如圖5所示，人向右勻速推動水平桌面上的長木板，在木板翻離桌面以前，則(　　)

圖5

A．木板露出桌面后，推力將逐漸減小

B．木板露出桌面后，木板對桌面的壓力將減小

C．木板露出桌面后，桌面對木板的摩擦力將減小

D．推力、壓力、摩擦力均不變

如圖4所示，一質(zhì)量為m的木板置于水平地面上，其上疊放一質(zhì)量為m0的磚塊，用水平力F將木板從磚下抽出，則該過程的木板受到地面的摩擦力為(已知m與地面間的動摩擦因數(shù)為μ1，m0與m間的動摩擦因數(shù)為μ2)(　　)

圖4

A．μ1mg　　　　　　　　　    B．μ1(m0＋m)g

C．μ2mg      D．μ2(m0＋m)g

如圖3所示，物體P放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連，物體靜止時彈簧的長度小于原長。若再用一個從0開始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到拉動，那么在P被拉動之前的過程中，彈簧對P的彈力FT的大小和地面對P的摩擦力Ff的大小的變化情況(　　)

圖3

A．彈簧對P的彈力FT始終增大，地面對P的摩擦力始終減小

B．彈簧對P的彈力FT保持不變，地面對P的摩擦力始終增大

C．彈簧對P的彈力FT保持不變，地面對P的摩擦力先減小后增大

D．彈簧對P的彈力FT先不變后增大，地面對P的摩擦力先增大后減小

如圖1所示，壁虎在豎直玻璃面上斜向上勻速爬行，關(guān)于它在此平面內(nèi)的受力分析，下列圖示中正確的是(　　)

圖1

圖2

額定功率為80kW的汽車，在某平直的公路上行駛的最大速度為20m/s，汽車的質(zhì)量為2×10³kg。如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2m/s²，運動過程中阻力不變，試求：
（1）汽車所受的恒定阻力是多大？（2）勻加速直線運動的時間是多長？

如圖所示，AB為豎直半圓軌道的豎直直徑，軌道半徑R=0.9m，軌道B端與水平面相切，質(zhì)量m=1kg的光滑小球從水平面以初速度V₀向B滑動，取g=10m/s²。
（1）若V₀=6m/s，求小球經(jīng)軌道最低點B瞬間對軌道的壓力為多少？
（2）若小球剛好能經(jīng)過A點，則小球在A點的速度至少為多大？小球離開A點后在水平面的落點與B點的距離為多少？

如圖，一質(zhì)量為2kg的鐵球從離地面2m高處自由下落，陷入沙坑2cm深處，求沙子對鐵球的平均阻力？

如圖所示，將一個小球水平拋出，拋出點距水平地面的高度h＝1.8m，小球拋出的初速度為。不計空氣阻力。取g＝。求：
（1）小球從拋出到落地經(jīng)歷的時間t；
（2）小球落地點與拋出點的水平距離S；
（3）小球落地時的速度大小V。

某實驗小組利用如圖甲所示的實驗裝置來驗證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機械能守恒．

（1）實驗前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平，利用現(xiàn)有器材如何判斷導(dǎo)軌是否水平？        。
（2）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d=     cm；實驗時將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt=1.2×10^-2s，則滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度為          m/s．在本次實驗中還需要測量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離x和              （文字說明并用相應(yīng)的字母表示）．
（3）本實驗通過比較             和               在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等（用測量的物理量符號表示），從而驗證了系統(tǒng)的機械能守恒．

如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一固定軌道，其中AB是長為R的粗糙水平直軌道，BCD是圓心為O、半徑為R的3/4光滑圓弧軌道，兩軌道相切于B點．在推力作用下，質(zhì)量為m的小滑塊從A點由靜止開始做勻加速直線運動，到達B點時即撤去推力，小滑塊恰好能沿圓軌道經(jīng)過最高點C。重力加速度大小為g，取AB所在的水平面為零勢能面。則小滑塊（    ） 
A．在AB段運動的加速度為2.5g
B．經(jīng)B點時加速度為零
C．在C點時合外力的瞬時功率為mg
D．上滑時動能與重力勢能相等的位置在直徑DD′上方