14．如圖所示，兩根等高光滑的$\frac{1}{4}$圓弧軌道，半徑為r、間距為L(zhǎng)，軌道電阻不計(jì)．在軌道頂端連有一阻值為R的電阻，整個(gè)裝置處在一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B現(xiàn)有一根長(zhǎng)度稍大于L、電阻不計(jì)的金屬棒從軌道最低位置cd開始，在拉力作用下以初速度v₀向右沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)ab處，則該過(guò)程中（　　）

	A．	通過(guò)金屬棒的電流方向?yàn)閏到d		B．	通過(guò)金屬棒的電流方向?yàn)閐到c
	C．	R上產(chǎn)生的熱量為$\frac{{πB}^{2}{L}^{2}{v}_{0}}{4R}$		D．	流過(guò)R的電量為$\frac{πBLr}{2R}$

13．如圖所示，CAD是固定在水平面上的用一硬導(dǎo)線折成的V形框架，∠A=θ．在該空間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．框架上的EF是用同樣的硬導(dǎo)線制成的導(dǎo)體棒，它在水平外力作用下從A點(diǎn)開始沿垂直EF方向以速度v勻速水平向右平移．已知導(dǎo)體棒和框架始終接觸良好且構(gòu)成等腰三角形回路，導(dǎo)線單位長(zhǎng)度的電阻均為R，框架和導(dǎo)體棒均足夠長(zhǎng)．則下列描述回路中的電流I和消耗的電功率P隨時(shí)間t變化的圖象中正確的是（　　）

A．

B．

C．

D．

12．如圖所示，將一個(gè)正方形導(dǎo)線框ABCD置于一個(gè)范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向與其平面垂直．現(xiàn)在AB、CD的中點(diǎn)處連接一個(gè)電容器，其上、下極板分別為a、b，讓導(dǎo)線框ABCD以某一速度水平向右勻速移動(dòng)，則（　　）

	A．	ABCD回路中沒(méi)有感應(yīng)電流
	B．	A與D、B與C間沒(méi)有電勢(shì)差
	C．	電容器a、b兩極板分別帶上負(fù)電和正電
	D．	電容器a、b兩極板分別帶上正電和負(fù)電

11．如圖所示，兩平行導(dǎo)軌間距L=1.0m，傾斜軌道光滑且足夠長(zhǎng)，與水平面的夾角θ=30°，水平軌道粗糙且與傾斜軌道圓滑連接．傾斜軌道處有垂直斜面向上的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2.5T，水平軌道處沒(méi)有磁場(chǎng)．金屬棒ab質(zhì)量m=0.5kg，電阻r=2.0Ω，運(yùn)動(dòng)中與導(dǎo)軌有良好接觸，并且垂直于導(dǎo)軌．電阻R=8.0Ω，其余電阻不計(jì)．當(dāng)金屬棒從斜面上離地高度h=3.0m處由靜止釋放，金屬棒在水平軌道上滑行的距離x=1.25m，而且發(fā)現(xiàn)金屬棒從更高處?kù)o止釋放，金屬棒在水平軌道上滑行的距離不變．（取g=10m/s²）求：
（1）從高度h=3.0m處由靜止釋放后，金屬棒滑到斜面底端時(shí)的速度大小；
（2）水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（3）從某高度H處?kù)o止釋放后至下滑到底端的過(guò)程中流過(guò)R的電量q=2.0C，求該過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的熱量．

10．據(jù)報(bào)道，一法國(guó)攝影師拍到“天宮一號(hào)”空間站飛過(guò)太陽(yáng)的瞬間．照片中，“天宮一號(hào)”的太陽(yáng)帆板輪廓清晰可見．如圖所示，假設(shè)“天宮一號(hào)”正以速度v=7.7km/s繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與太陽(yáng)帆板兩端M、N的連線垂直，M、N間的距離L=20m，地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直于v，MN所在平面的分量B=1.0×10^-5 T，將太陽(yáng)帆板視為導(dǎo)體．在太陽(yáng)帆板上將一只“1.5V，0.3W”的小燈泡與M、N相連構(gòu)成閉合電路，不計(jì)太陽(yáng)帆板和導(dǎo)線的電阻下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是（　�。�

	A．	電壓太大燈泡不能正常發(fā)光
	B．	電壓太小（但不為0）燈泡不能正常發(fā)光
	C．	若能調(diào)節(jié)太陽(yáng)帆板MN間距離，可使燈泡正常發(fā)光
	D．	回路中無(wú)感應(yīng)電流，燈泡不亮

9．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	體積大的物體一定不能看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	力、加速度、速度、位移都是矢量，運(yùn)算一定都遵守平行四邊形定則
	C．	歌詞“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”中“巍巍青山兩岸走”所選的參考是河岸
	D．	在物理學(xué)發(fā)展歷史上，在認(rèn)識(shí)力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的過(guò)程中，是牛頓通過(guò)“理想斜面實(shí)驗(yàn)”，推翻了“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論，提出正確的力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

8．兩根足夠長(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌豎直放置，間距為L(zhǎng)，底端接阻值為R的電阻．將質(zhì)量為m的金
屬棒懸掛在一個(gè)固定的輕彈簧下端，金屬棒和導(dǎo)軌接觸良好．導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，如圖所示．除電阻R外其余電阻不計(jì)．現(xiàn)將金屬棒從彈簧原長(zhǎng)位置由靜止釋放，則（　�。�

	A．	釋放瞬間金屬棒的加速度等于重力加速度g
	B．	金屬棒經(jīng)過(guò)導(dǎo)軌上的相同一段位移時(shí)，安培力做功相等
	C．	金屬棒的速度為v時(shí)，所受的安培力大小為F安=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$
	D．	電阻R上產(chǎn)生的總熱量等于金屬棒重力勢(shì)能的減少

7．在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上，如圖甲所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力f隨拉力F的變化圖象，如圖乙所示．已知木塊質(zhì)量為0.78kg．取重力加速度g=10m/s²，sin37°=0.60，cos37°=0.80．
（1）求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
（2）若將實(shí)驗(yàn)中的長(zhǎng)木板與水平方向成37°角放置，將木塊置于其上，在平行于木板的恒定拉力F作用下，從靜止開始向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且第3秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為5.0m，如圖丙所示．求拉力F應(yīng)為多大？

6．在豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有兩條足夠長(zhǎng)的光滑、平行水平導(dǎo)軌MN、PQ，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T，導(dǎo)軌寬L=1m，在導(dǎo)軌的M、P之間接一阻值R=1.5Ω的電阻，另一條質(zhì)量m=0.3kg、電阻為r=0.5Ω的導(dǎo)體棒ab垂直與導(dǎo)軌跨放在導(dǎo)軌上，如圖（甲）所示．現(xiàn)在導(dǎo)體棒的中點(diǎn)對(duì)導(dǎo)體棒施加一水平力F，使導(dǎo)體棒由靜止開始運(yùn)動(dòng)，其速度v隨位移x變化的關(guān)系如圖（乙）所示，則在導(dǎo)體棒由靜止開始運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)s=2m的過(guò)程中（　�。�

	A．	導(dǎo)體棒所用的時(shí)間小于1s		B．	通過(guò)電阻R的電荷量為$\frac{4}{3}$C
	C．	力F做的功為W=6J		D．	電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q=1.5J

5．在現(xiàn)代科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備中，可以通過(guò)施加適當(dāng)?shù)碾妶?chǎng)、磁場(chǎng)來(lái)改變或控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)用電場(chǎng)或磁場(chǎng)來(lái)控制質(zhì)量為m、電荷量為q的正電荷的運(yùn)動(dòng)．如圖1所示，在xOy平面內(nèi)有一點(diǎn)P，OP與x軸夾角θ=45°，且OP=l，不計(jì)電荷的重力．

（1）若該電荷以速度v₀從O點(diǎn)沿x軸正方向射出，為使電荷能夠經(jīng)過(guò)P點(diǎn)，
a．若在整個(gè)空間只加一平行于y軸方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，求電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和方向；
b．若在整個(gè)空間只加一垂直于xOy平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向．
（2）若整個(gè)空間同時(shí)存在（1）中的電場(chǎng)和磁場(chǎng)，某時(shí)刻將該電荷從O點(diǎn)由靜止釋放，該電荷能否再次回到O點(diǎn)？請(qǐng)你在圖2中大致畫出電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡．