如圖甲所示為“⊥”型上端開(kāi)口的玻璃管,管內(nèi)有一部分水銀封住密閉氣體,上管足夠長(zhǎng),圖中粗細(xì)部分截面積分別為S1=2cm2、S2=1cm2.封閉氣體初始溫度為57℃,氣體長(zhǎng)度為L(zhǎng)=22cm,乙圖為對(duì)封閉氣體緩慢加熱過(guò)程中氣體壓強(qiáng)隨體積變化的圖線.(攝氏溫度t與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系是T=t+273K)求:
(Ⅰ)封閉氣體初始狀態(tài)的壓強(qiáng);
(Ⅱ)若緩慢升高氣體溫度,升高至多少方可將所有水銀全部壓入細(xì)管內(nèi).
【考點(diǎn)】: 理想氣體的狀態(tài)方程.
【專題】: 理想氣體狀態(tài)方程專題.
【分析】: (1)由圖知此時(shí)壓強(qiáng)為P1=80cmHg;
(2)從狀態(tài)1到狀態(tài)2由理想氣體狀態(tài)方程求解
【解析】: 解:(1)氣體初狀態(tài)體積為V1=Ls1=22×2cm3=44cm2,由圖知此時(shí)壓強(qiáng)為P1=80cmHg,此時(shí)氣體溫度T1=273+57=230K
(2)P2=82 cmHg,V2=48cm3,T2=?
從狀態(tài)1到狀態(tài)2由理想氣體狀態(tài)方程知
=
代入數(shù)據(jù)T2==K=369K
【點(diǎn)評(píng)】: 找出各個(gè)狀態(tài)下的參量是正確解題的關(guān)鍵,熟練應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程即可正確解題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示小球沿水平面通過(guò)O點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過(guò)最高點(diǎn)P,然后落回水平面,不計(jì)一切阻力,下列說(shuō)法正確的是( 。
| A. | 小球落地點(diǎn)離O點(diǎn)的水平距離為R |
| B. | 小球落地點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為 |
| C. | 小球運(yùn)動(dòng)到半圓弧最高點(diǎn)P時(shí)向心力恰好為零 |
| D. | 若將半圓弧軌道上部的圓弧截去,其他條件不變,則小球能達(dá)到的最大高度比P點(diǎn)高0.5R |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到如圖所示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中s1=5.12cm,s2=5.74cm,s3=6.41cm,s4=7.05cm,s5=7.68cm,s6=8.33cm,則在打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是 0.54 m/s,在打F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是 0.80 m/s,加速度的大小是 0.64 m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》已經(jīng)正式施行,司機(jī)闖黃燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”.某小轎車駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃時(shí),經(jīng)短暫思考后開(kāi)始剎車,小轎車在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車線上,v﹣t圖線如圖所示.若綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離L=10.5m,則綠燈開(kāi)始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為( )
A. 0.5 s B. 1.5 s C. 3 s D. 3.5 s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊及遮光條都從位置A處由靜止釋放.
(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d= 2.30 mm.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測(cè)量的物理量是 遮光條到光電門的距離L。
(3)改變鉤碼質(zhì)量,讀出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t,該同學(xué)已經(jīng)將實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)描入了圖丙所示F﹣坐標(biāo)系中,請(qǐng)你用一平滑的曲線將各點(diǎn)連接起來(lái).
(4)若圖丙中所作的F﹣圖象的斜率為k,設(shè)AB間的距離為s,當(dāng)遮光條的寬度為d時(shí),則滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M= 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,批駁“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn)的物理學(xué)家是( )
| A. | 伽利略 | B. | 牛頓 | C. | 笛卡兒 | D. | 亞里士多德 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,兩段等長(zhǎng)細(xì)線串接著兩個(gè)質(zhì)量相等的小球a、b,懸掛于O點(diǎn).現(xiàn)在兩個(gè)小球上分別加上水平方向的外力,其中作用在b球上的力大小為F、作用在a球上的力大小為2F,則此裝置平衡時(shí)的位置可能是下列哪幅圖( 。
| A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一絕緣光滑半圓環(huán)軌道放在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)為E.在與環(huán)心等高處放有一質(zhì)量為m、帶電+q的小球,由靜止開(kāi)始沿軌道運(yùn)動(dòng),下述說(shuō)法正確的是( 。
A. 小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)速度最大
B. 小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒
C. 小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為(mg+qE)
D. 小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為3(mg+qE)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧的一端懸掛于O點(diǎn),另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi),將小球沿桿拉到與彈簧水平的位置由靜止釋放,小球沿桿下滑,當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí),小球速度恰好為零,此時(shí)小球下降的豎直高度為h,如圖所示.若全過(guò)程中彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),小球動(dòng)能最大
B. 當(dāng)小球沿桿下滑過(guò)程中合力為零時(shí),小球速度為0
C. 在小球自開(kāi)始下滑至滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧所做的負(fù)功小于mgh
D. 在小球自開(kāi)始下滑至滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧彈性勢(shì)能的增加量等于mgh
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