如圖所示，兩對(duì)金屬板A、B和C、D分別豎直和水平放置，A、B接在電路中，C、D板間電壓為U。A板上O處發(fā)出的電子經(jīng)加速后，水平射人C、D板間，電子最終都能打在光屏M上。關(guān)于電子的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

A．S閉合，只向右移動(dòng)滑片P．P越靠近b端，電子打在M上的位置越高

B．S閉合，只改變A、B板間的距離．改變前后，電子由O至M經(jīng)歷的時(shí)間相同

C．S閉合，只改變A、B板問(wèn)的距離，改變前后，電子到達(dá)M前瞬間的動(dòng)能相同

D S閉合后再斷開(kāi)，只向左平移B，B越靠近A板，電子打在M上的位置越高

專家稱嫦娥四號(hào)探月衛(wèi)星為“四號(hào)星”，計(jì)劃在2017年發(fā)射升空，它的主要任務(wù)是更深層次、更全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資等方面的信息，完善月球檔案資料。已知月球表面的重力加速度為g，月球的平均密度為p．月球可視為球體，“四號(hào)星”離月球表面的高度為h，繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T。僅根據(jù)以上信息不能求出的物理量是

       A．月球質(zhì)量            B．萬(wàn)有引力常量

       C．“四號(hào)星”與月球間的萬(wàn)有引力               D．月球的第一宇宙速度

甲同為某簡(jiǎn)諧機(jī)械橫渡在t=0時(shí)刻波的圖像，乙圖為波的傳播方向上某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像。下列說(shuō)法正確的是

A．該波的波速是15 m/s

B．該波一定沿x軸正方向傳播

C．若乙是質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像，則t=0．15 s時(shí)刻， 質(zhì)點(diǎn)Q的坐標(biāo)為（0．5 m、0 cm）

D．若乙是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像，則t=0．15 s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P的坐標(biāo)為（1m、－4 cm）

如圖所示為理想變壓器及其工作電路，原、副線圈匝數(shù)比n₁：n₂=2：1，電壓表和電流表均為理想電表，原線圈接函數(shù)表達(dá)式的交流電，為半導(dǎo)體熱敏電阻（其電阻隨溫度升高而變�。�．R₁、R₂為定值電阻，C為電容器。下列判斷正確的是

A．V₁表的示數(shù)為220 V

B．R₂的電功率為零

C．副線圈輸出電壓的函數(shù)表達(dá)式為

D．R_T處溫度升高時(shí)，V₁表示數(shù)不變，V₂表和A表的示數(shù)均變大

如圖所示，一束由不同頻率的單色光a和b組成的細(xì)光束，沿半徑射入截面為半圓的玻璃磚中，經(jīng)圓心O沿兩個(gè)不同方向射出。比較a、b光，下列說(shuō)法正確的是

       A．在玻璃中b光傳播速度較大

       B．若讓入射光的方向以O(shè)點(diǎn)為軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，出射光線最先消失的是b光

       C．若分別用a、b光進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，保持其它實(shí)驗(yàn)條件相同，則b光在屏上形成的干涉條紋中，相鄰亮條紋的間距較大

       D．若用b光分別在空氣和水中進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，保持其它實(shí)驗(yàn)條件相同，則在水中的屏上形成的干涉條紋中，相鄰亮條紋的間距較大

下列說(shuō)法正確的是

A．麥克斯韋預(yù)言了電磁波，且首次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在

B．紅外線是一種頻率比紫外線還高的電磁波

C．在干燥環(huán)境下，用塑料梳子梳理頭發(fā)后，回抖動(dòng)梳子能產(chǎn)生電磁波

D．“和諧號(hào)”動(dòng)車組高速行駛時(shí)，地面上測(cè)得其車廂長(zhǎng)度將明顯變短

是著名的描述理想狀態(tài)的克拉珀龍方程，其中R是一個(gè)常數(shù)，該方程反映出了摩爾數(shù)為n的理想氣體的壓強(qiáng)、體積和熱力學(xué)溫度的制約關(guān)系．已知阿佛加德羅定律指出“在標(biāo)準(zhǔn)狀況（壓強(qiáng)為p₀、溫度為T₀）下，任何理想氣體的摩爾體積都是V₀”，請(qǐng)用上述已知量表示出常數(shù)R．

一個(gè)氣泡從湖底緩慢的上升到湖面，若認(rèn)為氣泡內(nèi)氣體摩爾數(shù)保持不變，且湖水的溫度處處相同，則在上升的過(guò)程中：

A．氣泡內(nèi)氣體對(duì)外界做正功，吸收熱量

B．氣泡內(nèi)氣體對(duì)外界做負(fù)功，吸收熱量

C．氣泡內(nèi)氣體密度減小，溫度保持不變，既不吸熱也不放熱

D．氣泡內(nèi)氣體密度增大，溫度保持不變，既不吸熱也不放熱

在水平道路上，一質(zhì)量為m的拖車要將另一同質(zhì)量的故障車拖移．用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩將兩車連接，如圖．行駛時(shí)兩車所受阻力均為車重的k倍．當(dāng)拖車拖動(dòng)故障車一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拖車輸出功率為P，重力加速度為g．

（1）求拖車拖動(dòng)故障車一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小 v₀；

（2）在拖車?yán)�著故障車（繩子處于拉直狀態(tài)，長(zhǎng)度為L）勻速行駛過(guò)程中，突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物，需考慮如何剎車，以保證拖車既不與障礙物碰撞，又不被后面故障車撞上．若剛開(kāi)始剎車時(shí)，拖車與障礙物的距離為x，剎車后拖車不再受牽引力，其受到的阻力變?yōu)橹亓Φ?i>n倍（n>k，可由司機(jī)剎車力度控制）．

①如果繩長(zhǎng)L大于某一值L₀，即使剎車后拖車立即停下，故障車也不會(huì)撞上拖車．求L₀

②如果x大于某一值x₀，無(wú)論繩長(zhǎng)為多少，司機(jī)都不需要踩剎車，只要關(guān)閉動(dòng)力，靠原來(lái)的阻力也可使拖車在碰到障礙物之前停下，后面的故障車亦不會(huì)撞上拖車．求x₀

③在L<L₀，x<x₀的前提下，剎車時(shí)n在什么范圍內(nèi)，才能保證拖車既不與障礙物碰撞，又不被后面的故障車撞上；并根據(jù)結(jié)果討論是否有可能出現(xiàn)“無(wú)論n取多大值，都無(wú)法避免碰撞”的情況，如果此種情況存在，請(qǐng)寫出此種情況下x和L滿足的關(guān)系，如果此種情況不存在，請(qǐng)寫出理由．

左圖為一種掃描裝置的原理圖．帶正電的粒子以水平速度v₀從平行金屬板MN間中線OO'連續(xù)射入電場(chǎng)中，MN板間接有右圖所示的隨時(shí)間呈周期性變化的電壓U_MN，且可以看做電場(chǎng)僅存在于兩板間．緊鄰金屬板右側(cè)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，電場(chǎng)與磁場(chǎng)的分界線為CD，AB為一熒光屏．金屬板長(zhǎng)度、兩板間距、以及AB與CD間距離均為d．已知帶電粒子的比荷，電壓U_MN的最大值為2Bdv₀，重力不計(jì)，忽略帶電粒子之間的相互作用，且一個(gè)帶電粒子穿越電場(chǎng)的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電場(chǎng)變化周期，故可以認(rèn)為其在穿越過(guò)程中電場(chǎng)近似不變．求：

（1）帶電粒子在進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的最小速度和最大速度．

（2）屏幕上什么范圍內(nèi)可以接收到帶電粒子．