16．如圖所示，一固定的∩型支架兩端連有一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩，光滑輕質(zhì)掛鉤下端懸掛質(zhì)量為m的重物跨在輕繩上（掛鉤可沿輕繩滑動(dòng)）．開(kāi)始時(shí)繩子固定在支架上等高的M、N兩點(diǎn)，繩中拉力為F現(xiàn)保持繩子左端M固定且繩長(zhǎng)不變，將繩子右端從N點(diǎn)沿豎直支架緩慢移至P點(diǎn)，再?gòu)腜點(diǎn)沿圓弧支架向左緩慢移至Q點(diǎn)．關(guān)于繩子拉力F的變化，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	從N→P→Q的過(guò)程中，拉力F一直不變
	B．	從N→P→Q的過(guò)程中，拉力F先不變，再減小
	C．	從N→P→Q的過(guò)程中，拉力F一直增大
	D．	從N→P→Q的過(guò)程中，拉力F先增大，再減小

15．如圖（a），AB為足夠長(zhǎng)的粗糙水平軌道，D為AB上的一點(diǎn)，DB長(zhǎng)度s=2m，BC為光滑四分之一圓弧軌道處在豎直平面內(nèi)，半徑為R=4m，兩軌道在B點(diǎn)平滑連接．質(zhì)量m=1kg的滑塊，在水平向右的恒力F=10N作用下，從D點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，受到恒定的摩擦力f=6N．當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，撤去恒力F．求：（g取10m/s²）
（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度大��；
（2）滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大��；
（3）滑塊在圓弧軌道BC上所能達(dá)到的最大高度；
（4）若只改變恒力F的大小和出發(fā)點(diǎn)D的位置，并使F的大小與DB的長(zhǎng)度s滿足圖（b）所示關(guān)系，其他條件不變，通過(guò)計(jì)算判斷滑塊是否可以到達(dá)C點(diǎn)．

14．某司機(jī)遇到緊急情況急速剎車(chē)，使車(chē)在1.25s內(nèi)迅速停下，若剎車(chē)前的車(chē)速為16m/s，司機(jī)的質(zhì)量為60kg，剎車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)其他部分對(duì)司機(jī)的阻力是司機(jī)體重的0.5倍，求安全帶對(duì)司機(jī)的作用力．（g取10m/s²）

13．如圖所示，平直公路A點(diǎn)左邊的路段為柏油路面，右邊路段為水泥路面，已知某汽車(chē)與柏油路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，與水泥路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，重力加速度為g，該汽車(chē)以速度v₀經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)緊急剎車(chē)，要滑行到B點(diǎn)才能停下，若該汽車(chē)以2v₀的速度在柏油路面上向右行駛，突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	AB段的長(zhǎng)度為$\frac{{v}_{0}^{2}}{{μ}_{2}g}$
	B．	若汽車(chē)剛好不撞上障礙物，則在A點(diǎn)的速度應(yīng)為$\frac{{v}_{0}}{2}$
	C．	若汽車(chē)剛好不撞上障礙物，則開(kāi)始剎車(chē)的位置距A點(diǎn)的距離為$\frac{3{v}_{0}^{2}}{2{μ}_{1}g}$
	D．	若汽車(chē)剛好不撞上障礙物，則剎車(chē)滑行的總時(shí)間為$\frac{（{μ}_{1}+{μ}_{2}）{v}_{0}}{2{μ}_{1}{μ}_{2}g}$

12．某同學(xué)用圖示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．先將氣墊導(dǎo)軌傾斜放置，用刻度尺分別測(cè)出固定在導(dǎo)軌上的兩個(gè)光電門(mén)a、b中心之間的距離L、導(dǎo)軌兩端的水平距離s、兩端的高度差h；接著利用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊上遮光條的寬度d．
接通電源形成氣墊后使滑塊由靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌下滑，若此過(guò)程中導(dǎo)軌可看作光滑斜面，則滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線（選填“勻速直線”、“勻加速直線”或“變加速直線”）運(yùn)動(dòng)．
再利用與a、b連接的光電計(jì)時(shí)器，測(cè)出滑塊通過(guò)a、b的時(shí)間分別為t₁、t₂．已知滑塊質(zhì)量為m，且認(rèn)為滑塊經(jīng)過(guò)a、b位置的速度大小分別為$\fracmap70ny{{t}_{1}}$、$\fracirbesix{{t}_{2}}$，當(dāng)?shù)刂亓�加速度值為g．則滑塊從a至b運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量為△E_P=mg$\frac{hL}{\sqrt{{h}^{2}+{s}^{2}}}$，動(dòng)能的增加量為△E_k=$\frac{m47z7j2f^{2}（{t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2}）}{2{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$．（結(jié)果用L、s、h、d、t_l、t₂、m、g表示）

11．如圖所示電路中，R₁=R₂=R₃=1Ω，當(dāng)電鍵K斷開(kāi)時(shí)，電壓表的示數(shù)為0.8V，當(dāng)電鍵K閉合時(shí)，電壓表的示數(shù)為1V．求電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．

10．A、B兩物體，質(zhì)量分別為m_A、m_B且m_A≠m_B，由一根強(qiáng)度有限的輕繩連接，放于光滑水平面上，如圖，現(xiàn)施水平拉力向左拉A或向右拉B使兩物體一起運(yùn)動(dòng)，在輕繩不被拉斷的前提下向左拉A或向右拉B的最大拉力分別為F_A、F_B，則F_A：F_B等于（　�。�

A．

mA：mB

B．

mB：mA

C．

${m}_{A}^{2}$：${m}_{B}^{2}$

D．

1：1

9．下列圖象都反映了物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，其中能表示物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

8．某交流發(fā)電機(jī)的線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞與磁場(chǎng)垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生了如圖所示的交變電流，若將此交流發(fā)電機(jī)接在原副線圈匝數(shù)比1：20的理想變壓器上，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	副線圈輸出電壓的頻率為50Hz
	B．	副線圈輸出電壓的最大值為620V
	C．	圖中0時(shí)刻，線圈平面與磁場(chǎng)方向平行
	D．	0s到2.5×10-3s和2.5×10-3s到5×10-3s時(shí)間內(nèi)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值之比是2：1．

7．我國(guó)自主研制的高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)包含至少7顆衛(wèi)星，分別編號(hào)為“高分一號(hào)”到“高分七號(hào)”，它們都將在2020年前發(fā)射并投入使用．于2013年4月發(fā)射成功的“高分一號(hào)”是一顆低軌遙感衛(wèi)星，其軌道高度為645km．關(guān)于“高分一號(hào)”衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	發(fā)射速度大于7.9 km/s
	B．	可以定點(diǎn)在相對(duì)地面靜止的同步軌道上
	C．	衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的線速度比月球的小
	D．	衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期比月球的大