如圖所示的直線①②③分別表示三個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，從圖中可以看出

A．①的加速度最大

   B．③的加速度最小

C．在t0時(shí)刻三個(gè)物體的速度相同

D.在t0時(shí)刻三個(gè)物體的位移相同

關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是                       

    A．時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)  B．時(shí)刻對(duì)應(yīng)位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)位移

    C．作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)刻        D．1min只能分成60個(gè)時(shí)刻

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在

B．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中心的點(diǎn)沒有區(qū)別

C．凡是輕小的物體，都可看作質(zhì)點(diǎn)

D．如果物體的形狀和大小在所研究的問題中屬于無(wú)關(guān)或次要因素，就可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)

 汽車從某時(shí)刻開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，若測(cè)得汽車運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，發(fā)生的位移為x，根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果，可以求得的量是（     ）

A．可以求出汽車的初速度，但不能求出加速度

B．可以求出汽車的加速度，但不能求出初速度

C．可以求出汽車的初速度、加速度及平均速度

D．只能求出汽車在這一過程中的平均速度

作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為和，經(jīng)歷的時(shí)間為，則

    A．前半程速度增加3.5

    B．前時(shí)間內(nèi)通過的位移為11/4

    C．后時(shí)間內(nèi)通過的位移為11/4

    D．后半程速度增加3

汽車以20米/秒的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5米/秒2，那么開始剎車后2秒與開始剎車后6秒汽車通過的位移之比為：

    A．1∶1         B．3∶4     C．3∶1            D．4∶3

質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度恒定，若在2s內(nèi)速率從4m/s變?yōu)?m/s， 則其加速度大小是

A．一定是1m/s2 B．一定是3m/s2 C．可能是3m/s2 D．可能是2m/s2

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中

A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值

B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值

C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大

D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值

玉溪一中一年一度的體育文化藝術(shù)節(jié)將在期中考試后進(jìn)行，在男子400m決賽中，甲同學(xué)以50s奪取第一名，乙同學(xué)以54s取得第二名，關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

  A.甲同學(xué)的瞬時(shí)速度一定大于乙同學(xué)的瞬時(shí)速度

  B.甲同學(xué)的平均速度大于乙同學(xué)的平均速度

  C. 甲同學(xué)的速率一定大于乙同學(xué)的速率

  D. 以上說(shuō)法都不對(duì)

下列關(guān)于重力的說(shuō)法正確的是

  A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力，重力的方向總是豎直向下

  B.在地球表面各處的重力方向都是相同的

  C.對(duì)某一物體而言，重力的大小是一個(gè)恒量，不隨物體的地理位置而改變

  D.在地球周圍的物體都要受到重力作用，與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)