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15．汽車從制動到停止下來共用了5s，汽車前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度分別為9m/s、8m/s、7m/s、6m/s、5m/s，這五個平均速度中最接近汽車關閉油門時的瞬時速度的是9 m/s，它比這個瞬時速度略�。ㄟx填“略大”或“略小”）．

分析 將汽車剎車作為勻減速直線運動處理，利用勻變速直線運動的平均速度公式求出汽車關閉油門時的瞬時速度的大小再進行判斷．

解答 解：將汽車剎車作為勻減速直線運動處理，設汽車關閉油門時的瞬時速度為v，則5s末速度為0
全程的平均速度為：$\overline{v}=\frac{v+0}{2}=5m/s$，
解得：v=10m/s
則第1s內的平均速度9m/s最接近汽車關閉油門時的瞬時速度，但比這個瞬時速度略�。�
故答案為：9；  略小

點評 本題考查平均速度與瞬時速度的關系，也可以利用極短時間內的平均速度可以近似表示瞬時速度的大小這個推論進行解答．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，單匝金屬圓環(huán)處于勻強磁場中，勻強磁場的方向垂直于圓環(huán)所在的平面，金屬圓環(huán)的電阻為R，圓環(huán)正以直徑ab為轉軸以角速度ω勻速轉動，當從圖示位置開始計時，金屬圓環(huán)轉過$\frac{π}{4}$時的感應電流為I，則下列說法正確的是（　　）
A．金屬圓環(huán)中感應電流的有效值為$\frac{\sqrt{2}}{2}$I
B．金屬圓環(huán)轉動過程中穿過金屬圓環(huán)的磁通量的最大值為$\frac{\sqrt{2}IR}{ω}$
C．從圖示位置開始轉過$\frac{π}{2}$的過程中，通過金屬圓環(huán)橫截面的電荷量為$\frac{\sqrt{2}I}{ω}$
D．金屬圓環(huán)轉一周的過程中，產生的熱量為$\frac{2{πI}^{2}R}{ω}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，橫截面（紙面）為△ABC的等邊三棱鏡置于空氣中，頂角．當一細光束以入射角i=45°射入三棱鏡，并從AC邊射出，出射光線與入射光線的夾角即偏向角φ0=30°．試畫出光路圖，并求三棱鏡的折射率n．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖是用電流傳感器（電流傳感器相當于電流表，其電阻可以忽略不計）研究自感現象的實驗電路，電源的電動勢為E，內阻為r，自感線圈L的自感系數足夠大，其直流電阻值大于燈泡D的阻值，在t=0時刻閉合開關S，經過一段時間后，在t=t1時刻斷開開關S．在選項圖所示的圖象中，可能正確表示電流傳感器記錄的電流隨時間變化情況的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示，兩個半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內，左右兩端點等高，分別處于沿水平方向的勻強電場和勻強磁場中．兩個相同的帶正電小球同時從兩軌道左端最高點由靜止釋放．M、N為軌道的最低點．則下列分析正確的是（　　）
A．兩個小球到達軌道最低點的速度vM＜vN
B．兩個小球第一次經過軌道最低點時對軌道的壓力FM＞FN
C．小球第一次到達M點的時間小于小球第一次到達N點的時間
D．磁場中小球能到達軌道另一端最高處，電場中小球不能到達軌道另一端最高處

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖是某簡單邏輯電路的真值表，根據這個真值表可以判斷此邏輯電路使用的門電路和表中的“X”的取值分別為（　�。�
輸入輸出
ABZ
000
01X
101
111
A．或門，X=1B．與門，X=1C．非門，X=0D．或門，X=0

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，半圓槽光滑、絕緣、固定，圓心是O，最低點是P，半圓槽的直徑MN水平，a、b是兩個完全相同的帶正電小球（視為點電荷），b固定在M點，a從N點靜止釋放，沿半圓槽運動經過P點到達某點Q（圖中未畫出）時速度為零．則關于小球a的運動以下說法不正確的是（　�。�
A．從N到Q的過程中，重力與庫侖力的合力先增大后減小
B．從N到Q的過程中，速率先增大后減小
C．從N到Q的過程中，電勢能一直增加
D．從N到Q的過程中，重力勢能的減少量等于電勢能增加量

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖的邏輯電路名稱及其真值表中X分別為（　�。�
輸入輸出
ABZ
000
011
10X
111
A．與門、0B．與門、1C．或門、0D．或門、1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．在某處以初速度20m/s豎直向上拋出A球后，又以同樣速度豎直向上拋出B球，兩球拋出的時間間隔2s，重力加速度取10m/s2．則（　�。�
A．A球在上升過程中與B球相遇B．B球在下降過程中與A球相遇
C．A球拋出后，經過3s與B球相遇D．B球拋出后，經過2s與A球相遇

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