“嫦娥一號”和“嫦娥二號”月球探測衛(wèi)星的圓形繞月軌道距月球表面分別約為200km和100km.當它們在繞月軌道上運行時,兩者相比,“嫦娥二號”的()
A. 周期較小 B. 線速度較小
C. 角速度較小 D. 向心加速度較小
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,遙控電動賽車(可視為質(zhì)點)從A點由靜止出發(fā),經(jīng)過時間t后關閉電動機,賽車繼續(xù)前進至B點后進入固定的圓形光滑過山車軌道,通過軌道最高點P后又進入水平軌道CD上.已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運動時受到的阻力恒為車重的0.5倍,賽車的質(zhì)量m=0.4kg,通電后賽車的電動機以額定功率P=2W工作,軌道AB的長度L=2m,圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可以忽略,取重力加速度g=10m/s2.某次比賽,要求賽車在運動過程中既不能脫離軌道,又要在CD軌道上運動的路程最短.在此條件下,求:
(1)賽車過P點時,不脫離軌道的最小速度Vp;
(2)賽車在CD軌道上運動的最短路程x;
(3)賽車電動機工作的時間t.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,三個小球從同一高度處的O點分別以水平初速度v1、v2、v3拋出,落在水平面上的位置分別是A、B、C.O′是O在水平面上的投影點,且O′A:AB:BC=1:3:5.若不計空氣阻力,則下列說法正確的是()
A. 三個小球水平初速度之比為v1:v2:v3=1:4:9
B. 三個小球落地的速度之比為1:3:5
C. 三個小球通過的位移大小之比為1::
D. 三個小球落地速度與水平地面夾角的正切值之比為9:4:1
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖a所示,一輕質(zhì)彈簧(不計重力)的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止狀態(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運動,拉力F與物體位移x的關系如圖b所示(g取10m/s2),則正確的是()
A. 物體與彈簧分離時,彈簧處于壓縮狀態(tài)
B. 彈簧的勁度系數(shù)為5N/cm
C. 物體的質(zhì)量為3kg
D. 物體的加速度大小為5m/s2
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如圖所示,水平放置的正方形光滑玻璃板abcd,邊長4米,距地面的高度為H=5米,玻璃板正中間有一個光滑的小孔O,一根細線穿過小孔,兩端分別系著小球A和小物塊B,當小球A以速度v=2m/s在玻璃板上繞O點做勻速圓周運動時,AO間的距離為r=1米.已知A的質(zhì)量為mA=2kg,重力加速度g=10m/s2(結果可以用根號表示)
(1)求小物塊A做勻速圓周運動的向心力?
(2)當小球速度方向平行于玻璃板ad邊時,剪斷細線,則小球落地前瞬間的速度多大?
(3)在(2)的情況下,若小球和物體落地后均不再運動,則兩者落地點間的距離為多少?
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如圖所示,質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,所受的阻力恒為車重的k倍.汽車以額定功率行駛,當它加速行駛的速度為v時,加速度為a.則以下分析正確的是()
A. 汽車發(fā)動機的額定功率為kmgv
B. 汽車行駛的最大速度為
C. 當汽車加速度減小到時.速度增加到2v
D. 汽車發(fā)動機的額定功率為mav
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在“驗證機械能守恒定律“的實驗中,小明同學利用傳感器設計實驗:如圖所示,將質(zhì)量為m、直徑為d的金屬小球在一定高度h由靜止釋放,小球正下方固定一臺紅外線計時器,能自動記錄小球擋住紅外線的時間t,改變小球下落高度h,進行多次重復實驗.
(1)在處理數(shù)據(jù)時,計算小球下落h高度時速度v的表達式為;
(2)為直觀判斷小球下落過程中機械能是否守恒,應作下列哪一個圖象?D;
A.h﹣t圖象 B.h﹣圖象C.h﹣t2圖象 D.h﹣圖象
(3)經(jīng)正確的實驗操作,小明發(fā)現(xiàn)小球動能增加量總是稍小于重力勢能減少量,你認為增加釋放高度h后,兩者的差值會增大(填“增大”、“縮小”或“不變”).
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如圖所示,在一條直線上有兩個固定的點電荷A、B,均帶電+Q,O點位于AB連線中點,現(xiàn)引入第三個點電荷C(不計重力),C由O點左側P點靜止釋放后,C可以在AB間作往復運動。則由以上現(xiàn)象可知
A.C一定帶負電荷
B.C一定帶正電荷
C.C在AB間作往復運動中經(jīng)過O點時加速度最大
D.C在AB間作往復運動中經(jīng)過O點時電勢能最小
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示:長度L=0.5m的輕質(zhì)桿OA,A端固定一個質(zhì)量m=3kg的小球,小球以O為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動,小球經(jīng)過最高點時恰好對桿無壓力.(忽略一切阻力,g=10m/s2),求:
(1)通過最高點時,小球的速度為多少?
(2)小球到達最低點時,求桿對小球的作用力的大。
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