A. | a、b的電性相同 | |
B. | a的速度將減小,b的速度將增加 | |
C. | a的加速度將減小,b的加速度將增加 | |
D. | 兩個(gè)粒子的電勢(shì)能一個(gè)增加一個(gè)減小 |
分析 根據(jù)粒子軌跡的彎曲方向可判斷粒子所受電場(chǎng)力的方向,由電場(chǎng)力方向與場(chǎng)強(qiáng)方向的關(guān)系判斷電性.電場(chǎng)線越密,場(chǎng)強(qiáng)越大,電荷所受電場(chǎng)力越大,加速度越大;電場(chǎng)線越疏,場(chǎng)強(qiáng)越小,電荷所受電場(chǎng)力越小,加速度越。鶕(jù)電場(chǎng)力做功正負(fù)判斷電勢(shì)能和速度的變化.
解答 解:A、由圖知,b粒子的軌跡向右彎曲,b粒子受到的電場(chǎng)力方向向右,a的軌跡向左彎曲,a粒子受到的電場(chǎng)力方向向左,所以兩個(gè)粒子的電性相反.故A錯(cuò)誤.
BD、電場(chǎng)力對(duì)兩個(gè)粒子都做正功,電勢(shì)能都減小,動(dòng)能都增大,速度均增大.故B、D錯(cuò)誤.
C、由圖看出,向左電場(chǎng)線越來越疏,場(chǎng)強(qiáng)越來越小,則a所受電場(chǎng)力減小,加速度減小,b所受電場(chǎng)力增大,加速度增大.故C正確.
故選:C
點(diǎn)評(píng) 本題是軌跡問題,根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷出電荷所受的電場(chǎng)力是關(guān)鍵.要明確電勢(shì)能和動(dòng)能的變化根據(jù)電場(chǎng)力做功的正負(fù)來判斷.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小燈泡L的額定功率為6V | |
B. | 小燈泡L的額定功率為66V | |
C. | 將滑動(dòng)變阻器的滑片P稍微下移,小燈泡L的亮度不變 | |
D. | 將滑動(dòng)變阻器的滑片P稍微下移,變壓器的輸入功率變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場(chǎng)中還存在有一條同時(shí)通過A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)線 | |
B. | 點(diǎn)電荷q在A、B兩處受到的點(diǎn)電場(chǎng)力FB>FA | |
C. | 由E=$\frac{F}{q}$可知,在A點(diǎn)放入的點(diǎn)電荷電荷量越大,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)越小 | |
D. | 電荷在A點(diǎn)處不受電場(chǎng)力,因?yàn)樵擖c(diǎn)處沒有電場(chǎng)線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 粒子帶正電 | |
B. | 點(diǎn)F的電勢(shì)為20V | |
C. | 粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在D點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
D. | A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差UAC等于C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)差UCD |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受外力作用 | |
B. | 物體的慣性與物體質(zhì)量有關(guān) | |
C. | 物體速度越大,慣性越大 | |
D. | 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于慣性的大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 平行板電容器電容不變,靜電計(jì)指針偏角變大 | |
B. | 平行板電容器的電量不變,靜電計(jì)指針偏角變大 | |
C. | 兩極板上的電壓不變,靜電計(jì)指針偏角變小 | |
D. | 兩極板上的場(chǎng)強(qiáng)不變,靜電計(jì)指針偏角變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)麥克斯韋的電磁場(chǎng)理論可知,變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng) | |
B. | 波源與觀測(cè)者相互靠近時(shí),觀測(cè)者測(cè)得的頻率變小 | |
C. | 狹義相對(duì)論認(rèn)為:火車以接近光速行駛時(shí),我們?cè)诘孛嫔蠝y(cè)得車廂前后距離變大了 | |
D. | 某質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=Asin$\frac{π}{4}$t,則質(zhì)點(diǎn)在第1s末與第5s末的速度方向不同 |
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