5．木星的衛(wèi)星至少有16顆，其中木衛(wèi)一、木衛(wèi)二、木衛(wèi)三、木衛(wèi)四是意大利天文學(xué)家伽利略在1610年用自制的望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)的．伽利略用木星的直徑作為量度單位，測(cè)量了木星的軌道．他發(fā)現(xiàn)，最接近木星的木衛(wèi)一的周期是1.8天，木衛(wèi)一距離木星中心4.2個(gè)木星直徑單位．木衛(wèi)四的周期是16.7天，預(yù)測(cè)木衛(wèi)四與木星中心的距離是（　　）

A．

6個(gè)木星直徑

B．

19個(gè)木星直徑

C．

40個(gè)木星直徑

D．

160個(gè)木星直徑

4．甲、乙兩物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，那么在t₁到t₂這段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	乙車(chē)一直在甲車(chē)的前方
	B．	在t2時(shí)刻甲車(chē)正好追上乙車(chē)
	C．	甲、乙兩車(chē)的平均速度相同
	D．	甲車(chē)一直做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)先減速后加速

3．如圖所示，在光滑水平面上有一輛質(zhì)量M=8kg的平板小車(chē)，車(chē)上有一個(gè)質(zhì)量m=1.9kg的木塊（木塊可視為質(zhì)點(diǎn)），車(chē)與木塊一起以v=1m/s的速度水平向右勻速行駛．一顆質(zhì)量m₀=0.1kg的子彈以v₀=179m/s的初速度水平向左飛，瞬間擊中木塊并留在其中．已知木塊與平板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.54，（g=10m/s²）求：
①子彈射入木塊后瞬間子彈和木塊的共同速度
②若是木塊剛好不會(huì)從車(chē)上掉下，則小車(chē)的平板至少多長(zhǎng)？

2．一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)，其線(xiàn)圈的電阻是0.5Ω，當(dāng)它兩端所加電壓為6V時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流是2A．由此可知（　　）

	A．	電動(dòng)機(jī)消耗的電功率為10W		B．	電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的功率為12W
	C．	電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率為10W		D．	電動(dòng)機(jī)的工作效率為20%

1．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	其中的甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論
	B．	其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論
	C．	運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯
	D．	伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是均勻變化的，這是他用實(shí)驗(yàn)直接進(jìn)行了驗(yàn)證的

20．某同學(xué)利用數(shù)字信息化系統(tǒng)（DIS）、定值電阻R₀、電阻箱R₁等實(shí)驗(yàn)器材測(cè)量A電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)多次改變電阻箱R₁的阻值，記錄外電路的總電阻阻值R，用電壓傳感器測(cè)得路端電壓U，并在計(jì)算機(jī)上顯示出如圖乙所示的$\frac{1}{U}-\frac{1}{R}$關(guān)系圖線(xiàn)A．重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)方法，測(cè)量B電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，得到圖乙中的圖線(xiàn)B．

（1）由圖線(xiàn)A可知A電池的電動(dòng)勢(shì)E_A=4.0V，內(nèi)阻r_A=0.50Ω．
（2）若用同一個(gè)電阻R先后與電池A及電池B連接，則兩路端電壓U_A小于U_B （填“大于”“等于”或“小于”），兩電池的輸出功率P_A小于P_B（填“大于”“等于”或“小于”）．

19．為了探究“物體動(dòng)能的變化量與合外力做功的關(guān)系”，小紅和小明從驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)得到的啟發(fā)，設(shè)計(jì)一個(gè)新的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶圖中未畫(huà)出）．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小紅將一個(gè)質(zhì)量大小適當(dāng)?shù)闹匚颬掛在光滑的輕質(zhì)動(dòng)滑輪上，使平行于長(zhǎng)木板的細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)長(zhǎng)木板上的小車(chē)，實(shí)驗(yàn)測(cè)量后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理．
小紅調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置，設(shè)小車(chē)的總質(zhì)量為M，開(kāi)始實(shí)驗(yàn)后，小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小明從彈簧秤讀出數(shù)值為F，打出幾條紙帶，挑選其中一條理想的，如圖2所示．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，以A點(diǎn)為初始狀態(tài)，小車(chē)在打A點(diǎn)動(dòng)能的表達(dá)式為E_kA=$\frac{1}{2}M{（\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}）}^{2}$，小車(chē)在打D點(diǎn)動(dòng)能的表達(dá)式為E_kD=$\frac{1}{2}M{（\frac{{s}_{4}+{s}_{5}}{2T}）}^{2}$，從A點(diǎn)至D點(diǎn)的過(guò)程中，細(xì)繩的拉力對(duì)小車(chē)做的功表達(dá)式為W_D=F（s₂+s₃+s₄）．

18．如圖所示，A、B兩點(diǎn)各放有電量為+Q和+3Q的點(diǎn)電荷，A、B、C、D四點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，且AC=CD=DB，將一正電荷從C點(diǎn)沿直線(xiàn)移到D點(diǎn)，則說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	電場(chǎng)力一直做正功
	B．	電場(chǎng)力一直做負(fù)功
	C．	電場(chǎng)力先做正功再做負(fù)功
	D．	正電荷在C點(diǎn)的電勢(shì)能EC大于在D點(diǎn)的電勢(shì)能ED

17．如圖所示，在水平光滑的平面上，停著一輛平板小車(chē)，小車(chē)的質(zhì)量為M=10kg．在小車(chē)的A處，放有質(zhì)量為m=5kg的小物塊，現(xiàn)給物塊一個(gè)I=30N•s的瞬時(shí)沖量，物塊便在平板車(chē)上滑行．與固定在平板車(chē)的水平彈簧作用后又彈回，最后剛好回到A點(diǎn)與車(chē)保持相對(duì)靜止，物塊與平板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4．（g=10m/s²）求：
（1）物塊最后回到A處的瞬時(shí)速度v₁；
（2）彈簧在壓縮過(guò)程中所具有的最大彈性勢(shì)能E_P；
（3）物塊相對(duì)于車(chē)所通過(guò)的總路程x：

16．在利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz）“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）某同學(xué)用如圖1所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到如圖2所示的紙帶，把第一個(gè)點(diǎn)（初速度為零）記作O點(diǎn)，測(cè)出點(diǎn)O、A間的距離為68.97cm，點(diǎn)A、C間的距離為15.24cm，點(diǎn)C、E間的距離為16.76cm，已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?.8m/s²，重錘的質(zhì)量為m=1.0kg，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)到C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi)，重錘動(dòng)能的增加量為8.00J，重力勢(shì)能的減少量為9.90J．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減少的重力勢(shì)能總大于重錘增加的動(dòng)能，其原因主要是因?yàn)橹劐N帶著紙帶下落的過(guò)程中存在著阻力的作用