A. | 利用α粒子散射實驗可以估算原子核的半徑 | |
B. | 利用α粒子散射實驗可以估算核外電子的運動半徑 | |
C. | 原子的核式結構模型很好地解釋了氫原子光譜的實驗 | |
D. | 處于激發(fā)態(tài)的氫原子放出光子后,核外電子運動的動能將減小 |
分析 根據α粒子散射實驗可以估算原子核的半徑.玻爾模型可以很好地解釋氫原子光譜實驗.通過軌道半徑的變化,結合庫侖引力提供向心力比較電子動能的變化.
解答 解:A、盧瑟福在用a粒子轟擊金箔的實驗中發(fā)現(xiàn)了質子,提出原子核式結構學說,通過實驗可以估算原子核的半徑,而不是核外電子的運動半徑,故A正確,B錯誤
C、玻爾的原子模型與原子的核式結構模型本質上是不同的,玻爾的原子模型很好地解釋了氫原子光譜的實驗,故C錯誤
D、處于激發(fā)態(tài)的氫原子放出光子后,將低能級躍遷,運動半徑減小,由庫侖力提供向心力得:$\frac{k{e}^{2}}{{r}^{2}}=\frac{m{v}^{2}}{r}$可知其動能增大,故D錯誤
故選:A
點評 本題考查選修3-5中的內容,難度不大,關鍵是熟悉教材,牢記基本概念和基本規(guī)律.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線 | |
B. | 如果立即以最大加速度做勻減速運動,在綠燈熄滅前汽車一定能通過停車線 | |
C. | 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速 | |
D. | 如果距停車線5m處減速,汽車能停在停車線處 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若鉛球上升的最大高度大于R,則鉛球在經過最高點時其重力勢能的增加量小于小球初始動能 | |
B. | 若鉛球能到達圓桶最高點,則鉛球在最高點的速度大小為$\sqrt{gR}$ | |
C. | 若鉛球上升的最大高度小于R,則鉛球上升的最大高度等于$\frac{{v}^{2}}{g}$ | |
D. | 若鉛球能到達與圓心等高的A點,則在A點時對圓筒的壓力為$\frac{m{v}^{2}}{R}$-2mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “勻減速”指位移隨時間均勻減小 | |
B. | “勻”指加速度大小不變,方向可以改變 | |
C. | “減速”可以判斷加速度方向向上 | |
D. | “向下”指加速度的方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 減小光源到單縫的距離 | B. | 減小雙縫之間的距離 | ||
C. | 減小雙縫到光屏之間的距離 | D. | 換用頻率更低的單色光源 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 150 m | B. | 75 m | C. | 15 m | D. | 7.5 m |
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