15.某動車組列車從甲站出發(fā),經(jīng)如圖所示的運動過程后到乙站恰好停止.在t0前、后兩個運動過程中,動車組列車的( 。
A.位移一定相等B.加速度大小一定相等
C.平均速度一定相等D.速度變化量一定相同

分析 列車先做勻加速直線運動,后做勻減速直線運動,到停止,條件不充分,無法研究前后兩個運動過程的位移關(guān)系、加速度關(guān)系和時間關(guān)系.根據(jù)勻變速直線運動平均速度$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+v}{2}$研究平均速度的關(guān)系.

解答 解:A、由題:列車勻加速直線運動的初速度與勻減速直線運動的末速度均為零,勻加速直線運動的末速度與勻減速直線運動的初速度均為v,沒有其他條件,無法研究前后兩個運動過程的位移關(guān)系、加速度關(guān)系.故AB錯誤.
C、勻加速直線運動過程的平均速度$\overline{v}=\frac{0+v}{2}$=$\frac{v}{2}$,勻減速直線運動過程的平均速度$\overline{v′}=\frac{v+0}{2}=\frac{v}{2}$,所以在先、后兩個運動過程中火車的平均速度一定相等.故C正確.
D、勻加速的速度變化量△x1=v,勻減速運動的速度變化量△x2=-v,不相同,故D錯誤.
故選:C

點評 對于運動學問題常常運用速度圖象分析物體的運動情況,抓住斜率表示加速度,面積表示位移.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,兩個小球A、B(均可視為質(zhì)點),用一根長為L=5m的輕質(zhì)細線連接.t0=0時刻.從某一高處分別以vA=2m/s、vB=3m/s的初速度同時向相反的方向水平拋出,細線在繃緊前小球均未落地.g取10m/s2,不計阻力,試求:
(1)t1=0.4s時(細線未繃緊),小球B的末速度大;
(2)拋出后,經(jīng)多長時間細線繃緊?并求出此過程中小球A對拋出點的位移大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列對運動的認知,不正確的是( 。
A.牛頓認為力的真正效應是改變物體的速度,而不僅僅是使之運動
B.伽利略認為力是維持物體運動的原因
C.亞里士多德認為物體的自然狀態(tài)是靜止的,只有當它受到力的作用才會運動
D.伽利略根據(jù)理想實驗得出,如果沒有摩擦,在水平面上的物體一旦具有某個速度,將保持這個速度繼續(xù)運動下去

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3.指南針是中國古代的四大發(fā)明之一,它能指示南北方向是由于( 。
A.指南針的兩個磁極相排斥B.指南針的兩個磁極相吸引
C.指南針能吸引鐵、鈷、鎳等物質(zhì)D.地磁場對指南針的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.在研究物體運動時,下列物體中可以當做質(zhì)點處理的是(  )
A.用GPS定位系統(tǒng)研究汽車位置時
B.調(diào)整“嫦娥三號”飛船在月球上的落月姿態(tài)時
C.研究乒乓球運動員張繼科發(fā)出的乒乓球時
D.研究火車穿越一山洞所需時間時

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20.在研究加速度和力的關(guān)系實驗中,可用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機3)實驗裝進行實驗研究(如圖甲所示)

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持小車的質(zhì)量不變,實驗時,調(diào)節(jié)軌道高度平衡小車運動的摩擦力,當滿足小車總質(zhì)量遠大于鉤碼總質(zhì)量條件時,可用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖乙所示)
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的方要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大.

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7.以下說法正確的是( 。
A.駕駛員開車時要系安全帶,目的是減小人的慣性
B.加速的火車可以看成慣性參考系
C.伽利略的理想實驗證實了亞里士多德關(guān)于力與運動關(guān)系的正確性
D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實分析的產(chǎn)物,不可能用實驗直接驗證

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4.如圖所示,一輕彈簧左端固定在長木板M的左端,右端與小木塊m連接,且m、M及M與地面間接觸光滑,開始時,m和M均靜止,現(xiàn)同時對m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2,從兩物體開始運動以后的整個運動過程中,彈簧形變不超過其彈性限度.對于m、M和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法正確的是( 。
A.由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機械能守恒
B.當彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,m、M各自的動能最大,此時系統(tǒng)機械能最大
C.由于F1、F2大小不變,所以m、M各自一直做勻加速運動
D.由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)的動量始終為零

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5.在物理學史上,首先提出萬有引力定律的科學家是(  )
A.牛頓B.焦耳C.安培D.伏特

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