5．如圖甲所示是一種利用霍爾效應(yīng)傳感器測(cè)量運(yùn)動(dòng)速率的自行車速度計(jì)．車輪每轉(zhuǎn)一周，安裝在自行車前輪上的一塊磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，產(chǎn)生一次電壓脈沖．圖乙為某次騎行中記錄的脈沖電壓U與時(shí)間t的圖象．已知自行車車輪的半徑為33cm，磁鐵與輪軸的距離為車輪半徑的0.75倍，則該自行車（　　）

	A．	車輪邊緣與磁鐵的線速度大小相等		B．	在1.0s～1.4s內(nèi)，速率幾乎不變
	C．	在1.4s～2.2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)		D．	在1.2s時(shí)的速率約為10m/s

4．高速公路上堵車，小東聽到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵，估計(jì)需要24分鐘通過”，對(duì)此，下列推斷合理的是（　�。�

	A．	汽車將勻速通過前方3公里
	B．	能估算出此時(shí)汽車的速度為0.45km/h
	C．	通過前方3公里的過程中，汽車的平均速度約為7.5km/h
	D．	若此時(shí)離目的地還有30公里，則到達(dá)目的地一定還需要4小時(shí)

3．某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，現(xiàn)備有下列器材：
A．被測(cè)干電池一節(jié)
B．電流表1：量程0～0.6A，內(nèi)阻r=0.3Ω
C．電流表2：量程0～0.6A，內(nèi)阻約為0.1Ω
D．電壓表1：量程0～3V，內(nèi)阻未知
E．電壓表2：量程0～15V，內(nèi)阻未知
F．滑動(dòng)變阻器1：0～10Ω，2A
G．滑動(dòng)變阻器2：0～100Ω，1A
H．開關(guān)、導(dǎo)線若干
伏安法測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響，測(cè)量結(jié)果存在系統(tǒng)誤差，在現(xiàn)有器材的條件下，要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．
（1）在上述器材中請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模ㄌ顚懫鞑那暗淖帜福�：電流表選擇B，電壓表選擇D，滑動(dòng)變阻器選擇F．
（2）實(shí)驗(yàn)電路圖應(yīng)選擇如圖中的甲（填“甲”或“乙”）；
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖丙所示的U-I圖象，則在修正了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差后，干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.50V，內(nèi)電阻r=0.7Ω．

2．如圖所示，小物塊以初速度v₀從O點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)從O點(diǎn)斜向上拋出一個(gè)速度大小也為v₀的小球，物塊和小球在斜面上的 P點(diǎn)相遇．已知物塊和小球質(zhì)量相等（均可視為質(zhì)點(diǎn)），空氣阻力忽略不計(jì)．則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	斜面可能是光滑的
	B．	小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)離斜面最遠(yuǎn)
	C．	在P點(diǎn)時(shí)，小球的動(dòng)能大于物塊的動(dòng)能
	D．	小球和物塊到達(dá)P點(diǎn)過程中克服重力做功的平均功率不相等

1．如圖（a）所示，兩段等長(zhǎng)輕質(zhì)細(xì)線將質(zhì)量分別為m、2m的小球A、B（均可視為質(zhì)點(diǎn)）懸掛在O點(diǎn)，小球A受到水平向右的恒力F₁的作用，小球B受到水平向左的恒力F₂的作用，當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，出現(xiàn)了如圖（b）所示的狀態(tài)，小球B剛好位于O點(diǎn)正下方．則F₁與F₂的大小關(guān)系正確的是（　�。�

A．

F1=4F2

B．

F1=3F2

C．

2F1=3F2

D．

2F1=5F2

20．暗物質(zhì)是二十一世紀(jì)物理學(xué)之謎，對(duì)該問題的研究可能帶來(lái)一場(chǎng)物理學(xué)的革命．為了探測(cè)暗物質(zhì)，我國(guó)在2015年12月17日成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星．已知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t（t小于其運(yùn)動(dòng)周期），運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，與地球中心連線掃過的角度為β（弧度），引力常量為G，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	“悟空”的線速度大于第一宇宙速度
	B．	“悟空”的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度
	C．	“悟空”的環(huán)繞周期為$\frac{2πt}{β}$
	D．	“悟空”的質(zhì)量為$\frac{s^3}{{G{t^2}β}}$

19．如圖所示，足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶與水平面的夾角θ=37°，勁度系數(shù)k=320N/m的輕質(zhì)光滑彈簧平行于傳送帶放置，下端固定在水平地面上，另一端自由狀態(tài)時(shí)位于Q點(diǎn)．小滑塊質(zhì)量m=2kg，滑塊與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．設(shè)PQ間距L=3.5m，每次小滑塊都從P點(diǎn)由靜止釋放，整個(gè)過程中小滑塊未脫離傳送帶，彈簧處于彈性限度內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能E_p=$\frac{1}{2}$kx²，x為彈簧的形變量．已知g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．
（1）若傳送帶靜止不動(dòng)，求小滑塊下滑到剛接觸彈簧時(shí)的速度v；
（2）若傳送帶以v_傳=5m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，求：
①小滑塊從P點(diǎn)由靜止釋放在t=0.4s內(nèi)系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量Q；
②小滑塊向下滑行的最大距離S．

18．用繩子吊起質(zhì)量為m的物體，當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，當(dāng)物體由速度v₁以加速度a勻減速上升h高度時(shí)物體的動(dòng)能為（　�。�

A．

$\frac{1}{2}$mv12-mgh

B．

$\frac{1}{2}$mv12+mgh-mah

C．

$\frac{1}{2}$mv12-mah

D．

$\frac{1}{2}$mv12-mgh+mah

17．如圖所示，半徑R=0.9m的光滑的半圓軌道固定在豎直平面內(nèi)，直徑AC豎直，下端A與光滑的水平軌道相切．一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球沿水平軌道進(jìn)入豎直圓軌道，且恰好通過最高點(diǎn)C，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²，求：
（1）小球在C點(diǎn)的速度大小v₀；
（2）小球在A點(diǎn)的動(dòng)能；
（3）通過C點(diǎn)后落地時(shí)距A的水平距離是多少？

16．如圖所示，輕質(zhì)且不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在天花板上的O點(diǎn)．則小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)的過程中，以下說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	小球在擺動(dòng)過程中受到的外力的合力即為向心力
	B．	在最高點(diǎn)A、B，因小球的速度為0，所以小球受到的合力為0
	C．	小球在最低點(diǎn)C所受的合力，即為向心力
	D．	小球在擺動(dòng)過程中是繩子的拉力使其速率發(fā)生變化