科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 它們做圓周運(yùn)動(dòng)的萬有引力保持不變 | |
B. | 它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷變小 | |
C. | 體積較大的星體圓周運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑變大,線速度變大 | |
D. | 體積較大的星體圓周運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑變小,線速度變大 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 玻璃管做勻速運(yùn)動(dòng),環(huán)境溫度升高 | B. | 溫度不變,玻璃管向下做加速運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 溫度不變,玻璃管向下做減速運(yùn)動(dòng) | D. | 溫度降低,玻璃管向下做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 此過程中分子的平均速率不變,所以壓強(qiáng)保持不變 | |
B. | 此過程中每個(gè)氣體分子碰撞器壁的平均沖擊力不變,所以壓強(qiáng)保持不變 | |
C. | 此過程中單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)單位面積器壁的碰撞次數(shù)不變,所以壓強(qiáng)保持不變 | |
D. | 以上說法都不對(duì) |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 運(yùn)行的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期 | |
B. | 從P到Q的過程中速率不斷增大 | |
C. | 經(jīng)過P的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過P的速度 | |
D. | 經(jīng)過P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過P的加速度 |
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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | X和Y互為同位素 | B. | Y的質(zhì)量數(shù)小于X | C. | Z的電荷數(shù)大于Y | D. | Z的質(zhì)量數(shù)最大 | ||||
E. | Z的中子數(shù)小于Y |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 因?yàn)闊崃坎荒茏园l(fā)地從低溫物體傳到高溫物體,所以“第一類永動(dòng)機(jī)”不可能制成 | |
B. | “第二類永動(dòng)機(jī)”不違反熱力學(xué)第一定律 | |
C. | 氣體溫度越高,氣體分子熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能越大 | |
D. | 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和逐步完善使煤炭成為了人類大規(guī)模應(yīng)用的能源 | |
E. | 傳熱是不同物體之間或同一物體不同部分之間內(nèi)能的轉(zhuǎn)移 |
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