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如圖所示,在光滑水平地面上,水平外力F拉動小車和木塊一起做無相對滑動的加速運動.小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,加速度大小為a,木塊和小車之間的動摩擦因數(shù)為μ,則在這個過程中,木塊受到的摩擦力大小是 ( ).
A.μmg B. C.μ(M+m)g D.ma
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關(guān)于速度、加速度、合外力之間的關(guān)系,正確的是( )
A.物體的速度越大,則加速度越大,所受的合外力也越大
B.物體的速度為零,則加速度為零,所受的合外力也為零
C.物體的速度為零,但加速度可能很大,所受的合外力也可能很大
D.物體的速度很大,但加速度可能為零,所受的合外力也可能為零
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如圖所示,某人靜躺在椅子上,椅子的靠背與水平面之間有固定傾斜角θ。若此人所受重力為G,則椅子各部分對他的作用力的合力大小為( )
A.G B.Gsinθ
C.Gcosθ D.Gtanθ
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某航母跑道長200m.飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s.那么,飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為( )
A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s
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如圖所示的平面直角坐標(biāo)系中,虛線OM與x軸成450角,在OM與x軸之間(包括x軸)存在垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場,在y軸與OM之間存在豎直向下、電場強(qiáng)度大小為E的勻強(qiáng)電場,有一個質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電的粒子以某速度沿x軸正方向從O點射入磁場區(qū)域并發(fā)生偏轉(zhuǎn),不計帶電粒子的重力和空氣阻力,在帶電粒子進(jìn)入磁場到第二次離開電場的過程中,求
(1)若帶電粒子從O點以速度V1進(jìn)入磁場區(qū)域,求帶電粒子第一次離開磁場的位置到O點的距離?
(2)當(dāng)粒子最初進(jìn)入磁場時速度V的大小變化時,討論粒子第二次離開電場時速度大小與V大小的關(guān)系。
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如圖甲所示,電阻不計的光滑平行金屬導(dǎo)軌相距L = 0.5m,上端連接R=0.5Ω的電阻,下端連著電阻不計的金屬卡環(huán),導(dǎo)軌與水平面的夾角θ=300,導(dǎo)軌間虛線區(qū)域存在方向垂直導(dǎo)軌平面向上的磁場,其上、下邊界之間的距離s = 1Om,磁感應(yīng)強(qiáng) 度B-t圖如圖乙所示.長為L且質(zhì)量為m= 0.5kg的金屬棒ab的電阻不計,垂直導(dǎo) 軌放置于距離磁場上邊界d = 2.5m處,在t= O時刻由靜止釋放,棒與導(dǎo)軌始終接觸良 好,滑至導(dǎo)軌底端被環(huán)卡住不動.g取10m/s2,求:
(1)棒運動到磁場上邊界的時間;
(2)棒進(jìn)人磁場時受到的安培力;
(3)在0-5s時間內(nèi)電路中產(chǎn)生的焦耳熱.
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如圖所示,有一對平行金屬板,板間加有恒定電壓;兩板間有勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0,方向垂直于紙面向里。金屬板右下方以MN、PQ為上下邊界,MP為左邊界的區(qū)域內(nèi),存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場,磁場寬度為d,MN與下極板等高,MP與金屬板右端在同一豎直線。一電荷量為q、質(zhì)量為m的正離子,以初速度v0沿平行于金屬板面、垂直于板間磁場的方向從A點射入金屬板間,不計離子的重力。
(1)已知離子恰好做勻速直線運動,求金屬板間電場強(qiáng)度的大小和方向;
(2)若撤去板間磁場B0,已知離子恰好從下極板的右側(cè)邊緣射出電場,方向與水平方向成角,求A點離下極板的高度;
(3)在(2)的情形中,為了使離子進(jìn)入磁場運動后從邊界MP的P點射出,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B應(yīng)為多大?
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小明設(shè)計了如圖甲所示的電路來測未知電阻、電池的電動勢E和內(nèi)阻r。
①閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值如圖丙所示時,電壓表和的示數(shù)分別為1.0V、4.0V,此時電阻箱的阻值R= Ω,待測電阻的阻值= Ω,與待測電阻的真實值比較,
(填“大于”、“等于”或“小于”)。
②改變電阻箱的阻值,讀出電壓表的示數(shù),取得多組數(shù)據(jù),作出路端電壓與外電阻的關(guān)系圖線如圖丁所示。由圖線求得電池的電動勢E= V,內(nèi)電阻r= Ω。(取2位有效數(shù)字)
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