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4.如圖所示是跳臺滑雪的示意圖,雪道由傾斜的助滑雪道AB、水平平臺BC、著陸雪道CD及減速區(qū)DE組成,各雪道間均平滑連接.A處與水平平臺間的高度差h=45m,CD的傾角θ=30°.運動員自A處由靜止滑下,不計其在雪道ABC滑行和空中飛行時所受的阻力,運動員可視為質點,重力加速度g=10m/s2
(1)求運動員滑離平臺BC時的速度;
(2)為保證運動員落在著陸雪道CD上,雪道CD的長度至少為多少?
(3)若實際的著陸雪道CD長度L=150m,運動員著陸后滑到D點時具有的動能是著陸瞬間動能的80%.在減速區(qū)DE滑行s=100m后停下,則運動員在減速區(qū)所受平均阻力是其重力的多少倍?

分析 (1)把運動員連同滑雪板看成一個質點,從A運動到C的過程中運用動能定理即可求出到達C點速度;
(2)當運動員恰好在D點著陸,CD長度最短,運動員從C點水平飛出后做平拋運動,根據平拋運動的規(guī)律即可解題;
(3)若實際的著陸雪道CD長度L=150m,運動員運動到l=120m著陸,根據動能定理求出著陸時的動能,從而求出D點動能,從D到E的過程中,設平均阻力為重力的k倍,根據動能定理列式求解k.

解答 解:(1)設運動員從C點飛出時的速度為vC,從A運動到C的過程中運用動能定理得:
 $\frac{1}{2}m{v}^{2}$-0=mgh
解得:vC=$\sqrt{2gh}=\sqrt{2×10×45}=30$m/s①
(2)當運動員恰好在D點著陸,CD長度最短,設CD的長度至少為l,運動時間為t,根據平拋運動的基本公式得:
水平方向:lcos30°=vCt
豎直方向:lsin30°=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
解得:l=120m,t=$2\sqrt{3}s$
(3)若實際的著陸雪道CD長度L=150m,運動員運動到l=120m著陸,
著陸時的動能${E}_{K1}=\frac{1}{2}m{{v}_{C}}^{2}+mglsin30°$②,
運動員著陸后滑到D點時具有的動能是著陸瞬間動能的80%,則EKD=EK1×80%③,
從D到E的過程中,設平均阻力為重力的k倍,根據動能定理得:
kmgs=EKD
由①②③④解得:k=0.84.
答:(1)運動員滑離平臺BC時的速度為30m/s;
(2)為保證運動員落在著陸雪道CD上,雪道CD的長度至少為120m;
(3)若實際的著陸雪道CD長度L=150m,運動員著陸后滑到D點時具有的動能是著陸瞬間動能的80%.在減速區(qū)DE滑行s=100m后停下,則運動員在減速區(qū)所受平均阻力是其重力的0.84倍.

點評 本題是平拋運動的基本規(guī)律在實際生活中的應用,抓住平拋運動時間和位移之間的關系解題,注意動能定理在解題中的應用,難度適中.

練習冊系列答案
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(1)B與C相碰后的瞬間,B與C粘接在一起時的速度;
(2)整個系統(tǒng)損失的機械能;
(3)彈簧被壓縮到最短時的彈性勢能.

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A.小球的速度先增大后減小
B.小球的電勢能保持不變
C.小球受到的靜電力最大值為$\frac{8kQq}{93fwj4f^{2}}$
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12.小王騎自行車以速度v1=4m/s在平直公路上勻速前行.某時刻,在小王前面s0=22.5m處,一輛以速度v2=15m/s向前行駛的汽車突然關閉發(fā)動機,發(fā)動機關閉后,汽車以加速度大小為2m/s2做勻減速直線運動.
求:(1)汽車關閉發(fā)動機后繼續(xù)前行的時間t1及位移大小s;
(2)從汽車發(fā)動機關閉到小王追上汽車所用的時間t2

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19.一物塊置于水平地面上,在10N的水平拉力作用下向前移動了5m,撤去外力后又向前滑行了3m.在此過程中,拉力所做的功為50J.

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5.有一列簡諧橫波在彈性介質中沿x軸正方向以速率v=10m/s傳播,某時刻的波形如圖1所示,把此時刻作為零時刻,質點A的振動方程為y=-0.5sin20πtmm.

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12.一帶負電的粒子在電場線平行于軸的電場中沿軸正向運動,其電勢能Ep隨位移x的變化關系如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.x1、x2、x3處的電勢φ1、φ2、φ3的關系為φ13>φ2
B.此電場為勻強電場
C.x2處電場強度為零
D.粒子由x1到x2和x2到x3,電場力做功相等

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9.一輛汽車以12m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況而進行剎車,剎車過程中的加速度大小為4m/s2,求:
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(2)剎車后5s內汽車的位移.

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A.物體A下落過程中一直做加速方向不變的變加速直線運動
B.此過程中物體A與輕質彈簧構成的系統(tǒng)機械能守恒
C.地面對物體B的支持力先減小再增大
D.物體A與地面即將接觸時,彈簧的彈性勢能等于mAgh-$\frac{1}{2}$mAv2

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