如圖所示，長為L的細繩一端固定，另一端系一質(zhì)量為m的小球．若給小球一個合適的初速度，小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，這樣就構(gòu)成了一個圓錐擺．設(shè)細繩與豎直方向的夾角為θ，下列說法中正確的是（）

    A． 小球受重力、繩的拉力和向心力作用

    B． 小球的向心加速度a=gtanθ

    C． 小球的線速度v=

    D． 小球的角速度ω=

質(zhì)量為m的汽車，啟動后沿平直路面行駛，如果發(fā)動機的功率恒為P，且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定，汽車速度能夠達到的最大值為v，那么當汽車的車速為時．汽車的瞬時加速度的大小為（）

    A．             B．             C．             D． 

已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的k倍，則下列說法正確的是（）

    A． 第一宇宙速度是同步衛(wèi)星運行速度的k倍

    B． 地球表面附近的重力加速度是同步衛(wèi)星向心加速度的k倍

    C． 第一宇宙速度是同步衛(wèi)星運行速度的倍

    D． 地球表面附近的重力加速度是同步衛(wèi)星向心加速度的倍

如圖所示，兩小球A、B完全相同，從同一高度處A以初速度v₀水平拋出，同時B由靜止釋放作自由落體運動．關(guān)于A、B從開始運動到落地過程．下列說法中不正確的是（）

    A． 兩球通過的位移大小相等

    B． 重力對兩小球做功相同

    C． 重力對兩小球做功的平均功率相同

    D． 落地時，重力對兩小球做功的瞬時功率相同

如圖所示是必修2課本中四幅插圖，關(guān)于該四幅圖示的運動過程中物體機械能不守恒的是（）

    A． 圖甲中，滑雪者沿光滑斜面自由下滑

    B． 圖乙中，過山車關(guān)閉油門后通過不光滑的豎直圓軌道

    C． 圖丙中，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動

    D． 圖丁中，石塊從高處被斜向上拋出后在空中運動（不計空氣阻力）

一蠟塊置于注滿清水的長玻璃管中，封閉管口后將玻璃管豎直倒置，在蠟塊勻加速上浮的同時，使玻璃管緊貼豎直黑板面沿水平向右方向勻速移動，如圖所示．設(shè)坐標系的x、y軸正方向分別為水平向右、豎直向上，則蠟塊相對于黑板的運動軌跡是 （）

    A．                  B． C．   D．

如圖所示，一質(zhì)量為m₁的小物塊從平臺A點以v₀=5m/s的速度水平拋出落到C點，且恰好從C點沿切線方向進入光滑圓弧軌道CD到達D點，再滑上傳送帶DE．已知AB高度h₁=5m，CD豎直高度h₂=5m，D點切線水平并與傳送帶DE平滑連接，傳送帶以速度V=5m/s沿順時針方向轉(zhuǎn)動，小物塊m₁與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ₁=0.5，g=10m/s²．求：

（1）小物塊m₁拋出后進入光滑圓弧軌道C點的速度大��；

（2）若m₁離開A點的同時，另一物塊m₂從B點以3m/s的速度水平向右開始運動，已知m₂與BC間的動摩擦因數(shù)μ₂=0.6，求m₁落在C點時，m₁與m₂之間的距離；

（3）若傳送帶DE之間的距離為L=25m，求小物塊從D點運動到E點所用的時間．

如今我國的“探月工程”計劃已經(jīng)進入第三期工程，2013年12月“嫦娥三號”成功落月，落月之前“嫦娥三號”在距離月球表面高為h的軌道上繞月球做勻速圓周運動．

（1）若已知月球半徑為R_月，月球表面的重力加速度為g_月，則“嫦娥三號”環(huán)繞月球運行的線速度是多少？

（2）若已知R_月=R_地，g_月=g_地，則近月衛(wèi)星的運行速度約為近地衛(wèi)星運行速度的多少倍？

某汽車質(zhì)量為1×10³kg，剎車前正在做勻速直線運動，運動中所受阻力是車重的0.2倍．若剎車后在滑動過程中該車所受阻力是車重的0.8倍，剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動產(chǎn)生明顯的滑動痕跡，即常說的剎車線．已知剎車線長為16m，g取10m/s²，求：

（1）剎車前該汽車的初始速度V₀的大��；

（2）剎車前該汽車牽引力的功率．

 “驗證機械能守恒定律”的實驗采用如圖甲重物自由下落的方法：

（1）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：

A．按照圖示的裝置安裝器材；

B．將電火花計時器接到電源的”直流輸出”上；

C．先釋放懸掛重物的紙帶．然后接通電源開關(guān)打出一條紙帶；

D．測量紙帶上某些點間的距離；

E．根據(jù)測量的結(jié)果計算重物下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能．

其中操作不當?shù)牟襟E是BC．（將其選項對應(yīng)的字母填在橫線處）

（2）實驗中，發(fā)現(xiàn)重物減少的勢能總是大于重物增加的動能，造成這種現(xiàn)象的主要原因是      ．

A．選用的重物質(zhì)量過大

B．數(shù)裾處理時出現(xiàn)計算錯誤

C．空氣對重物的阻力和打點計時器對紙帶的阻力影響

D．實驗時操作不夠細，實驗數(shù)據(jù)測量不準確

（3）（本小題結(jié)果保留三位有效數(shù)字）若實驗中所用重物的質(zhì)量m=1 kg，打點紙帶如圖乙所示，O點為打下的笫一個點，打點時間間隔為0.02 s，則記錄B點時，重物的動能E_K=    ，重力加速度為9.8 m/s²，從開始下落起至B點重物的重力勢能減少量是    ，由此可得出的結(jié)論是           ．