分析 應先連接電路,使測量電路電壓由小到大,先讓電阻箱阻值為0,再讓電壓表滿偏,再調(diào)節(jié)電阻箱,記錄.據(jù)此排序.
電壓表串聯(lián)電阻箱后認為電壓不變,而實際該支路電壓變大,則電阻箱分壓大于計算值,則會引起測量值的偏大
解答 解:(1)據(jù)實驗規(guī)程進行排序:要先使測量電路電壓由小到大,先讓電阻箱阻值為0,閉合S,再讓電壓表滿偏,再調(diào)節(jié)電阻箱,斷開,記錄.據(jù)此排序:HACEDF、
(2)因是串聯(lián)關(guān)系,則電阻與電壓成正比:電壓表示數(shù)為1.5V,則電阻箱R0分壓為1.5V.
則 Rv=R0=2400Ω
因該支路實際電壓要比原電壓變大,即R0的分壓要大一些,故Rv的實際值要小一些,即測量值比真實值大.
故答案為:HACEDF、2400、大
點評 考查半偏法測電阻的原理,明確串聯(lián)電阻后會引起測量支路的電阻的增大,其分壓要變大,此為誤差的來源.
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A. | 橡皮筋的彈力小于mg | B. | 橡皮筋的彈力大小可能為mg | ||
C. | 輕繩的彈力大小為2mg | D. | 輕繩的彈力大小為$\frac{1}{2}$mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛行器在軌道Ⅰ上的速度v1=v2$\sqrt{\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}}$ | |
B. | 軌道Ⅰ處的重力加速度g1=$\frac{{r}_{2}}{{{r}_{1}}^{2}}$v22 | |
C. | 在橢圓軌道上通過B點飛行器所受萬有引力大于向心力 | |
D. | 假設(shè)距地球球心r處引力勢能為Ep=-$\frac{GMm}{r}$,則飛行器從軌道Ⅰ轉(zhuǎn)到軌道Ⅱ,其機械能增加了$\frac{GMm}{2{r}_{1}}$-$\frac{GMm}{2{r}_{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 開始振動時振幅為A,以后振幅逐漸減小 | |
B. | 開始振動時振幅為A,以后振幅不變 | |
C. | 開始振動時振幅為A,以后周期逐漸減小 | |
D. | 開始振動的方向沿y軸正方向 | |
E. | 質(zhì)點p可視為新波源,由質(zhì)點p振動產(chǎn)生的簡諧橫波的波長仍為λ,波速仍為v |
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A. | 電動機 | B. | 電磁爐 | C. | 指南針 | D. | 紅外體溫計 |
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