16．某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間的變化的關(guān)系式為v=（2t+4）m/s，則對(duì)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)描述，正確的是（　�。�
A．初速度為0B．加速度為4 m/s2
C．在3s末，瞬時(shí)速度為10 m/sD．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

分析 1、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=v0+at，根據(jù)待定系數(shù)法可求出初速度和加速度．
2、根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系，代入數(shù)據(jù)可求得速度．
3、根據(jù)位移公式代入數(shù)據(jù)可求得位移

解答 解：A、B：根據(jù)待定系數(shù)法，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的關(guān)系為：v=v0+at
已知v=（2t+4）m/s
所以v0=4m/s
a=2m/s2
故AB錯(cuò)誤．
C、根據(jù)速度v=（2t+4）m/s
代入t=3s，
v=10m/s
故C正確．
D、初速度與加速度方向相同，故做加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤
故選：C

點(diǎn)評(píng) 此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式、位移公式，記住并理解這些公式，并能用待定系數(shù)法求解一些量，此題難度不大，屬于基礎(chǔ)題

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船．中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離．假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)
B．海盜快艇在66s末開(kāi)始調(diào)頭逃離
C．海盜快艇在96s末離商船最近
D．海盜快艇在96s～116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度減小為0.75m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．某同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究小車(chē)加速度與合外力的關(guān)系．圖中小車(chē)A左端連接一紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，右端用一輕繩繞過(guò)滑輪系于拉力傳感器C的下端，A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上．不計(jì)繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再釋放小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)．該同學(xué)在保證小車(chē)A質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)改變P的質(zhì)量來(lái)改變小車(chē)A所受的外力，由傳感器和紙帶測(cè)得的拉力F和加速度a．實(shí)驗(yàn)中作出小車(chē)加速度a與力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．
（1）在實(shí)驗(yàn)中不需要（選填“需要”或“不需要”）滿足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)A的質(zhì)量．
（2）根據(jù)圖象推測(cè)，實(shí)驗(yàn)操作中重要的疏漏是沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠．
（3）已知重力加速度為g，若從圖乙中測(cè)得圖線的斜率為k，則A的質(zhì)量是$\frac{1}{k}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．一個(gè)物體從塔頂上自由下落，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)地面，求塔高（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．高速公路的迅速發(fā)展，極大地改善了公路運(yùn)輸效率，但也帶來(lái)了安全的間題．為確保汽車(chē)的安全行駛，在高速公路上一般要求保持200m以上的車(chē)距．假設(shè)在地面較濕的情況下，緊急剎車(chē)汽車(chē)制動(dòng)后，車(chē)輪與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.40，則該汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)，速度應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)？（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖1所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的裝置：實(shí)驗(yàn)時(shí)由靜止釋放鉤碼，小車(chē)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在小車(chē)進(jìn)入布面前鉤碼已經(jīng)落地了，小車(chē)在平玻璃板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后來(lái)在布面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所打出的紙帶的一部分如圖3所示，紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.02s，試分析：（以下結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

①由圖2可知，小車(chē)在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v=1.70m/s；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD=1.50m/s．
②根據(jù)紙帶得到了如圖3所示的v-t圖象，則小車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為
a=-2.99m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．一輛汽車(chē)從甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示．那么0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．加速度的大小之比為2：1
B．位移的大小之比為2：1
C．平均速度的大小之比為2：1
D．中間時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小之比為1：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示，質(zhì)量相等的A、B小物塊用輕彈簧相連，用細(xì)線把A懸掛在天花板上，B放在水平面，靜止時(shí)，B對(duì)水平面的壓力剛好為零．忽略空氣阻力，剪斷A上的細(xì)線之后（　�。�
A．A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，加速度先減小后增大
B．A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)速度達(dá)到最大
C．A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，地面對(duì)B的支持力等于A、B的重力之和
D．A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能與細(xì)繩剪斷前相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．如圖，兩個(gè)帶電小球A、B分別處于光滑絕緣的豎直墻面和斜面上，且在同一豎直平面內(nèi)．用水平向左的推力F作用于B球，兩球在圖示位置靜止．現(xiàn)將B球沿斜面向上移動(dòng)一小段距離，發(fā)現(xiàn)A球隨之向上移動(dòng)少許，兩球在虛線位置重新平衡．重新平衡后與移動(dòng)前相比，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．墻面對(duì)A的彈力變小B．斜面對(duì)B的彈力不變
C．推力F變大D．兩球之間的距離變大

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