12.如圖所示,質(zhì)量為M=1.0kg足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板B靜止在光滑水平地面上,在其右端放一質(zhì)量為m=4.0kg的小鐵塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)).初始時(shí)刻,長(zhǎng)木板B的左端距離左側(cè)的墻面為s=1m.現(xiàn)在A上作用一拉力F=10N直至B與墻面第一次相撞,此時(shí)立即撤去拉力,設(shè)B與墻面相撞后將以原速度彈回而沒(méi)有機(jī)械能損失,A在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終沒(méi)有脫離長(zhǎng)木板.已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)當(dāng)長(zhǎng)木板B剛要與墻面相撞時(shí)A的速度大小v;
(2)小鐵塊A相對(duì)地面的總位移x;
(3)設(shè)長(zhǎng)木板B與墻面每次發(fā)生相撞后,滑塊相對(duì)長(zhǎng)木板的位移依次為x1、x2、x3…xk…,當(dāng)k為多少時(shí)xk將小于0.01m.(可能用到的數(shù)據(jù):lg2=0.301,lg3=0.477)

分析 (1)先求出AB剛好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)拉力大小,與F比較,判斷AB的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),再根據(jù)牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求解長(zhǎng)木板B剛要與墻面相撞時(shí)A的速度大小v;
(2)經(jīng)過(guò)多次碰撞,最終AB的速度都為0,木板停靠在墻邊,根據(jù)動(dòng)能定理求解;
(3)根據(jù)牛頓第二定律分別求出AB相對(duì)滑動(dòng)時(shí)AB的加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式結(jié)合功能關(guān)系求出每次碰撞后滑塊相對(duì)長(zhǎng)木板的位移的一般表達(dá)式,進(jìn)而求解k.

解答 解:(1)設(shè)AB剛好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)拉力大小為F0,對(duì)B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得:μmg=Ma0
對(duì)整體應(yīng)用牛頓第二定律得:F0=(M+m)a0,
解得:F0=40N,
因?yàn)镕<F0,故AB一起加速,對(duì)AB整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:F=(M+m)a,
解得:a=2m/s2,
則A的速度大小v=$\sqrt{2as}=2m/s$,
(2)經(jīng)過(guò)多次碰撞,最終AB的速度都為0,木板?吭趬,設(shè)A相對(duì)B的總位移為△x,由動(dòng)能定理得:Fx=μmg△x,
解得:△x=1.25m,
所以x=s+△x=2.25m
(3)相對(duì)滑動(dòng)時(shí)A的加速度${a}_{A}=\frac{μmg}{m}=μg=2m/{s}^{2}$,
B的加速度${a}_{A}=\frac{μmg}{M}=8m/{s}^{2}$,
第一次碰撞到AB共同速度v1=v-aAt1=-v+aBt1,
解得:t1=0.4s,v1=1.2m/s,
由能的轉(zhuǎn)化與守恒得:$μmg{x}_{1}=\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}-\frac{1}{2}(M+m){{v}_{1}}^{2}$,
解得:x1=0.8m,
第二次碰撞到AB共同速度v2=v1-aAt2=-v1+aBt2,
解得:t2=0.24s=0.6t1,v2=0.72m/s=0.6v1,
由能的轉(zhuǎn)化與守恒得:$μmg{x}_{2}=\frac{1}{2}(M+m){{v}_{1}}^{2}-\frac{1}{2}(M+m){{v}_{2}}^{2}$,
解得:${x}_{2}=0.288m=0.{6}^{2}{x}_{1}$,
第二次碰撞到AB共同速度v3=v2-aAt3=-v3+aBt3,
解得:${t}_{3}=0.144s={{0.6}^{2}t}_{1}$,${v}_{3}=0.432m/s=0.{6}^{2}{v}_{1}$,
由能的轉(zhuǎn)化與守恒得:$μmg{x}_{3}=\frac{1}{2}(M+m){{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}(M+m){{v}_{3}}^{2}$,
解得:${x}_{3}=0.10368m=0.{6}^{4}{x}_{1}$
以此類推,第k次碰撞時(shí)${x}_{k}=0.{6}^{2}{x}_{k-1}=0.{6}^{2(k-1)}{x}_{1}$,
令xk<0.01,解得:$k>\frac{1}{1-lg2-lg3}+1=5.5$,取k=6
答:(1)當(dāng)長(zhǎng)木板B剛要與墻面相撞時(shí)A的速度大小v為2m/s;
(2)小鐵塊A相對(duì)地面的總位移x為2.25m;
(3)設(shè)長(zhǎng)木板B與墻面每次發(fā)生相撞后,滑塊相對(duì)長(zhǎng)木板的位移依次為x1、x2、x3…xk…,當(dāng)k為6時(shí)xk將小于0.01m.

點(diǎn)評(píng) 本題是木塊在木板滑動(dòng)的類型,運(yùn)用牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式、能量守恒結(jié)合求解,第三問(wèn)求解位移時(shí),也可以畫出速度-時(shí)間圖象,采用圖象法求解,難度較大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的弧長(zhǎng)之比,轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角之比,則下列說(shuō)法中正確的是

A.它們的線速度之比

B.它們的角速度之比

C.它們的周期之比

D.它們的向心加速度之比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.甲乙兩個(gè)小孩共同椎著一輛小車,在水平地面上以0.5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),丙孩單獨(dú)使一輛相同的小車在同一水平面上運(yùn)動(dòng),下列情況中丙對(duì)車的作用力與甲乙對(duì)車的合力相同的是(  )
A.丙椎著小車以0.5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)
B.丙拉著小車以0.5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)
C.丙推著小車以0.5m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)
D.丙推著小車由靜止開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)的瞬間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.玻璃生產(chǎn)線的最后有一臺(tái)切割機(jī),能將一定寬度但很長(zhǎng)的原始玻璃板按需要的長(zhǎng)度切成矩形.假設(shè)送入切割機(jī)的原始玻璃板的寬度是L=2m,它沿切割機(jī)的軌道(與玻璃板的兩側(cè)邊平行)以v1=0.15m/s的速度水平向右勻速移動(dòng);已知割刀相對(duì)玻璃的切割速度v2=0.2m/s,為了確保割下的玻璃板是矩形,則相對(duì)地面參考系( 。
A.割刀運(yùn)動(dòng)的軌跡是一段直線
B.割刀完成一次切割的時(shí)間為10s
C.割刀運(yùn)動(dòng)的實(shí)際速度為0.05$\sqrt{7}$m/s
D.割刀完成一次切割的時(shí)間內(nèi),玻璃板的位移是1.5m

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7.如圖甲所示,一塊長(zhǎng)度為L(zhǎng)=4m、質(zhì)量為M=4kg的長(zhǎng)木板靜止放置在粗糙水平地面上.另有一質(zhì)量為m=0.4kg的小鉛塊(可看做質(zhì)點(diǎn)),以v0=5.5m/s的水平初速度向右沖上木板.己知鉛塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.4,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1,重力加速度取g=10m/s2
(1)求鉛塊最終停在木板上的位置離木板最右端的距離d1(結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示);
(2)若將木板平均分割成相同的八個(gè)木塊,如圖乙所示,其它條件不變:
①求木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)瞬間.鉛塊的速度大小v1以及此時(shí)木塊的加速度大小a1;
②確定鉛塊最終停在哪一塊木塊上并求出其停在該木塊上的位置離該木塊最右端的距離d2(計(jì)算結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示).

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17.如圖所示,兩根相同的輕質(zhì)彈簧,中間與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連于O位置,另一端各自固定在同一水平線上的P、Q兩點(diǎn),彈簧恰好處于原長(zhǎng)L,圓環(huán)套在粗糙的豎直細(xì)桿上,細(xì)桿上的A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱,OA=H.現(xiàn)將圓環(huán)沿桿拉至A位置由靜止釋放,當(dāng)下滑到速度最大時(shí),彈簧與細(xì)桿間的夾角為θ,整個(gè)過(guò)程中,彈簧處于彈性限度范圍內(nèi).重力加速度為g.求:
(1)圓環(huán)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的加速度;
(2)圓環(huán)過(guò)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度;
(3)每根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù).

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4.A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛,當(dāng)B車在A車前84m處時(shí),B車速度為4m/s,且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).
(1)若B車勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)6s的時(shí)間后,加速度突變?yōu)榱愣鰟蛩龠\(yùn)動(dòng),求在經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間A車追上B車?
(2)若B車一直做勻加速運(yùn)動(dòng),通過(guò)計(jì)算確定A車能否追上B車,若能追上,求追上的時(shí)間;若不能追上,求兩車間的最小距離.

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1.一列長(zhǎng)100m的隊(duì)伍沿直線勻速前進(jìn),隊(duì)伍中的通訊員接到命令,立即自隊(duì)尾出發(fā)快步勻速趕到隊(duì)頭,然后又以同樣的速率返回隊(duì)尾,此過(guò)程中整個(gè)隊(duì)伍又前進(jìn)了100m的路程.求此過(guò)程中通訊員走過(guò)的路程是($\sqrt{2}$+1)100m,通訊員的位移是100m.

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圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為 mm;圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為 mm.

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