如圖所示，兩木板A、B并排放在地面上,A左端放一小滑塊，滑塊在F=6N的水平力作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)．已知木板A、B長度均為=lm，木板A的質(zhì)量=3kg，小滑塊及木板B的質(zhì)量均為m=lkg，小滑塊與木板A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，木板A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，重力加速度g=10．求：

(1)小滑塊在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

(2)木板B獲得的最大速度．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m．該車加速時(shí)最大時(shí)速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2．此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說法中正確的有（　�。�

　

A．

如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

　

B．

如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線

　

C．

如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

　

D．

如果距停車線10m處減速，汽車一定不能停在停車線以內(nèi)

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖線，下列說法正確的是

A．周期為4s                     

  B．振幅為10cm

C．P時(shí)刻位移為x正方向               

D．Q時(shí)刻加速度為x負(fù)方向

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科目：高中物理 來源： 題型：


遂資眉高速公路眉山段于2014年11月9日正式通車，對改善沿線交通條件，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均有重大意義。該路段起于眉山市與資陽市交界處的北斗鎮(zhèn)，接遂資眉高速遂資段，止于洪雅縣止戈鎮(zhèn)唐埃山，接樂雅高速公路，全線長約119千米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路。

小王駕車從眉山開往資陽，當(dāng)汽車行駛的速率恒為108km/h后，在距一隧道口200m時(shí)，他立即松開油門讓汽車勻減速行駛，進(jìn)入隧道后立即勻速行駛，出隧道口后又以減速前的恒定功率加速，經(jīng)10s速率又達(dá)到108km/h。已知汽車受到的阻力恒為車重的0.125倍，上述運(yùn)動(dòng)過程中路面始終平直，g取10m/s2，遂道限速80km/h。求：

(1)汽車在進(jìn)入隧道口時(shí)是否超速？

(2)汽車出隧道口后行駛多遠(yuǎn)速率達(dá)108km/h？

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科目：高中物理 來源： 題型：


圖示為一列沿軸負(fù)方向傳播的簡諧橫波，實(shí)線為時(shí)刻的波形圖，虛線為時(shí)的波形圖，波的周期T＞0.6s，則（   ）。

   A.波的周期為2.4s

   B.在s時(shí)，P點(diǎn)沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)

   C.經(jīng)過0.4s，P點(diǎn)經(jīng)過的路程為4m

   D.在時(shí)，Q點(diǎn)到達(dá)波峰位置

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


一列簡諧橫波在x軸上傳播，t=0時(shí)刻的波形如圖(a)所示，x＝2m的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象如圖(b)所示，由此可以判斷

A.該波的傳播方向是沿x軸正方向          B.該波在2s時(shí)間內(nèi)傳播的距離是2m

C.在t＝5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的加速度為零          D.在0到5s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P通過的路程是25cm

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，導(dǎo)體棒ab可無摩擦地在足夠長的豎直導(dǎo)軌上滑動(dòng)，且與兩導(dǎo)軌接觸良好。整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向里，除電阻R外，其它電阻不計(jì)，在導(dǎo)體下落的過程中，下列說法正確的是

A.ab下落的過程中，機(jī)械能守恒

B.ab達(dá)到穩(wěn)定速度前，其減少的重力勢能會(huì)全部轉(zhuǎn)化為通過電阻生成的內(nèi)能

C.ab達(dá)到穩(wěn)定速度前，其減少的重力能全部轉(zhuǎn)化為其增加的動(dòng)能和通過電阻生成的內(nèi)能

D.ab達(dá)到穩(wěn)定速度后，其減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為通過電阻生成的內(nèi)能

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科目：高中物理 來源： 題型：


蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初，運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上。在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段，他經(jīng)過若干次蹦跳，逐漸增加上升高度，最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度；此后，進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。

把蹦床簡化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧，彈力大小F=kx(x為床面下沉的距離，k為常量)。質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上，床面下沉x0=0.10m；在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中，假設(shè)運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于其機(jī)械能；在比賽動(dòng)作中，把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn)，其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s，設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為x1。取重力加速度g=10m/s2，忽略空氣阻力的影響。

(1)求常量k，并在圖中畫出彈力F隨x變化的示意圖；

(2)求在比賽動(dòng)作中，運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度hm；

(3)借助F—x圖象可以確定彈力做功的規(guī)律，在此基礎(chǔ)上，求x1和W的值。

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科目：高中物理 來源： 題型：


將速度傳感器采集的信息輸入電腦，電腦某應(yīng)用程序可以自動(dòng)繪制出物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象。下圖為某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的玩具小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象，由此可知

   A．小車在桌面上做曲線運(yùn)動(dòng)，圖中曲線即為小車運(yùn)動(dòng)的實(shí)際“軌跡”

   B．小車先正向做加速度越來越小的加速運(yùn)動(dòng)，后反向做加速度越來越大的減速運(yùn)動(dòng)。

   C．小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8 m/s

   D．圖中曲線與時(shí)間軸所圍的面積即為小車的位移，我們可以通過“數(shù)格子”的方法算出小車的位移約為0.8 m

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同步練習(xí)冊答案