a、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛,它們的圖象如圖所示,在時刻,兩車間距離為d;的時刻它們第一次相遇,關于兩車之間的關系,下列說法正確的是
A.的時刻兩車第二次相遇
B.的時刻兩車第二次相遇
C.在5~15s的時間內,先是a車在前,而后是b車在前
D.在5~10s的時間內,兩車間距離逐漸變大
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勻強電場中有A、B、C三點,構成邊長為10cm的等邊三角形,如圖所示,一粒子從A沿直線移到B的過程中電場力始終不做功,帶電量為q=2×10—6C的負電點電荷,由B移到C的過程中克服電場力做功為4×10—4J。由此可知,A、C兩點的電勢差UAC= V,電場強度大小為 V/m
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在測定金屬絲電阻率的實驗中,用螺旋測微器測得金屬絲的直徑如圖甲所示,d=________mm;用多用電表的“×1”歐姆擋,調零后測得金屬絲的電阻值如圖乙所示,R=________Ω.若實驗中測出金屬絲的長度為L,則該金屬絲電阻率的表達式ρ=________(用符號表示).
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右圖為甲、乙、丙3個物體在同一直線上運動的x-t圖象, 比較
(1)前5s內3個物體的平均速度:;
(2)前10s內3個物體的平均速度:;
(3)前10s 內3個物體的的位移:x甲_____x乙______x丙;
(4)前10s內3個物體的的路程:S甲 S乙 S丙。(填“>”、“=”或“<”)
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如圖所示,小方塊代表一些相同質量的鉤碼,圖①中O為輕繩之間連接的結點,圖②中光滑的滑輪跨在輕繩上懸掛鉤碼,兩裝置處于靜止狀態(tài),現(xiàn)將圖①中的B滑輪和圖②中的端點B沿虛線稍稍上移一些,則關于θ角的變化說法正確的是
A.圖①、圖②中的θ角均增大
B.圖①、圖②中θ角均不變
C.圖①中θ角增大、圖②中θ角不變化
D.圖①中θ角不變、圖②中θ角變大
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如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相連,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點等高。質量m=1kg的滑塊從A點由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點,g取10m/s2,sin37º=0.6 cos37º=0.8。
⑴求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)。
⑵若使滑塊能到達C點,求滑塊從A點沿斜面滑下時的初速度v0的最小值。
⑶若滑塊離開C處的速度大小為4m/s,求滑塊從C點飛出至落到斜面上的時間t。
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在力學理論建立的過程中,有許多偉大的科學家做出了貢獻。關于科學家和他們的貢獻,下列說法正確的是( )
A. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律
B. 卡文迪許通過實驗測出了引力常量
C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因
D.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻
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關于點電荷、元電荷、試探電荷,下列說法中正確的是( )
A.點電荷是一種理想化的物理模型
B.點電荷所帶電荷量一定是元電荷電荷量的整數(shù)倍
C.點電荷所帶電荷量一定很小
D.點電荷、元電荷、試探電荷是同一種物理模型
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如圖所示,帶電粒子P所帶的電荷量是帶電粒子Q的3倍,它們以相等的速度從同一點出發(fā),沿著跟電場強度垂直的方向射入勻強電場,分別打在M、N點,若OM=MN,忽略粒子重力的影響,則P和Q的質量之比為( )
A.3∶4 B.4∶3
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C.3∶2 D.2∶3
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