如圖所示，橢圓為某行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道，A、B分別為行星的近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)，行星經(jīng)過這兩點(diǎn)時(shí)的速率分別為v_A和v_B；陰影部分為行星與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積，分別用S_A和S_B表示．根據(jù)開普勒第二定律可知（　�。�

　 A． v_A＞v_B B． v_A＜v_B C． S_A＞S_B D． S_A＜S_B

某電場(chǎng)電場(chǎng)線分布如圖所示，電場(chǎng)中a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小分別為E_a和E_b，電勢(shì)分別為ϕ_a和ϕ_b，則（　�。�

　 A． E_a＞E_b B． E_a＜E_b C． ϕ_a＜ϕ_b D． ϕ_a＞ϕ_b

如圖所示，把一個(gè)小球放在玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可以使小球沿光滑漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．關(guān)于運(yùn)動(dòng)中小球的受力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

　 A． 重力，支持力 B． 支持力，向心力

　 C． 重力，支持力，向心力 D． 重力，向心力

發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律和測(cè)出引力常量的科學(xué)家分別是（　�。�

　 A． 開普勒、卡文迪許 B． 牛頓、庫(kù)侖

　 C． 牛頓、卡文迪許 D． 法拉第、庫(kù)侖

為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．已知某公路的最高限速v=72km/h．假設(shè)前方車輛突然減速為36km/h，后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s．剎車時(shí)汽車的加速度大小為2m/s²．該高速公路上汽車間的距離至少應(yīng)為多少？

酒后駕車嚴(yán)重威脅公眾交通安全．若將駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)到汽車開始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離．科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化．一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí)，感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動(dòng)vt圖線分別如圖甲、乙所示．求：

（1）正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離x；

（2）酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離△x．

一個(gè)小球從離地面180m處做自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s²，求：

（1）小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地？

（2）小球落地時(shí)的速度為多大？

（3）小球第2s內(nèi)的位移？

（4）小球在落地前2s內(nèi)的位移？

神州五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至10m/s，并以這個(gè)速度在大氣中降落．在距地面1.2m時(shí)，返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣，艙體再次減速．設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，并且到達(dá)地面時(shí)恰巧速度為0，求最后減速階段的加速度．

一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，汽車在前8s內(nèi)通過的位移為80m，求汽車的加速度？

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，圖甲為記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶．圖中A、B、C、D、E為依次相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．（所用交流電源頻率為50Hz）

①根據(jù)已知條件可求得各點(diǎn)瞬時(shí)速度為

v_B=　 　m/s，v_C=　 　m/s，v_D=　 　m/s．

②在乙圖所示的坐標(biāo)系中，作出小車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，由圖線可分析出小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為　 　．

③由圖線可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=　 　m/s²．