6．如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向豎直向下，磁場(chǎng)中有光滑的水平桌面，在桌面上平放著內(nèi)壁光滑、試管底部有一帶電小球．在水平拉力F作用下，試管向右勻速運(yùn)動(dòng)，帶電小球能從試管口處飛出，則（　�。�

	A．	小球帶正電
	B．	小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線
	C．	洛倫茲力對(duì)小球做正功
	D．	維持試管勻速運(yùn)動(dòng)的拉力F應(yīng)逐漸增大

5．某小組使用DIS位移傳感器設(shè)汁了如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，讓木塊從傾斜木極上一點(diǎn)A由靜止釋放．位移傳感器可以測(cè)出木塊到傳感器的距離，位移傳感器連接計(jì)算機(jī)，描繪出滑塊相對(duì)傳感器的位移x隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示．
（1）根據(jù)圖乙中圖線（拋物線），計(jì)算0.2s時(shí)木塊的速度大小v=0.2m/s，木塊加速度a=1m/s²；
（2）若已測(cè)得木塊下滑的加速度為a．幵始時(shí)木塊到傳感器的距離為l．已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g，為了測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)μ，還只需測(cè)量的量是A點(diǎn)到水平面的距h（填“A點(diǎn)到水平面的距h”或“木塊的質(zhì)量”）；得出μ的表達(dá)式是μ=$\frac{hg-la}{g\sqrt{{l}^{2}-{h}^{2}}}$（用對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示）

4．用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門(mén)1、2，在滑塊上固定一豎直遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)定滑輪與鉤碼相連．
（1）在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí)．滑塊不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源后，給滑塊一個(gè)初速度，使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間小于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間．下列能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整導(dǎo)軌水平的措施是A
A．調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些
B．調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些
C．使P、Q間的距離適當(dāng)大一些
D．減小滑塊的質(zhì)量
（2）氣墊導(dǎo)軌調(diào)好后，測(cè)出光電門(mén)1、2間的距離L，遮光條的寬度d，滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m．重力加速度為g，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間t₁、t₂，若系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立，則表達(dá)式
mgL=$\frac{1}{2}$（m+M）（$\frac3p5xhfv{{t}_{1}^{2}}$）²-$\frac{1}{2}$（m+M）（$\fracrfb9f15{{t}_{2}^{2}}$）²（用題中所給物理量的符號(hào)表示）

3．如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)有兩個(gè)正對(duì)著的半圓形光滑軌道，軌道的半徑都是R．軌道端點(diǎn)所在的水平線相隔一定的距離x．一質(zhì)量為m的小球能在其間運(yùn)動(dòng)而不脫離軌道，經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)的速度為v．小球在最低點(diǎn)B與最高點(diǎn)A對(duì)軌道的壓力之差為△F（△F＞0）．不計(jì)空氣阻力．則（　　）

	A．	m、x一定時(shí)，R越大，△F一定越小		B．	m、x一定時(shí)，v越大，△F一定越大
	C．	x、R一定時(shí)，m越大，△F一定越大		D．	m、R一定時(shí)，x越大，△F一定越小

2．雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成，兩恒星在相互引力的作用下，分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．若已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星的質(zhì)量變不同，則根據(jù)上述可知（　�。�

	A．	它們的向心力大小相等
	B．	它們的向心加速度大小相等
	C．	質(zhì)量大的恒星的軌道半徑大于質(zhì)量小的恒星的軌道半徑
	D．	質(zhì)量大的恒星的動(dòng)能小于質(zhì)量小的恒星的動(dòng)能

1．如圖所示，汽車(chē)在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)，用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩牽引輪船，汽車(chē)與滑輪間的繩保持水平，當(dāng)牽引輪船的繩與水平方向成θ角時(shí)．輪船速度為v，汽車(chē)的功率為P，汽車(chē)受到的阻力（不含繩的拉力）恒為f，則此時(shí)繩對(duì)船的拉力大小為（　�。�

A．

$\frac{P}{vcosθ}$+f

B．

$\frac{P}{vcosθ}$-f

C．

$\frac{Pcosθ}{v}$+f

D．

$\frac{Pcosθ}{v}$-f

20．2015年9月30日7時(shí)13分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第四顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星．若該星入軌后繞地球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，線速度為v，地球的半徑為R，則地球表面的重力加速度的大小為（　�。�

A．

$\frac{{v}^{2}r}{{R}^{2}}$

B．

$\frac{{v}^{2}{r}^{2}}{{R}^{2}}$

C．

$\frac{{v}^{2}R}{{r}^{2}}$

D．

$\frac{{v}^{2}R}{2{r}^{2}}$

19．把一物體從離水平地面高為h處以初速度v₀水平拋出，其落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為x，現(xiàn)把同樣的物體從離水平地面高為$\frac{h}{2}$處以另一速度水平拋出，此落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為$\frac{x}{2}$，則此水平速度大小為（　　）

A．

$\frac{{v}_{0}}{4}$

B．

$\frac{{v}_{0}}{2}$

C．

$\frac{\sqrt{2}{v}_{0}}{2}$

D．

$\frac{\sqrt{2}{v}_{0}}{4}$

18．一個(gè)在光滑水平面上的物體在三個(gè)方向不定的水平力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這三個(gè)力的大小可能是（　�。�

A．

1N  2N   4N

B．

2N  3N   6N

C．

3N  4N   5N

D．

5N  7N   15N

17．物理學(xué)家在人類發(fā)展的道路上做出了杰出的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	第一個(gè)對(duì)亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”提出質(zhì)疑的科學(xué)家是牛頓
	B．	牛頓在給出萬(wàn)有引力公式F=$\frac{GMm}{{R}^{2}}$的同時(shí)也給出了引力常量G的數(shù)值
	C．	伽利略用實(shí)驗(yàn)的方法證實(shí)了重的物體比輕的物體下落得快
	D．	法拉第最先提出了場(chǎng)的概念，并最先用電場(chǎng)線形象地描繪電場(chǎng)