20．物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識，推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進步，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了自感現(xiàn)象
	B．	庫侖最早用實驗測得元電荷e的數(shù)值
	C．	卡文迪許利用扭稱首先較準(zhǔn)確地測定了靜電力常量
	D．	法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

19．汽車從靜止開始作勻加速直線運動，經(jīng)5s后速度達到10m/s，然后勻速運動了10s，接著以5m/s²的加速度減速運動，求：
（1）汽車在加速階段的加速度大��；
（2）在第16s末的速度大��；
（3）汽車在18s內(nèi)通過的位移大小．

18．某同學(xué)在做“探究彈簧彈力大小與伸長量的關(guān)系”實驗中，設(shè)計了如圖所示的實驗裝置．他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)）．

測量次序	1	2	3	4	5	6
彈簧彈力大小F/N	0	0.49	0.98	1.47	1.96	2.45
彈簧總長x/m	6	7.16	8.34	9.48	10.85	11.75

（1）表格中記錄的測量數(shù)據(jù)第1、5次的數(shù)據(jù)存在明顯的問題．（填測量次序）．
（2）請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙上（已描出了前四次的測量數(shù)據(jù)）把第5、6次測量的數(shù)據(jù)對應(yīng)的點描出來，并作出F-x圖線．
（3）該彈簧的勁度系數(shù)k=42.6N/m（保留三位有效數(shù)字）．

17．如圖所示，傾角為30°的固定斜面上有一質(zhì)量m=0.1kg的物體，細(xì)繩的一端與物體相連，另一端經(jīng)摩擦不計的定滑輪與懸掛于天花板上的彈簧秤相連．當(dāng)物體靜止在斜面上時，細(xì)繩與斜面平行，彈簧秤的示數(shù)為5.0N．斜面對物體的支持力大小為5$\sqrt{3}$N；斜面對物體的摩擦力大小為0N．（g取10m/s²）

16．如圖所示，質(zhì)量為0.1kg的小球放置在水平托盤上．現(xiàn)在使小球和托盤一起以1m/s的速度在豎直平面內(nèi)做半徑R=1m的勻速圓周運動（小球與托盤保持相對靜止）．小球在最高點A處對托盤的壓力大小為0.9N；小球在圓周水平直徑的右端B處所受的合外力大小為0.1N．（g取10m/s²）

15．如圖所示，靜止的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，水平輕桿一端固定在墻壁上，另一端與氣缸內(nèi)的活塞相連．已知大氣壓強為1.0×10⁵P_a，氣缸的質(zhì)量為50kg，活塞質(zhì)量不計，其橫截面積為0.01m²，氣缸與地面間的最大靜摩擦力為氣缸重力的0.4倍，活塞與氣缸之間的摩擦可忽略．開始時被封閉氣體壓強為1.0×10⁵P_a、溫度為27℃，試求：
（�。┚徛�升高氣體溫度，氣缸恰好開始向左運動時氣體的壓強P和溫度t；
（ⅱ）為了保證氣缸靜止不動，氣缸內(nèi)氣體的溫度應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)．

14．如圖所示．一只一端封閉的粗細(xì)均勻的玻璃管開口向上，用一段長度為h的水銀柱密封一定童的理想氣體，玻璃管靜止時氣柱長度為L（圖甲）．現(xiàn)將該玻璃管從傾角為θ的斜面頂端由靜止釋放，并沿斜面向下運動（圖乙）．已知玻璃管與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ．水銀密度為ρ．重力加速度為g，大氣壓強為p₀，氣體溫度不變，斜面足夠長．求：
（i）玻璃管豎直靜止時，氣體的壓強；
（ii）玻璃管在斜面上運動時，玻璃管內(nèi)氣柱的長度．

13．如圖所示，理想變壓器原線圈接在220V的交流電源上，副線圈通過輸電線接兩個相同的燈泡L₁和L₂，輸電線等效電阻為R，開始時S斷開．當(dāng)S接通時，以下說法正確的是（　�。�

	A．	原線圈的電流減小		B．	輸電線消耗的電功率減小
	C．	燈泡L1會變暗		D．	變壓器的輸入功率減小

12．圖1為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖．實驗步驟如下：
①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m；用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d；用米尺測量兩光電門之間的距離s；
②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；
③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間△t_A和△t_B，求出加速度a；
④多次重復(fù)步驟③，求a的平均值$\overline a$；
⑤根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)μ．

回答下列問題：
（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測量d時的示數(shù)如圖2所示，其讀數(shù)為0.950cm；
（2）物塊的加速度a可用d、s、△t_A和△t_B表示為a=$\frac{1}{2s}$[（$\fracproelsa{△{t}_{B}}$）²-（$\fracybqqvog{△{t}_{A}}$）²]；
（3）動摩擦因數(shù)μ可用M、m、$\overline a$和重力加速度g表示為μ=$\frac{mg-（M+m）a}{Mg}$；
（4）如果滑輪略向下傾斜，使細(xì)線沒有完全調(diào)節(jié)水平，由此測得的μ偏大（填“偏大”或“偏小”）；這一誤差屬于系統(tǒng)誤差（填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）．

11．一個質(zhì)量為m=0.2kg的物體靜止在水平面上，用一水平恒力F作用在物體上，10s后撤去力F，再經(jīng)20s物體停止，該物體的速度圖象如圖所示，則下面結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	物體前10s內(nèi)和后10s內(nèi)加速度大小之比為2：1
	B．	物體所受水平恒力和摩擦力大小之比為3：1
	C．	恒力與摩擦力做功大小之比為3：1
	D．	物體的最大動能為20J