7.實(shí)驗(yàn)桌上有下列9種器材:選出“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中所需的器材并填在橫線上①③⑤⑥⑧⑨(填編號(hào)).
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器; 、谔炱;         、鄣蛪航涣麟娫;
④低壓直流電源;、菁(xì)繩和紙帶;      、捭^碼和小車;
⑦秒表;    、嘁欢擞谢喌拈L(zhǎng)木板;   ⑨刻度尺.
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流(填“直流”或“交流”)電源的計(jì)時(shí)儀器.假如電源頻率是50Hz時(shí),它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知所用電源的頻率為50Hz,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=0.34m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.39m/s2.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)

分析 探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),所需的實(shí)驗(yàn)器材應(yīng)該從實(shí)驗(yàn)的過(guò)程和步驟去考慮.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.根據(jù)逐差法可求得加速度.

解答 解:在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,所需的實(shí)驗(yàn)步驟:
(1)木板平放,并使滑輪伸出桌面,把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定,連接好電路,(此處所需的儀器有①③⑧)
(2)穿紙帶;掛鉤碼,(此處所需的儀器有⑤⑥)
(3)先接通電源,然后放開小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打完一條后立即關(guān)閉電源,
(4)換紙帶,加鉤碼,再做二次.
(5)處理紙帶,解出某位置的速度和運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度.(此處所需的儀器⑨)
由實(shí)驗(yàn)步驟可以看出需要的儀器有①③⑤⑥⑧⑨,
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均采用交流電源,打點(diǎn)周期為頻率的倒數(shù),故T=$\frac{1}{f}$=$\frac{1}{50}$=0.02s;
由于相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,
得:vA=$\frac{{x}_{OB}}{2T}$=$\frac{6.74}{2×0.1}$cm/s=33.7cm/s=0.34m/s
根據(jù)△x=aT2可得:
a=$\frac{{x}_{BD}-{x}_{OB}}{4{T}^{2}}$=$\frac{(15.05-6.74)-6.74}{4×0.01}$cm/s2=39.25cm/s2=0.39m/s2;
故答案為:①③⑤⑥⑧⑨; 交流; 0.02; 0.34; 0.39

點(diǎn)評(píng) (1)探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),所需的實(shí)驗(yàn)器材應(yīng)該從實(shí)驗(yàn)的過(guò)程和步驟去考慮;
(2)對(duì)于紙帶的分析問(wèn)題,要掌握平均速度公式以及△x=aT2的正確應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)重物自由下落的加速度,多次實(shí)驗(yàn)后選擇一條較為理想的紙帶(圖2).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,紙帶上A、B、C、D、E為五個(gè)相鄰的打印點(diǎn).則由紙帶記錄的數(shù)據(jù)可得知,重物下落至B點(diǎn)時(shí)的速度為0.19m/s;重物自由下落的加速度為9.6m/s2.(保留二位有效數(shù)字)

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A.反映Pr變化的圖線是c
B.電源電動(dòng)勢(shì)為8 V
C.電源內(nèi)阻為4Ω
D.當(dāng)電流為0.5 A時(shí),外電路的電阻為6Ω

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15.如圖所示,QB段是半徑為R=1m的光滑圓弧軌道,AQ段是長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1m的粗糙水平軌道,兩軌道相切于Q點(diǎn),Q在圓心O的正下方,整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi).物塊P的質(zhì)量m=1kg(可視為質(zhì)點(diǎn)),P與AQ間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,若物塊P以速度v0從A點(diǎn)滑上水平軌道,到C點(diǎn)又返回A點(diǎn)時(shí)恰好靜止.(取g=10m/s2)求:
(1)v0的大;
(2)物塊P第一次剛通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力.

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2.以速度為v0=10m/s勻速行駛的汽車在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以后作勻減速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的平均速度是9m/s,試求:
(1)汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a的大小和方向;
(2)汽車在10s內(nèi)的位移x.

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12.如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩物體疊放在豎直輕質(zhì)彈簧并保持靜止,用大小等于$\frac{1}{2}$mg的恒力F豎直向上拉B,當(dāng)上升距離為h時(shí)B與A開始分離.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.B與A剛分離時(shí),彈簧為原長(zhǎng)
B.B與A剛分離時(shí),A的速度達(dá)到最大
C.彈簧的勁度系數(shù)等于$\frac{3mg}{2h}$
D.從開始運(yùn)動(dòng)到B與A剛分離的過(guò)程中,B物體的動(dòng)能先增大后減小

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19.目前我省交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰,如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,有一老人正在過(guò)人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m.該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2.則下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線的距離為2m
B.如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處停下
C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下
D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下

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16.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),其位置x隨時(shí)間t變化的規(guī)律為x=15+10t-5t2.下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是( 。
A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為5 m/s2
B.t=3 s時(shí)刻該質(zhì)點(diǎn)速度為零
C.0--3 s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為5 m/s
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