4．如圖所示，水平地面上不同位置的三個物體沿三條不同的路徑拋出，最終落在同一點，三條路徑的最高點是等高的，若忽略空氣阻力的影響，下列說法正確的是（　�。�

	A．	沿路徑3拋出的物體落地的速率最大
	B．	沿路徑3拋出的物體在空中運動的時間最長
	C．	三個物體拋出時初速度的豎直分量相等，水平分量不等
	D．	三個物體拋出時初速度的水平分量相等，豎直分量不等

3．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體豎直向上作勻加速運動時出現(xiàn)失重現(xiàn)象
	B．	物體豎直向下加速運動時出現(xiàn)失重現(xiàn)象
	C．	物體處于失重狀態(tài)時，地球對它的引力減小或消失
	D．	物體處于超重狀態(tài)時，地球對物體的引力不變

2．如圖，軌道CDGH位于豎直平面內，其中圓弧段DG與水平段CD及傾斜段GH分別相切于D點和G點，圓弧段和傾斜段均光滑，在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板，整個軌道絕緣且處于水平向右的勻強電場中．一帶電物塊由C處靜止釋放，經(jīng)擋板碰撞后滑回CD段中點P處時速度恰好為零．已知物塊的質量m=4×10^-3kg，所帶的電荷量q=+3×10^-6C；電場強度E=1×10⁴N/C；CD段的長度L=0.8m，圓弧DG的半徑r=0.2m，GH段與水平面的夾角為θ，且sinθ=0.6，cosθ=0.8；不計物塊與擋板碰撞時的動能損失，物塊可視為質點，重力加速度g取10m/s²．

（1）求物塊與軌道CD段的動摩擦因數(shù)?；
（2）求物塊第一次碰撞擋板時的動能E_k；
（3）分析說明物塊在軌道CD段運動的總路程能否達到2.6m．若能，求物塊在軌道CD段運動2.6m路程時的動能；若不能，求物塊碰撞擋板時的最小動能．

1．快速公交車進站時要求定點停車，當車停穩(wěn)后車門與站臺候車區(qū)的屏蔽門必須對齊，以便乘客上下車．公交車進站過程可視為勻減速直線運動，減速前以54km/h的速度行駛．晴天時，司機距停車點20m處開始剎車，公交車恰好停在停車點．雨天時，公交車剎車的加速度大小為晴天時的$\frac{2}{5}$，若公交車減速前仍按54km/h的速度行駛，且進站仍要停在停車點，司機應在距停車點多遠處開始停車？

20．某同學為探究加速度與合外力的關系，設計了如圖甲所示的實驗裝置．一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連．實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)進行多次測量，記錄彈簧測力計的示數(shù)F，并利用紙帶計算出小車對應的加速度a．

（1）實驗中鉤碼的質量可以不需要遠小于小車質量，其原因是C．
A．小車所受的拉力與鉤碼的重力無關
B．小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C．小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出
（2）圖乙是實驗中得到的某條紙帶的一部分．已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=0.75m/s²．
（3）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關系圖象，圖丙圖象中最符合本實驗實際情況的是B．

19．如圖，將a、b兩小球以不同的初速度同時水平拋出，它們均落在水平地面上的P點，a球拋出時的高度較b球的高，P點到兩球起拋點的水平距離相等，不計空氣阻力．與b球相比，a球（　　）

	A．	初速度較大
	B．	速度變化率較大
	C．	落地時速度一定較大
	D．	落地時速度方向與其初速度方向的夾角較大

18．2015年9月20日，我國利用一枚運載火箭成功將20顆微小衛(wèi)星送入離地面高度約為520km的軌道．已知地球半徑約為6 400km．若將微小衛(wèi)星的運行軌道視為圓軌道，則與地球同步衛(wèi)星相比，微小衛(wèi)星的（　�。�

A．

周期大

B．

角速度小

C．

線速度大

D．

向心加速度小

17．如圖所示，圖甲為質點a和b做直線運動的位移-時間（x-t）圖象，圖乙為質點c和d做直線運動的速度-時間（v-t）圖象，由圖可知（　�。�

	A．	若t1時刻a、b兩質點第一次相遇，則t2時刻兩質點第二次相遇
	B．	若t1時刻c、d兩質點第一次相遇，則t2時刻兩質點第二次相遇
	C．	t1到t2時間內，四個質點中只有b和d兩個質點的運動方向發(fā)生改變
	D．	t1到t2時間內，四個質點中只有b和d兩個質點做了變速運動

16．有一水平放置的圓盤，上面放一勁度系數(shù)為k的彈簧，如圖所示，彈簧的一端固定于軸O上，另一端系一質量為m的物體A，物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為μ，開始時彈簧未發(fā)生形變，長度為l．設最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力．求：
（1）盤的轉速ω₀多大時，物體A開始滑動？
（2）當轉速緩慢增大到2ω₀時，A仍隨圓盤做勻速圓周運動，彈簧的伸長量△x是多少？

15．在平直公路上勻速前進的汽車，遇緊急情況剎車后，在地面上滑行直至停止，現(xiàn)測得其剎車時輪船在地面的劃痕長度為25m，已知輪船與地面的動摩擦因數(shù)μ=0.8；（g=10m/s²）．求：
（1）剎車時汽車加速度的大��；
（2）開始剎車前的速度大小．