在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率＝人數(shù)×路程／消耗能量。一個人騎電動自行車，消耗1MJ（106J）的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320MJ的能量可行駛100km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是

A．6︰1   　　 B．12︰5    　　　C．24︰1    　　　D．48︰7

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


兩根足夠長的光滑導(dǎo)軌豎直放置，間距為L，底端接阻值為R的電阻。將質(zhì)量為m的金屬棒懸掛在一個固定的輕彈簧下端，金屬棒和導(dǎo)軌接觸良好．導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直，除電阻R外其余電阻不計�，F(xiàn)將金屬棒從彈簧原長位置由靜止釋放，則（ ）

A．釋放瞬間金屬棒的加速度等于重力加速度g

B．金屬棒向下運動時，流過電阻R的電流方向為 a→b

C．金屬棒的速度為v時，所受的安培力大小為

D．電阻R上產(chǎn)生的總熱量等于金屬棒重力勢能的減少

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，有一矩形線圈的面積為S，匝數(shù)為N內(nèi)阻不計，繞軸在水平方向的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中以角速度做勻速轉(zhuǎn)動，從圖示位置開始計時。矩形線圈通過滑環(huán)接一理想變壓器，滑動觸頭P上下移動時可改變輸出電壓，副線圈接有可調(diào)電阻R，下列判斷正確的是   （    ）

A．矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的瞬時值表達(dá)式為e=

B．矩形線圈從圖示位置經(jīng)過時間時，通過電流表的電荷量為0

C．當(dāng)P位置不動,R增大時，電壓表讀數(shù)也增大

D．當(dāng)P位置向上移動、R不變時，電流表讀數(shù)減小

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，帶箭頭的線段表示某一電場中的電場線的分布情況．一帶電粒子在電場中運動的軌跡如圖中虛線所示．若不考慮其他力，則下列判斷中正確的是（    ）

A．若粒子是從A運動到B，則粒子帶正電；若粒子是從B運動到A，則粒子帶負(fù)電

B．不論粒子是從A運動到B，還是從B運動到A，粒子必帶負(fù)電

C．若粒子是從B運動到A，則其加速度減小

D．若粒子是從B運動到A，則其速度減小

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，勻強(qiáng)電場中有三個等勢面中，電勢分別為−10V、0V、10V，A、B兩點間相距2.5cm，A、B連線與等勢面的夾角為53°，則該勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為______________，方向               。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，輕桿的一端有一個小球，另一端有光滑的固定軸O。現(xiàn)給球一初速度，使球和桿一起繞O軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動，不計空氣阻力，用F表示球到達(dá)最高點時桿對小球的作用力，則F

    A．一定是拉力

    B．一定是推力

    C．一定等于0

    D．可能是拉力，可能是推力，也可能等于0

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科目：高中物理 來源： 題型：


跳傘運動員在剛跳離飛機(jī)、其降落傘尚未打開的一段時間內(nèi)，下列說法中正確的是

（A）空氣阻力做正功  （B）重力勢能增加  （C）動能增加   （D）空氣阻力做負(fù)功．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖7所示，一電源和一個電動機(jī)D及一個小燈泡L組成一個閉合回路。已知電源的內(nèi)阻r0=2Ω，電動機(jī)額定功率P1=6W、內(nèi)阻r=4Ω，小燈泡的額定功率P2=l.5W．額定電壓U=3V．如果合上開關(guān)，電動機(jī)和小燈泡剛好都能正常工作，求：

(1)電源的電動勢E；

(2)電動機(jī)的效率。

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科目：高中物理 來源： 題型：


兩根光滑的長直金屬導(dǎo)軌MN、M′N′平行置于同一水平面內(nèi),導(dǎo)軌間距為l,電阻不計,M、M′處接有如圖所示的電路,電路中各電阻的阻值均為R,電容器的電容為C.長度也為l、阻值同為R的金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌放置,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中.ab在外力作用下向右勻速運動且與導(dǎo)軌保持良好接觸,在ab運動距離為x的過程中,整個回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q.求:

(1)ab運動速度v的大小;

(2)電容器所帶的電荷量q.

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