物體先做初速度為零的勻加速運動,加速度為a1,當(dāng)速度達到v時,改為以a2做勻減速運動直至速度為零,在加速和減速過程中,物體的位移和所用時間分別為s1、t1和s2、t2.下列式子不成立的是( )
A.= B.==
C.= D.v=
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把一木塊放在水平桌面上保持靜止,下面說法正確的是( )
A.木塊對桌面的壓力就是木塊受到的重力,施力物體是地球
B.木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受到的重力大小
C.木塊對桌面的壓力是彈力,是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的
D.木塊對桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的
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P、Q兩電荷形成的電場的電場線分布如圖所示,a、b、c、d為電場中的四個點.一個離子從a運動到b(不計重力),軌跡如圖中虛線所示.則下列判斷正確的是
A.離子帶正電
B.c點電勢高于d點電勢
C.離子在a點時的加速度大于在b點時的加速度
D.離子在a點時的電勢能大于在b點時的電勢能
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如圖1-3所示,飛行員跳傘后飛機上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運動后,引發(fā)了對跳傘飛行員運動狀況的爭論,下列說法正確的是( )
圖1-3
A.甲、乙兩人的說法中必有一個是錯誤的
B.他們的爭論是由于參考系的選擇不同而引起的
C.研究物體運動時不一定要選擇參考系
D.參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體
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有一個物體開始時靜止在O點,先使它向東做勻加速直線運動,經(jīng)過5 s,使它的加速度方向立即改為向西,加速度的大小不改變,再經(jīng)過5 s,又使它加速度方向改為向東,但加速度大小不改變,如此重復(fù)共歷時20 s,則這段時間內(nèi)( )
A.物體運動方向時而向東時而向西
B.物體最后靜止在O點
C.物體運動時快時慢,一直向東運動
D.物體速度一直在增大
圖2-1
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如圖3-1所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置時間(xt)圖線,由圖可知( )
圖3-1
A.在時刻t1,a車追上b車
B.在時刻t2,a、b兩車運動方向相反
C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減小后增加
D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車的大
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甲、乙兩位同學(xué)進行百米賽跑,假如把他們的運動近似當(dāng)作勻速直線運動來處理,他們同時從起跑線起跑,經(jīng)過一段時間后他們的位置如圖3-7所示,在圖3-8中分別作出在這段時間內(nèi)兩人運動的位移s、速度v與時間t的關(guān)系圖象,正確的是( )
圖3-7
A B
C D
圖3-8
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有一輛遙控電動玩具汽車,已知車內(nèi)電動馬達驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動.玩具汽車的后輪、前輪分別放在平板小車甲、乙之上.如圖5-3所示.按動遙控器上的“前進”、 “后退”鍵,汽車就能前進或后退,地面與甲、乙車之間的摩擦力不計.以下敘述正確的是( )
A.按動遙控器上的“前進”鍵,乙車對前輪摩擦力向前,乙車相對地面向前進
B.按動遙控器上的“前進”鍵,甲車對后輪摩擦力向前,甲車相對地面向后退
C.按動遙控器上的“后退”鍵,甲車對后輪摩擦力向后,甲車相對地面向前進
D.按動遙控器上的“后退”鍵,乙車對前輪摩擦力向后,乙車相對地面向后退
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某同學(xué)在做“測定木板與木塊間動摩擦因數(shù)\”的實驗時,設(shè)計了兩種實驗方案:
圖8-4
方案A:木板固定,用彈簧測力計拉動木塊,如圖8-4甲所示.
方案B:用彈簧測力計鉤住木塊,用力拉動木板,如圖8-4乙所示.
除了實驗必須的彈簧測力計、木塊、木板、細線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00 N的砝碼.
(1)上述兩種方案中,你認為更合理的方案是________.
理由是____________________________________________.
(2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼,改變木塊對木板的壓力,記錄了5組實驗數(shù)據(jù),如下表所示:
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝碼/個數(shù) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
砝碼對木塊壓力/N | 0 | 2.00 | 4.00 | 6.00 | 8.00 |
測力計讀數(shù)/N | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 2.90 | 3.50 |
請根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出摩擦力f和砝碼對木塊的壓力F的關(guān)系圖象(以F為橫坐標(biāo)).并分析圖象不過原點的原因是_________________.
圖8-5
(3)木塊與木板間的滑動摩擦因數(shù)為__________.
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