分析 (1)正確的a-F圖象應(yīng)該是過原點(diǎn)的直線,由于平衡摩擦力過度,因此圖象在縱軸上有截距,
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=at2可以求出加速度的大。
(3)明確圖象的性質(zhì),根據(jù)圖象可求得;
(4)對(duì)整體進(jìn)行分析,由牛頓第二定律可求得質(zhì)量.
解答 解:(1)為了克服摩擦力的影響,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)墊高一側(cè),從而使重力的分力與摩擦力相互平衡;從而使小車受到的拉力為合外力;
(2)相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔:t=0.02×5=0.1s,由△x=at2可知,
加速度:a=$\frac{BC-OA}{2{t}^{2}}$=$\frac{0.1006-0.0621-0.0286}{2×0.{1}^{2}}$≈0.49m/s2;
(3)A、圖象為a-F圖象,則由圖象可知,質(zhì)量一定時(shí),加速度與拉力成正比,故A正確,
B、因圖象中無法顯示質(zhì)量,故無法確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系;故B錯(cuò)誤;
C、由牛頓第二定律得:a=$\frac{1}{m}$F,a-F圖象的斜率:k=$\frac{1}{m}$=$\frac{0.8}{0.24}$=$\frac{10}{3}$,小車的質(zhì)量:m=$\frac{1}{k}$=0.3kg,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC;
(4)對(duì)鉤碼和小車整體分析可知,整體受到的拉力為鉤碼的重力,質(zhì)量是整體的質(zhì)量;由F=ma可知,作出的圖象一定為直線;且圖象的斜率一定為整體的質(zhì)量;故AC正確,B錯(cuò)誤;本題選錯(cuò)誤的;故選:B.
故答案為:(1)平衡摩擦力;(2)0.49;(3)AC;(4)B.
點(diǎn)評(píng) 在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)用控制變量法,本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的雙重條件下,才能用鉤碼重力代替小車所受的合力,同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)物理知識(shí)在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,加強(qiáng)解決實(shí)驗(yàn)問題的能力.掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)加速度.
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度逐漸減小 | B. | 角速度逐漸減小 | ||
C. | 向心加速度逐漸減小 | D. | 周期逐漸減小 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A球的初動(dòng)能大于B球的初動(dòng)能 | |
B. | B球上升到最高點(diǎn)的加速度為零 | |
C. | C球能上升的最大高度與A球的相等 | |
D. | D球恰好上升到最高點(diǎn)時(shí)的速度為$\sqrt{gR}$ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com