9．如圖所示，細(xì)線的一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在傾角為θ的光滑斜面頂端，細(xì)線與斜面平行．斜面置于以加速度a豎直向上做勻加速直線運動的電梯中，小球始終靜止在斜面上，則小球受到細(xì)線的拉力T和斜面的支持力FN大小分別為（重力加速度為g）（　�。�
A．T=m（g+a）cosθFN=m（g+a）sinθB．T=m（g+a）sinθFN=m（g+a）cosθ
C．T=m（g-a）cosθFN=m（g-a）sinθD．T=m（g-a）sinθFN=m（g-a）cosθ

分析 小球始終靜止在斜面上，則小球與升降機的加速度相同，對小球進行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解．

解答 解：對小球進行受力分析，如圖所示：
水平方向：FNsinα=Tcosα，
豎直方向根據(jù)牛頓第二定律得：FNcosα+Tsinα-mg=ma，
解得：T=m（g+a）sinα；FN=m（g+a）cosα，故B正確，ACD錯誤．
故選：B．

點評 本題主要是考查了牛頓第二定律的知識；利用牛頓第二定律答題時的一般步驟是：確定研究對象、進行受力分析、進行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進行解答．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．關(guān)于作用力與反作用力，下列說法正確的是（　�。�
A．馬拉車加速行駛，馬拉車的力大于車?yán)R的力
B．從井里將水桶提上來，繩子對桶的拉力大于桶對繩子的拉力
C．作用力與反作用力等大反向，作用在兩個物體上，力不能疊加
D．作用力與反作用力等大反向合力為零

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

20．利用如圖甲所示的實驗裝置，某實驗小組做了“探究加速度與合外力的關(guān)系”及“探究動能變化與合外力做功的關(guān)系”兩組實驗．

在“探究加速度與合外力的關(guān)系”實驗中，小車質(zhì)量為M、彈簧測力計示數(shù)為F，改變沙桶和沙子總質(zhì)量m，用紙帶測出小車加速度為a，得到多組a、F值．
（1）為了減小實驗誤差，下列做法正確的是AC（填序號）
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力
B．沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C．滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量足夠輕
D．每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br />E．先釋放小車，后接通打點計時器的電源開關(guān)
（2）圖乙為實驗中打下的一條紙帶，A點為小車剛釋放時打下的起始點．每兩點間還有四個計時點未畫出，測得AB=2.0cm、AC=8.0cm、AD=18.0cm、AE=32.0cm．打點計時器的頻率為50Hz，則C點的速度為0.8m/s，小車的加速度為4m/s2．
（3）該實驗小組同學(xué)利用上述實驗中一條比較理想的紙帶，從點跡清楚的某點開始記為0點，順次選取5個點，分別測量這5個點到0點之間的距離，并計算出它們與0點之間的速度平方差△v2（△v2=v2-v02）．如表：
 點跡s/cm △v2/m2•s-2 
 0//
1 1.60 0.04 
2 3.60 0.09 
 3 6.000.15 
 4 7.000.18 
 59.20 0.23 

由表中數(shù)據(jù)作出如圖8所示的圖象，由圖象可得實驗結(jié)論為物體動能變化量正比于合外力做的功．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

17．如圖所示，傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接．現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點）從斜面上A點由靜止釋放，最終停在水平面上的C點，已知A點距水平面的高度h=0.8m，B點距C點的距離L=2.0m（滑塊經(jīng)過B點時沒有能力損失，g=10m/s2），求

（1）滑塊在運動過程中的最大速度；
（2）滑塊在水平面間的動摩擦因數(shù)μ；
（3）滑塊從A點釋放后，經(jīng)過實踐t=1.0s時速度的大小．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

4．在“探究物體的加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實驗中，應(yīng)保持物體質(zhì)量不變，某小組進行實驗時，過程嚴(yán)謹(jǐn)、操作規(guī)范、測得數(shù)據(jù)十分理想，他們利用所測實驗數(shù)據(jù)按作圖要求作出的圖象基本上是一條過原點的直線，這說明在實驗條件下，物體的加速度與質(zhì)量成反比關(guān)系．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

14．2012年6月16日，我國第一位女航天員劉洋，隨“神舟九號”飛船成功發(fā)射升空，并于6月29日安全返回，實現(xiàn)了國人“嫦娥飛天”的千年夢想．“神舟九號”載人飛船回收階段完成的最后一個動作是斷開主傘纜繩，啟動反推發(fā)動機工作，此時返回艙的速度豎直向下，大小約為7m/s，距地面的高度約為1m，落地前一瞬間的速度約為1m/s，空氣阻力及因反推火箭工作造成的質(zhì)量改變均不計（g取10m/s2），求：
（1）反推發(fā)動機工作后，返回艙落地前的加速度大小是多少？
（2）航天員所承受的支持力是重力的多少倍？
（3）假設(shè)返回艙與航天員的總質(zhì)量為3t，求反推火箭對返回艙的平均推力多大？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

1．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示．
 
（1）關(guān)于此實驗，下列說法中正確的是BCD
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上
B．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行
C．平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動
D．小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02 s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離．該小車的加速度a=0.16m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）平衡摩擦力后，掛上砝碼盤，然后每次取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如表：
砝碼盤中砝碼總重力F（N）0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a（m•s-2）0.691.181.662.182.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象．
（3）根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點．請說明主要原因．
 原因：平衡摩擦力過大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

18．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象．（選填“M”或“$\frac{1}{M}$”）
（3）如圖2（a），甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說明實驗存在的問題是平衡摩擦力過大
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖2（b）所示，兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同？答：小車及車中砝碼的質(zhì)量M；
（5）已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，利用圖3給出的數(shù)據(jù)可求A點時的速度VA=0.360m/s，小車運動的加速度a=1.58m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

19．（1）某同學(xué)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，實驗裝置如圖1所示．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為減小這種做法帶來的誤差，實驗中要采取的兩項措施是：
①平衡摩擦力；  
②使鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力
（2）如圖2所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，距離如圖．則打B點時的速度為vB=$\frac{△{x}_{1}^{\;}+△{x}_{2}^{\;}}{2T}$；計算加速度的公式為a=$\frac{△{x}_{4}^{\;}+△{x}_{3}^{\;}-△{x}_{2}^{\;}-△{x}_{1}^{\;}}{4{T}_{\;}^{2}}$．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案