3．滑雪運動是人們酷愛的戶外體育活動，現(xiàn)有質(zhì)量為m的人站立于雪橇上，如圖所示．人與雪橇的總質(zhì)量為M，人與雪橇以速度v₁在水平面上由北向南運動（雪橇所受阻力不計）．當人相對于雪橇以速度v₂豎直跳起時，雪橇向南的速度大小為（　�。�

A．

$\frac{M{v}_{1}-M{v}_{2}}{M-m}$

B．

$\frac{M{v}_{1}}{M-m}$

C．

$\frac{M{v}_{1}+M{v}_{2}}{M-m}$

D．

v1

2．下列關于曲線運動的說法正確的是（　　）

	A．	做曲線運動的物體，速度方向時刻變化，故曲線運動不可能是勻變速運動
	B．	兩勻變速直線運動的合運動一定是曲線運動
	C．	曲線運動一定是變速運動
	D．	做平拋運動的物體在相同時間內(nèi)速度的變化不同

1．中繼衛(wèi)星定點在東經(jīng)赤道上空的同步軌道上，對該衛(wèi)星下列說法正確的是（　　）

	A．	運行速度大于7.9km/s
	B．	離地面高度一定，相對地面靜止
	C．	如果需要，中繼衛(wèi)星可以定點在北京上空
	D．	向心加速度比靜止在赤道上物體的向心加速度大

20．據(jù)報道，美國和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星于2009年2月1日在太空相撞，相撞地點位于西伯利亞上空500英里（約805公里）．相撞衛(wèi)星的碎片形成太空垃圾，并在衛(wèi)星軌道附近繞地球運轉(zhuǎn)，國際空間站的軌道在相撞事故地點下方270英里（434公里）．若把兩顆衛(wèi)星和國際空間站的軌道都看做圓形軌道，上述報道的事故中以下說法正確的是（　�。�

	A．	這兩顆相撞衛(wèi)星在同一軌道上
	B．	這兩顆相撞衛(wèi)星的周期、線速度大小一定相等
	C．	兩相撞衛(wèi)星的運行速度均小于國際空間站的速度
	D．	兩相撞衛(wèi)星的運行周期均小于國際空間站的運行周期

19．質(zhì)量為m=1kg的物塊A上固定一輕質(zhì)彈簧，以v₁=3m/s的速度在光滑水平面上運動，另一質(zhì)量也為m=1kg的物塊B以v₂=4m/s的速度與A相向運動，如圖所示，則兩物塊相距最近時，它們的速度大小分別是V_A﹦0.5m/s．整個過程中彈簧的最大彈性勢能為12.25J．

18．如圖，在光滑水平面上放著質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個物塊，現(xiàn)用外力緩慢向左推B使彈簧壓縮，此過程中推力做功W，然后撤去外力，則（　�。�

	A．	A離開墻面后，A的最大速度為$\frac{4}{3}\sqrt{\frac{W}{m}}$
	B．	A離開墻面后，彈簧的最大彈性勢能為$\frac{W}{3}$
	C．	從開始到A離開墻面的過程中，墻對A的沖量為零
	D．	當A離開墻面時，B的動量大小為$\sqrt{2mW}$

17．用如圖甲所示的電路測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻；蓄電池的電動勢約為2V，內(nèi)電阻很�。怀�電池、開關、導線外可使用的實驗器材還有：A．電壓表（量程3V）B．電流表（量程0.6A）C．電流表（量程3A）D．定值電阻R₀（阻值4Ω，額定功率4W）  E．滑動變阻器器R（阻范圍0-20Ω，額定電流為1A）
（1）電流表應選B；（填器材前面的字母代號）
（2）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出U-I圖線（如圖乙所示），則蓄電池的電動勢為E=2.10V；內(nèi)阻為r=0.2Ω
（3）本實驗的系統(tǒng)誤差的原因是A
A．電壓表分流     B．電流表分壓    C．電阻R₀的分壓 （選填A、B或C）

16．在物理學發(fā)展過程中，觀測、實驗、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用．下列敘述符合史實的是（　�。�

	A．	法拉第在實驗中觀察到電流的磁效應，該效應揭示了電和磁之間存在聯(lián)系
	B．	法拉第電磁感應定律是由紐曼、韋伯在對理論和實驗資料進行嚴格分析后總結(jié)出的規(guī)律
	C．	楞次根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性，提出了分子電流假說
	D．	安培在分析了許多實驗事實后提出，感應電流應具有這樣的方向，即感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化

15．一個物體受到同一平面的幾個共點力作用處于靜止狀態(tài)，若將其中水平向右的力F大小不變而將其方向逆時針轉(zhuǎn)過$\frac{π}{2}$，其余的力不變，則此時物體所受的合力的大小為（　　）

A．

$\frac{\sqrt{2}}{2}$F

B．

2F

C．

$\sqrt{2}$F

D．

F

14．在以下情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點的是（　�。�

	A．	觀察“遼寧艦“航空母艦上的“殲-15“戰(zhàn)斗機起飛時，可以把航空母艦看做質(zhì)點
	B．	研究“玉兔”號從“嫦娥”的懷抱中“走”出來，即兩器分離過程中“玉兔”一連串技術含量極高的“慢動作”
	C．	研究“玉兔”號巡視器巡視月球時的運動軌跡
	D．	研究自行車的運動時，因為車輪在轉(zhuǎn)動，所以無論什么情況下，自行車都不能看成質(zhì)點