如圖為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。砝碼和小桶的質(zhì)量為m,小車和鉤碼的總質(zhì)量為M。
(1)除圖中所示裝置外,還需要的測量工具有 ▲ ;
(2)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是 ▲ ;
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砝碼和小桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砝碼和小桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砝碼和小桶,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
(3)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是 ▲ 。
A.M=200 g,m=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 g
B.M=200 g,m=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g
C.M=400 g,m=10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 g
D.M=400 g,m=20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,兩平行的光滑金屬導(dǎo)軌安裝在一傾角為α的光滑絕緣斜面上,導(dǎo)軌間距為L,電阻忽略不計(jì)且足夠長,一寬度為d的有界勻強(qiáng)磁場垂直于斜面向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。另有一長為2d的絕緣桿將一導(dǎo)體棒和一邊長為d(d <L)的正方形線框連在一起組成的固定裝置,總質(zhì)量為m,導(dǎo)體棒中通有大小恒為I的電流。將整個(gè)裝置置于導(dǎo)軌上,開始時(shí)導(dǎo)體棒恰好位于磁場的下邊界處。由靜止釋放后裝置沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框的下邊運(yùn)動(dòng)到磁場的上邊界MN處時(shí)裝置的速度恰好為零。重力加速度為g。
(1)求剛釋放時(shí)裝置加速度的大。
(2)求這一過程中線框中產(chǎn)生的熱量;
(3)在圖(b)中定性地畫出整個(gè)裝置向上運(yùn)動(dòng)過程中的速度-時(shí)間(v-t)圖像;
(4)之后裝置將向下運(yùn)動(dòng),然后再向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過若干次往返后,最終整個(gè)裝置將在斜面上作穩(wěn)定的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。求穩(wěn)定后裝置運(yùn)動(dòng)的最高位置與最低位置之間的距離。
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科目:高中物理 來源: 題型:
北京時(shí)間2013年12月10日晚上九點(diǎn)二十分,在太空飛行了九天的“嫦娥三號(hào)”飛船,再次成功變軌,從100km×100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到近月點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月點(diǎn)100km的橢圓軌道Ⅱ,兩軌道相交于點(diǎn)P,如圖所示。關(guān)于“嫦娥三號(hào)”飛船,以下說法正確的是
A.在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度大
B.在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的向心加速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的向心加速度小
C.在軌道Ⅰ上的勢能與動(dòng)能之和比在軌道Ⅱ上的勢能與動(dòng)能之和大
D.在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期
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科目:高中物理 來源: 題型:
在解一道由字母表達(dá)結(jié)果的計(jì)算題中,一個(gè)同學(xué)解得位移結(jié)果的表達(dá)式為:x=,其中F表示力,t表示時(shí)間,m表示質(zhì)量,用單位制的方法檢查,這個(gè)結(jié)果
A.可能是正確的
B.一定是錯(cuò)誤的
C.如果用國際單位制,結(jié)果可能正確
D.用國際單位,結(jié)果錯(cuò)誤,如果用其他單位制,結(jié)果可能正確
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,E、F分別表示蓄電池兩極,P、Q分別表示螺線管兩端。當(dāng)閉合開關(guān)時(shí),發(fā)現(xiàn)小磁針N極偏向螺線管Q端。下列判斷正確的是
A.F為蓄電池正極
B.螺線管P端為S極
C.流過電阻R的電流方向向下
D.管內(nèi)磁場方向由Q指向P
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖為一水平傳送帶裝置的示意圖。緊繃的傳送帶AB 始終保持 v0=5m/s的恒定速率運(yùn)行,AB間的距離L為8m。將一質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶上距A點(diǎn)2m處的P點(diǎn),小物塊隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后恰好能沖上光滑圓弧軌道的最高點(diǎn)N。小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10 m/s2。求:
(1)該圓軌道的半徑r
(2)要使小物塊能第一次滑上圓形軌道到達(dá)M點(diǎn),M點(diǎn)為圓軌道右半側(cè)上的點(diǎn),該點(diǎn)高出B點(diǎn)0.25 m,且小物塊在圓形軌道上不脫離軌道,求小物塊放上傳送帶時(shí)距離A點(diǎn)的位置范圍。
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖象如圖1所示,則下列說法正確的是 ( )
A.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
B.t1時(shí)刻乙車追上甲車
C.t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等
D.0到t1時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
以下有關(guān)物理學(xué)概念或物理學(xué)史說法正確的有
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度大小不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng),速度方向始終為切線方向
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,庫侖用扭秤實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力恒量的數(shù)值,從而使萬有引力定律有了真正的實(shí)用價(jià)值
C.行星繞恒星運(yùn)動(dòng)軌道為圓形,則它運(yùn)動(dòng)的周期平方與軌道半徑的三次方之比為常數(shù),此常數(shù)的大小與恒星的質(zhì)量和行星的速度有關(guān)
D.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,感應(yīng)電流的方向遵從楞次定律,這是能量守恒定律的必然結(jié)果
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,ABCD為固定的水平光滑矩形金屬導(dǎo)軌,處在方向豎直向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,AB間距為L,左右兩端均接有阻值為R的電阻,質(zhì)量為m、長為L且不計(jì)電阻的導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌接觸良好,并與輕質(zhì)彈簧組成彈簧振動(dòng)系統(tǒng).開始時(shí),彈簧處于自然長度,導(dǎo)體棒MN具有水平向左的初速度v0,經(jīng)過一段時(shí)間,導(dǎo)體棒MN第一次運(yùn)動(dòng)到最右端,這一過程中AB間R上產(chǎn)生的焦耳熱為Q,則 ( )
A.初始時(shí)刻棒所受的安培力大小為
B.當(dāng)棒再一次回到初始位置時(shí),AB間電阻的熱功率為
C.當(dāng)棒第一次到達(dá)最右端時(shí),彈簧具有的彈性勢能為mv02-2Q
D.當(dāng)棒第一次到達(dá)最右端時(shí),彈簧具有的彈性勢能為mv02-6Q
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