16.圖中A、B氣缸的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=30cm,橫截面積為S=20cm2,C是可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)的、體積不計(jì)的活塞,D為閥門.整個(gè)裝置均由導(dǎo)熱材料制成.起初閥門關(guān)閉,A內(nèi)有壓強(qiáng)pA=2.0×105 Pa的氮?dú),B內(nèi)有壓強(qiáng)pB=1.0×105 Pa的氧氣.閥門打開后,活塞C向右移動(dòng),最后達(dá)到平衡.
①求活塞C移動(dòng)的距離及平衡后B中氣體的壓強(qiáng);
②活塞C移動(dòng)過(guò)程中A中氣體對(duì)外做功為25J,則A中氣體是吸熱還是放熱?吸收或者放出的熱量為多少?(假定氧氣和氮?dú)饩鶠槔硐霘怏w,連接氣缸的管道體積可忽略)

分析 ①整個(gè)裝置均由導(dǎo)熱材料制成,活塞C向右移動(dòng)時(shí),兩氣缸內(nèi)氣體均發(fā)生等溫變化,平衡后兩部分氣體的壓強(qiáng)相等.根據(jù)玻意耳定律,結(jié)合關(guān)系條件求解.
②根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析吸放熱情況.

解答 解:①由玻意耳定律
對(duì)A部分氣體有:pALS=p(L+x)S
對(duì)B部分氣體有:pBLS=p(L-x)S
代入相關(guān)數(shù)據(jù)解得x=10 cm,p=1.5×105 Pa
②氣體發(fā)生等溫變化,內(nèi)能不變,△U=0
活塞C向右移動(dòng)的過(guò)程中A中氣體對(duì)外做功25 J,
W=-25 J
根據(jù)熱力學(xué)第一定律,△U=W+Q
所以Q=-W=25 J,故A中氣體從外界吸熱,吸收的熱量為25 J.
答:
①活塞C移動(dòng)的距離為10cm,平衡后B中氣體的壓強(qiáng)1.5×105Pa;
②活塞C移動(dòng)過(guò)程中A中氣體是吸熱.

點(diǎn)評(píng) 本題采用是的隔離法分別對(duì)兩部分氣體用玻意耳定律研究,同時(shí)要抓住兩部分氣體的相關(guān)條件,如壓強(qiáng)關(guān)系、體積關(guān)系等等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m數(shù)據(jù)如表:
次   數(shù)123456789
小車加速度a/m•s-21.981.721.481.251.000.750.480.500.30
小車質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.710.751.001.67
小車質(zhì)量的倒數(shù)1/m/kg-143.453.032.502.001.411.331.000.60
根據(jù)表數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D2方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系,并作出圖線.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用如圖1所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz.
(1)該同學(xué)得到一條紙帶(圖3),在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖所示,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打下E點(diǎn)時(shí)小車的速度為0.85m/s,小車的加速度為5.0m/s2
(2)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖3所示,則
①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)角度過(guò)大.  
②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.如圖所示,在公路的十字路口東側(cè)路邊,甲以速度v1向東行走,在路口北側(cè),乙站在路邊,一輛汽車以速度v2通過(guò)路口向東行駛并鳴笛,已知汽車笛聲的頻率為f0,車速v2>v1.甲聽到的笛聲的頻率為f1,乙聽到的笛聲的頻率為f2,則f1>f2假設(shè)車此時(shí)突然停下后鳴笛,其余條件不變,則 f1<f2(填”>”,”<”或”=”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.有些核反應(yīng)過(guò)程是吸收能量的.例如,在X+${\;}_{7}^{14}$N→${\;}_{8}^{17}$O+${\;}_{1}^{1}$H中,核反應(yīng)吸收的能量Q=[(mO+mH)-(mX+mN)]c2.在該核反應(yīng)方程中,X表示24He粒子?X粒子以動(dòng)能Ek轟擊靜止的${\;}_{7}^{14}$N核,若Ek=Q,則該核反應(yīng)不能(填“不能”或者“能”)發(fā)生?理由是根據(jù)愛因斯坦的質(zhì)能方程△E=△mC2可知在核反應(yīng)發(fā)生的過(guò)程中核反應(yīng)吸收能量,質(zhì)量增加,題目中創(chuàng)設(shè)的X的動(dòng)能恰好轉(zhuǎn)化為生成物的質(zhì)量,所以生成物的速度為0,故生成物的動(dòng)量為0,而反應(yīng)物的動(dòng)量不為0,所以該反應(yīng)違背了動(dòng)量守恒定律,故該反應(yīng)不能實(shí)現(xiàn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=2kg的物體,受到與水平方向成37°角斜向上方的拉力F=10N,在水平地面上移動(dòng)距離s=2m,物體與地面間的動(dòng)摩擦因素μ=0.7,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:
(1)拉力F對(duì)物體所做的功.
(2)摩擦力f對(duì)物體所做的功.
(3)外力對(duì)物體所做的總功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.物理課本中所學(xué)的加速度的定義式為a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}$,而在歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化量相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”),“另類加速度”定義為A=$\frac{v-{v}_{0}}{x}$,其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速度和末速度.A>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A<0表示物體做減速運(yùn)動(dòng).如果A>0且保持不變,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.a不變B.a逐漸變大C.a逐漸減小D.無(wú)法確定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.汽車質(zhì)量m=2.0×103kg,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80Kw.汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng),加速度a=1.0m/s2,達(dá)到額定功率后,汽車保持功率不變又加速行駛直到獲得最大速度后才勻速行駛.若g取10m/s2,求:
(1)汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度以及汽車的最大行駛速度;
(2)當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車牽引力的瞬時(shí)功率;
(3)當(dāng)汽車的速度為32m/s時(shí)的加速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.關(guān)于平行板電容器的電容,利用控制變量法研究影響平板電容器電容的因素,設(shè)兩板正對(duì)面積為S,兩板間的距離為d,靜電計(jì)的偏角為Θ,極板所帶電荷為Q
(1)保持Q和d不變,正對(duì)面積S減小,電勢(shì)差U增大,電容C變。ㄗ兇,變小,不變)
(2)保持Q和S不變,插入介質(zhì)后,電勢(shì)差U減小,電容C增大靜電計(jì)的偏角為 θ變。ㄗ兇,變小,不變)

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