關(guān)于速度、速度改變量和加速度，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 物體的速度改變量很大時(shí)，加速度一定很大

B. 物體的速度很大時(shí)，加速度可以很小，甚至可以為零

C. 物體的加速度不為零且始終不變時(shí)，速度也始終不變

D. 物體的加速度很大時(shí)，速度一定很大


 B　[解析] 加速度表示速度變化的快慢，速度改變量大時(shí)，所用的時(shí)間不一定短，故加速度并不一定大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；飛機(jī)勻速飛行時(shí)，速度很大，但加速度為零，選項(xiàng)B正確；加速度不為零，則速度一定變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；子彈出膛時(shí)，速度很小，但加速度很大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) ，已知第1 s末的速度是6 m/s，第2 s末的速度是8 m/s，則下列結(jié)論正確的是(　　)

A．物體零時(shí)刻速度是3 m/s

B．物體的加速度是1 m/s2

C．任何1 s內(nèi)的速度變化都是2 m/s

D．每1 s初的速度比前1 s末的速度大2 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


 (多選)從樓頂開始下落的物體落地用時(shí)2.0 s，若要讓物體在1.0 s內(nèi)落地，應(yīng)該從哪兒開始下落(g取10 m/s2，不計(jì)空氣阻力)(　　)

A．從離地高度為樓高一半處開始

B．從離地高度為樓高處開始

C．從離地高度為1 m處開始

D．從離地高度為5 m處開始

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


圖C­2­2是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v­t圖像，由圖像可得到的正確結(jié)果

圖C­2­2

是 (　　)

A．物體在前2 s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．t＝5 s時(shí)物體的加速度大小為0.75 m/s2

C．第3 s內(nèi)物體的位移為1.5 m

D．物體在加速過(guò)程的位移比減速過(guò)程的位移大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種測(cè)量________的儀器，它使用低壓交流電源，如果電源的頻率是50 Hz，它每隔________打一次點(diǎn)．在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出)，分別標(biāo)為0、1、2、3、4、5、6……用刻度尺量得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)點(diǎn)0之間的距離如圖C­2­7所示．已知電源的頻率為50 Hz，則：

圖C­2­7

  (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)，小車的速度v1＝________m/s.

  (2)小車的加速度a＝________m/s2. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

  (3)若在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電源的頻率忽然略高于50 Hz，實(shí)驗(yàn)者又不知電源頻率已改變，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是________(選填“偏大”“偏小”或“不變”)的.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖M­1­1所示的速度—時(shí)間圖像反映了某個(gè)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的物體的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，以向上為正方向，則該圖像對(duì)應(yīng)的物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是(　　)

圖M­1­1

A．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升過(guò)程

B．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的下落過(guò)程

C．從地面上開始的豎直上拋又落回地面的全過(guò)程

D．從高臺(tái)上開始的豎直上拋又落到地面的全過(guò)程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖M­1­6所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則，帶有滑輪的方木板豎直放置，為了便于調(diào)節(jié)繩子拉力的方向，滑輪可以安放在木板上的多個(gè)位置．

圖M­1­6

(1)請(qǐng)把下面的實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)寫完整．

①三段繩子各自懸掛一定數(shù)目的等質(zhì)量鉤碼，調(diào)整滑輪在木板上的位置，使得系統(tǒng)靜止不動(dòng)．

②把一張畫有等間距同心圓的厚紙緊貼木板放置在繩子與木板之間，使得圓心位于繩子結(jié)點(diǎn)O處，這樣做為的是方便作出力的圖示．有等間距同心圓作為畫圖助手，你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)有必要測(cè)量鉤碼所受的重力大小嗎？答：________(選填“有”或“沒(méi)有”，不必說(shuō)明理由)．

③記錄________________ 以及______________．

④三段繩子上的拉力FA、FB、FC可用鉤碼數(shù)量來(lái)表示，根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)作出力的圖示FA、FB、FC.

⑤以FA、FB為鄰邊，畫出平行四邊形，如果__________與______近似相等，則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則．

(2)在圖中三段繩子上分別懸掛了4、3、5個(gè)鉤碼而靜止不動(dòng)，圖中OA、OB兩段繩子與豎直方向的夾角分別為α、β，如果本實(shí)驗(yàn)是成功的，那么應(yīng)接近于________．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


近來(lái)我國(guó)高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒(méi)有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來(lái)確定與前車的距離，如車速為80 km/h，就應(yīng)與前車保持80 m的距離，以此類推．現(xiàn)有一輛客車以v0＝90 km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t＝0.5 s(反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車被視為做勻速運(yùn)動(dòng))，剎車時(shí)最大加速度a1＝－5 m/s2.

(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，該客車通過(guò)的最短路程為多少？按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90 m是否可行？

(2)若客車超載，剎車最大加速度減為a2＝－4 m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1＝144 km/h，且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t′＝1.5 s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，客車通過(guò)的最短路程為多少？在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某人爬山，從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳，上山的平均速率為v1，下山的平均速率為v2，則往返的平均速度的大小和平均速率是（                                                                         ）

　   A．，               B． ，

　   C．0，                       D．   0，

                                                                                                           

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