絲,故D正確;
故選:D

點評 本題考查生活中具體安培力實例,關(guān)鍵是理解其工作原理,具有一定難度

練習冊系列答案
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7.如圖,一質(zhì)量為m的小球從光滑斜面上高為h的地方由靜止滑下,與靜止在光滑水平面上質(zhì)量為M的h小球相碰,碰后兩球粘合在一起,請問小球碰后的速多大?(已知斜面與水平面平滑連接)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.卡車上裝著一只始終與它相對靜止的集裝箱,不計空氣阻力,下列說法正確的是( 。
A.當卡車開始運動時,卡車對集裝箱的靜摩擦力使集裝箱隨卡車一起運動
B.當卡車勻速運動時,卡車對集裝箱的靜摩擦力使集裝箱隨卡車一起運動
C.當卡車勻速運動時,卡車對集裝箱的靜摩擦力等于零
D.當卡車制動時,卡車對集裝箱的靜摩擦力等于零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,一種清洗車輛用的手持式噴水槍,槍口橫截面積為0.6cm3,噴出水的速度為10m/s.當它工作時,估算水槍的平均功率約為(水的密度為1×103kg/m3)(  )
A.3WB.30WC.60WD.300W

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列說法正確的是( 。
A.電場中某點電場強度與該點所放電荷電量成反比
B.勻速圓周運動角速度與周期成反比
C.電容器電容與兩極板所帶電荷量成正比
D.電磁感應(yīng)中單匝線圈感應(yīng)電動勢與通過的磁通量的變化量成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.下列說法正確的是(  )
A.只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計算出阿伏伽德羅常數(shù)
B.擴散現(xiàn)象和布朗運動都與溫度有關(guān),所以擴散現(xiàn)象和布朗運動都是分子的熱運動
C.彩色液晶顯示器利用了液晶的光學性質(zhì)具有各向異性的特點
D.氣體對容器的壓強是大量氣體分子對容器的碰撞引起的,它跟氣體分子密度,氣體分子的平均動能有關(guān)
E.布朗運動與溫度有關(guān),所以布朗運動是分子的熱運動

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.某實驗小組利用拉力傳感器和打點計時器“探究加速度與力的關(guān)系”.他們將拉力傳感器固定在小車上記錄小車靜止時受到拉力的大小,下面按照甲圖進行實驗,t=0時,小車處于甲圖所示的位置.
(1)該同學按甲圖完成實驗,請指出至少一處錯誤:打點計時器的電源接了直流電;小車釋放時離打點計時器太遠;實驗前未平衡摩擦阻力.
(2)圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的某部分,選取A、B、C、D、E計數(shù)點(每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出),AC間的距離為3.10 cm.
(3)若打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,則小車的加速度大小為0.98m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,一根不可伸長的輕繩兩端各系一個小球a和b,跨在兩根固定在同一高度的光滑水平細桿C和D上,a球置于C點正下方的地面上時,輕繩Cb恰好處于水平拉直狀態(tài).現(xiàn)將b球由靜止釋放,當b球擺至最低點時,a球?qū)Φ孛鎵毫偤脼榱悖F(xiàn)把細桿D水平移動少許,讓b球仍從原位置由靜止釋放擺至最低點的過程中,不計空氣阻力,下列說法中正確的是( 。
A.若細桿D水平向左移動,則b球擺至最低點時,a球會離開地面
B.若細桿D水平向右移動,則b球擺至最低點時,a球會離開地面
C.b球重力的功率先變大后變小
D.b球所受拉力的功率始終為零

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15.2014年12月26日,我國東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費站中心線前l(fā)0m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為lm/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少.

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