高速公路給人們帶來了方便，但是因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟能囕v速度大，霧天往往出現(xiàn)十幾輛車追尾連環(huán)相撞的重大交通事故．某輛轎車在某高速公路上的正常行駛速度大小v0為120 km/h，剎車時(shí)轎車產(chǎn)生的最大加速度a為10 m/s2，如果某天有霧，能見度d(觀察者能看見的最遠(yuǎn)的靜止目標(biāo)的距離)約為60 m，設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt為0.5 s，為了安全行駛，轎車行駛的最大速度為多少？


解析：設(shè)轎車行駛的最大速度為v，司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為x1，在剎車勻減速階段的位移為x2，則x1＝vΔt①

2ax2＝v2②

d＝x1＋x2③

聯(lián)立①②③式得v＝30 m/s

即轎車行駛的最大速度為30 m/s.

答案：30 m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，光滑的球A在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，以下說法正確的是(      )

A．A物體僅受一個(gè)彈力作用，彈力的方向垂直斜面向上

B．A物體受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向右下

C．A物體受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向左上

D．A物體受三個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上，一個(gè)豎直向下

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場(chǎng)，其方向與水平方向成α＝30°斜向右上，在電場(chǎng)中有一質(zhì)量為m、電量為q的帶電小球，用長(zhǎng)為L的不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線掛于O點(diǎn)，當(dāng)小球靜止于M點(diǎn)時(shí)，細(xì)線恰好水平.現(xiàn)用外力將小球拉到最低點(diǎn)P，然后無初速度釋放，則以下判斷正確的是

    A.小球再次到達(dá)M點(diǎn)時(shí)，速度剛好為零

  B.小球從P到M過程中，合外力對(duì)它做了mgL的功

  C.小球從P到M過程中，小球的機(jī)械能增加了mgL

  D.如果小球運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)，細(xì)線突然斷裂，小球以后將做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


爆炸性的加速度往往是跑車的賣點(diǎn)．保時(shí)捷911 GT3由靜止加速至100 km/h只需4.2 s.

圖1－4

 (1)求保時(shí)捷911 GT3的平均加速度．

(2)假設(shè)普通私家車的平均加速度為3 m/s2，它們需要多長(zhǎng)時(shí)間才能由靜止加速至100 km/h?

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是(　　)

A．加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1

B．加速、減速中的平均速度大小之比1∶2等于1∶1

C．加速、減速中的位移之比x1∶x2等于2∶1

D．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


下列所給的圖象中能反映做直線運(yùn)動(dòng)物體不會(huì)回到初始位置的是(　　)

A　B

　C　D

圖3－2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖3－9所示，小物體分別沿著兩個(gè)不同的光滑面從靜止開始下滑，開始時(shí)兩物高度相同，滑過的路程相同，則下滑時(shí)間(　　)

圖3－9

A．tA>tB                                 B．tA<tB

C．tA＝tB                                D．無法確定

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖5－4所示，A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等，它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)也相同．三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向如圖5－4中箭頭所示．則下列說法正確的是(　　)

圖5－4

A．A物體受的摩擦力不是零，方向向右

B．三個(gè)物體只有A物體受的摩擦力是零

C．B、C受的摩擦力大小相等，方向相同

D．B、C受的摩擦力大小相等，方向相反

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


斜拉索橋比梁式橋具有更大的跨越能力，是現(xiàn)代大跨徑橋梁的重要結(jié)構(gòu)形式，橋的斜拉懸索主要承受拉力．某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們很想知道斜拉索橋的懸索能承受的最大拉力，但由于懸索很長(zhǎng)，抗斷拉力又很大，直接測(cè)量很困難，同學(xué)們則取來了同種材料制成的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究．

圖8－7

由胡克定律可知，在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力F與形變量x成正比，其比例系數(shù)與彈簧的長(zhǎng)度、橫截面積及材料有關(guān)．因而同學(xué)們猜想，懸索可能也遵循類似的規(guī)律．

(1) 同學(xué)們準(zhǔn)備象《探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)一樣將樣品豎直懸掛，再在其下端掛上不同重量的重物，來完成本實(shí)驗(yàn)．但有同學(xué)說懸索的重力是不可忽略的，為了避免懸索所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，你認(rèn)為可行的措施應(yīng)該是：______________________________________.

(2)經(jīng)過同學(xué)們充分的討論，不斷完善實(shí)驗(yàn)方案后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．最后實(shí)驗(yàn)取得數(shù)據(jù)如下：

分析樣品C的數(shù)據(jù)可知，其所受拉力F(單位：N)與伸長(zhǎng)量x(單位：m)之間遵循的函數(shù)關(guān)系式是F＝__________________；對(duì)比各樣品的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，懸索受到的拉力與懸索的伸長(zhǎng)量成正比，其比例系數(shù)與懸索長(zhǎng)度__________成正比、與懸索的橫截面積的________成正比．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案