某空間區(qū)域有豎直方向的電場(chǎng)(圖中只畫出了一條電場(chǎng)線),一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小球,在電場(chǎng)中從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿電場(chǎng)線豎直向下運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切阻力,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能E與物體位移x關(guān)系的圖象如圖所示,由此可以判斷( 。
| A. | 物體所處的電場(chǎng)為非勻強(qiáng)電場(chǎng),且場(chǎng)強(qiáng)不斷減小,場(chǎng)強(qiáng)方向向下 |
| B. | 物體所處的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)方向向下 |
| C. | 物體可能先做加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng) |
| D. | 物體一定做加速運(yùn)動(dòng),且加速度不斷增大 |
D
【命題立意】本題旨在考查電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系;電場(chǎng)強(qiáng)度。
【解析】A、物體的機(jī)械能先減小,后保持不變,故電場(chǎng)力先做負(fù)功,后不做功,故電場(chǎng)強(qiáng)度方向向上,再根據(jù)機(jī)械能的變化關(guān)系可知,電場(chǎng)力做功越來(lái)越小,故電場(chǎng)強(qiáng)度不斷減小,故AB錯(cuò)誤;
C、根據(jù)牛頓第二定律可知,物體受重力與電場(chǎng)力,且電場(chǎng)力越來(lái)越小,故加速度越來(lái)越大,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:D
【舉一反三】本題主要考查了電場(chǎng)力做功與與物體機(jī)械能的變化關(guān)系,明確電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能增加,電場(chǎng)力做負(fù)功,電場(chǎng)力減小即可。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)的直導(dǎo)線用兩絕緣細(xì)線懸掛于O、O′,并處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。導(dǎo)線中通以沿x軸正方向的恒定電流I,懸線與豎直方向的夾角為θ,且導(dǎo)線保持靜止,則磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值和方向?yàn)椋?nbsp; )
A.tan θ,z軸正向 B.,y軸正向
C.tan θ,z軸負(fù)向 D.sin θ,沿懸線向下
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的光滑平行直導(dǎo)軌(不計(jì)阻值)構(gòu)成的平面與水平面成37°角,導(dǎo)軌平面處在垂直平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)=1m,導(dǎo)軌上端接有如圖電路,已知R1=4Ω、R2=10Ω.將一直導(dǎo)體棒垂直放置于導(dǎo)軌上,現(xiàn)將單刀雙擲開(kāi)關(guān)置于a處,將導(dǎo)體棒由靜止釋放,導(dǎo)體棒達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)電流表讀數(shù)為I1=2.00A.將單刀雙擲開(kāi)關(guān)置于b處,仍將導(dǎo)體棒由靜止釋放,當(dāng)導(dǎo)體棒下滑S=2.06m時(shí)導(dǎo)體棒速度又一次達(dá)第一次穩(wěn)定時(shí)的速度,此時(shí)電流表讀數(shù)為I2=1.00A,此過(guò)程中電路產(chǎn)生熱量為Q=4.36J(g取10m/s2).
(1)求導(dǎo)體棒達(dá)到第一次穩(wěn)定速度時(shí)回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及導(dǎo)體棒接入導(dǎo)軌部分的電阻大小
(2)求將開(kāi)關(guān)置于a處穩(wěn)定時(shí)的速度大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一質(zhì)量為1 kg的小球套在一根固定的直桿上,直桿與水平面夾角θ為30°。現(xiàn)小球在F=20N的豎直向上的拉力作用下,從A點(diǎn)靜止出發(fā)向上運(yùn)動(dòng),已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。試求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(2)若F作用1.2s后撤去,小球上滑過(guò)程中距A點(diǎn)最大距離;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
小明同學(xué)騎著一輛變速自行車上學(xué),他想測(cè)一下騎車的最大速度.在上學(xué)途中他選擇了最高的變速比(輪盤與飛輪齒數(shù)比),并測(cè)得在這種情況下蹬動(dòng)輪盤的最大轉(zhuǎn)速是每1s輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周,然后他數(shù)得自行車后輪上的飛輪6個(gè)齒盤和腳踏輪盤上3個(gè)齒盤的齒數(shù)如表所示,并測(cè)得后輪的直徑為70cm.由此可求得他騎車的最大速度是多少米每秒( 。
名稱 | 輪盤 | 飛輪 | |||||||
齒數(shù)/個(gè) | 45 | 38 | 28 | 15 | 16 | 18 | 21 | 24 | 28 |
| A. | 2.1π | B. | 2.0π | C. | 0.7π | D. | 1.1π |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
帶電小球以一定的初速度v0豎直向上拋出,能夠達(dá)到的最大高度為h1;若加上水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且保持初速度仍為v0,小球上升的最大高度為h2;若加上水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),且保持初速度仍為v0,小球上升的最大高度為h3,若加上豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),且保持初速度仍為v0,小球上升的最大高度為h4,如圖所示.不計(jì)空氣,則( 。
| A. | 一定有h1=h3 | B. | 一定有h1<h4 | C. | h2與h4無(wú)法比較 | D. | h1與h2無(wú)法比較 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
玩具彈力球(如圖)具有較好的彈性,碰撞后能等速反向彈回。一小孩將彈力球舉高后由靜止釋放作自由落體運(yùn)動(dòng),與水平地面發(fā)生碰撞,彈力球在空中往返運(yùn)動(dòng)。若從釋放彈力球時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),且不計(jì)彈力球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間和空氣阻力,則彈力球運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖線是( )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于生活中的實(shí)際情形,下列說(shuō)法正確的是( )
A.電容器外殼上標(biāo)的電壓是額定電壓,這個(gè)數(shù)值比擊穿電壓低
B.汽車在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),駕駛員處于失重狀態(tài)
C.為了便于行車,高大的橋通常要造很長(zhǎng)的引橋,以減小汽車重力垂直橋面的分力
D.電動(dòng)機(jī)等大功率設(shè)備內(nèi)部含有多匝線圈,在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),因線圈自感產(chǎn)生電火花
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
足球運(yùn)動(dòng)員已將足球踢向空中,如圖所示,下列描述足球在向斜上方飛行過(guò)程中某時(shí)刻的受力圖中,正確的是(G為重力,F(xiàn)為腳對(duì)球的作用力,F(xiàn)f為空氣阻力)( 。
| A. | B. | C. | D. |
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